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イイね!
2012年06月03日

ナビ再起動の件

ディーラーにアイドリングストップの際にナビ再起動が発生する件を聞いてみたところ、初めて聞いたとのこと。
ABさんは取り付け事例多いので、情報持っているのかもしれないですねということだったけど、「ひとごと」っぽさを感じてちょっと「ムッ」としてしまった。

障害報告がでているか、メーカーとしての対策はどうなのかなどを確認お願いはしたけど、すぐには何もでてこないような気がするなぁ。
ブログ一覧 | 納車前 | 日記
Posted at 2012/06/03 22:02:03

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この記事へのコメント

2012年6月4日 7:49
ディーラーでは、純正品しか対応しないと言う事なのですかね m(_ _)m
コメントへの返答
2012年6月4日 18:52
いや、そういうことではないと思いますが、純正品でも社外品でも私が指摘した現象は確認できていない・・・・と言うか、聞いたことも無いので「本当に?」という気持ちを持ちつつ応対された為に、私には「ひとごと」のように感じられたんでしょうね。
まず事実確認してもらうしか無いのですね。
その上で、純正品だと再現性が無いということになるとやっかいですが。
社外品とは言っても仕様外の動きをしているものに対して、メーカーが何もしないのか?また、ディーラーではメーカー任せで何もする気が無いのか気になります。
何にせよ、すぐ対策ってのは難しそうな。
アイドリングストップを常時Offにすることができればいいんだけど。
2012年6月23日 2:00
通りすがりのホンダ関係の人です。

メーカーでは把握しており、ギャザーズ以外つけないで下さい!となっております。

実はアイドリングストップでナビが再起動は、カロッツェリアのHDDナビがほとんどのようです。
同じアイドリングストップ付のフォルクスワーゲンの車では、カロのHDDはNGとなっております。
他メーカーでは大丈夫です。
という、私もパサートにカロのHDDをつけて大ハマりしました・・・

カロのHDDは微弱な電圧変化で電源がオフになります。
中身が安いからだと思いますが・・・

私がそのパサートで解決した方法は、ミニキャパシタ+定電圧でも動くリレーをつけました。

要は、電圧の変化が起きらないように対策をすればOKということです。


そのうち対策品でも出すのではないでしょうか。
コメントへの返答
2012年6月26日 0:38
シュンノスケさん
コメント・情報をありがとうございます。
返信遅くなってすいません。

ナビ再起動はカロが多いんですか。
残念ながら私の知識・技術レベルでは、シュンノスケさんのような、ミニキャパシタ+定電圧動作リレーをつけるのは無理です。
私自身も、ディーラーから「メーカーは把握していて、現在対策を検討中」と聞きましたので、メーカーの対策を待ちます。

とりあえず、今回取り付けするECLIPSEで現象がでないことを祈るのみです。

しかし、ギャザーズ以外はつけないで下さいというのはチョット・・・

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