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2016年10月02日 イイね!

アバルト124スパイダーの試乗、、、

今日はアバルトの特別内覧会へ、、

シャシーはロードスター広島産のアバルト、車検証にも国産アバルトと書かれるそうです。


ギャレット製のタービン、、欲しい、、、


マフラーのタイコにはモパーの刻印


今日の札幌は本当に良い天気で、オープンカーの魅力が倍増です。
試乗をしてみると車重が1130でアバルト595より10kg重いだけです。自分のアバルトよりは非力な感じですが充分なパワー感、マニュアルのギアボックスもストロークが短く扱いやすいですね。足回りもビルシュタインで乗り味もなかなか良いです。
ロードスターに乗ってなければもう少しパワーがあっても良いのでは?と思うかもしれませんが、ロードスターより40ps上ってことを考えると、この仕様でも楽しめますね。
レザーパッケージとナビが付いて乗り出し450は高くも感じますがオープンで595より40万アップ。こんなもんでしょうかね〜
リアのトランクも4Cよりは広くて使いやすそう、屋根の開閉は手動ですが簡単で良いです。
カミサマは4Cよりこっちが良いと申しておりました、、、

Dの営業さんと話していたら



ワゴニアが修理で入庫してきました。見た目は綺麗ですがよくよく見るとサビや溶接の剥がれなんかが有って維持は大変そうです。パーツもアメリカではあっても国内では入手も大変と言ってました。
室内も広く使いやすそうですね。
Posted at 2016/10/02 15:48:00 | コメント(11) | トラックバック(0) | アバルト | クルマ

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