原因調査

昨日ハイランドを走行して不調になったエンジン
朝から原因を探してみました。

ハイランドから仙台方面に移動したとき、後ろを走っていた友達からガス臭いと指摘があったので点火系を見てみました。

プラグを外してみると






(;ﾟдﾟ)



一番シリンダー


外してビックリ碍子部分が半分なくなり、電極もいなくなっていました…

二番シリンダー


一番よりはましですが電極部分が…

三番、四番シリンダー


三番、四番は大丈夫でした



推測すると触媒のセンサーの取り出しのメクラのネジが外れる

↓

排気漏れするので空燃比がズレる

↓

ブーストを上げているのでガスを薄くされた場合は燃焼温度が上がる

↓

プラグが溶けたと推測しました


とりあえず予備のプラグに交換し、試運転へ行きましたが、息つきする状態はなくなり、パワーも出ました


プラグ破片は運が良ければバルブやタービンに損傷を与えずにフライ　ア　ウェイしてくれたか
まだエンジンにいるかですが、アイドリングは安定しているのでバルブに当たってはなさそうです


このようなことはバイクでもやっていたので初めてでは無いのですが、体には悪いですね


このまま様子を見てみることにします。