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イイね!
2008年12月11日

車検入庫 代車はアイちゃん♪

車検入庫 代車はアイちゃん♪ 本日(10日)、スペースギアを車検入庫して参りました~

って、プラグコードが本日届く予定だったのですが、待っても来なかったのでとりあえず先に預けに・・・

営業サマとサービスフロントのKサマとお話。
ノッキングの症状を詳しく聞かれたので、熱く訴えてまいりましたw

Kサマ曰く「点火系と今の段階では断言できないですね…もしかしたらECUとかミッションとかの可能性もあります。。。ι」

たのむ、ミッションは無事でいてくれ(涙)

以前にミッション載せ換えしたらいくらかかると聞いたらザックリ「2~30万」と言われて気を失いそうになった事を思い出した...

ワタシはマニアな客なので、車検要望メモを作成してKサマにお渡しして来ました。
前にMA○DAのDラーメカやってた親友が、「車検の時とかに、メモ付けて来るお客さん、結構いる。マニアな客w ややキモイ!」って言っておりましたw

いいのです。
ワタシはマニアな客で結構。
せっかくDに出すのだから、しっかりやってもらわんとね。

ワタシは自分で出来ることと出来ないことをキッパリ分けるタイプなので、分からんところはプロにお任せします(;^ω^)
そして整備後に教えてもらいます。
そうやって勉強していってます。。。

帰り際に営業サマにカラーサンプルで展示してあったフォルティスのミニカーを「下さい♪」って言ったら断られました(笑)
今度なんかもらう約束した♪

あ、昨日の三菱ポイントカードは、北海道三菱では○野店限定のサービスだそうです。。。
石○店でもやってよ~(><)

代車はMIVEC-TURBOのアイちゃんでした♪
チョー嬉しいっ

前に借りたアイちゃんに比べて、フケが悪かったので帰り道、暖気終わった頃に調教スタート!
前のアイちゃんの方がヒュンヒュンとタービン回って気持ちよかった…
返却するまでにどれだけ調教できるかな~

それにしても、ゲート式のAT、ショートストロークで小気味良いんですが、P~R~Nが超やり辛い(><)
コラムATに慣れてるせいでギザギザATは戸惑いますネ。。。
それでもD→3→2とエンブレをガンガン使うのはやはり趣味なんですね^^;
3G83系と比べてエンジンの音が洗練されてて回しててキモチイイ♪
タービンの音サイコー♪

100%鉱物湯さん並にタフギア!状態です。

あ、、、家帰ってきたらプラグコード届いてました・・・(写真)
明日アイちゃんでディーラさんにGOですwww

実はコルトVRの方も新車6ヶ月点検の時期だったりして・・・
営業サマから言われて気付いた…もう半年経ったのね・・・(;^ω^)


**********0:26コッソリ追記**********

ビックリなことに会社からボーナスが振り込まれてました・・・
ってか、今期の査定期間、ワタシ殆ど出社してなかったのですが・・・
この不況の中、ウチの会社すげー・・・ダイジョウブナンダロウカ?^^;
ビックリして言葉を失いました・・・
ありがたや、、、、
ブログ一覧 | デリカスペースギア | クルマ
Posted at 2008/12/11 00:07:56

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とも ucf31さん

この記事へのコメント

2008年12月11日 1:11
勉強に余念がないようですね。
流石です。
私はまかせっきりですからね。
私の場合はメモでなく写真撮ってっとお願いする妙な客。
あとで作業工程に問題無しかチェックする為です。

ボーナスは休職中でも貰えますよ。
私は一回も出社しなかったのに貰いました。
もちろん査定は最低ですがOrz
貰えるだけありがたいですよ。
コメントへの返答
2008年12月11日 1:19
でも、無限連鎖さんの様な愛車に対する細やかなチェックは欠けてますね、自分。。。

ワタシのVRなんて、無限連鎖さんが見たらΣ(゚д゚lll)ガーンってなりそうな飛び石傷がオーバーフェンダーに・・・(持病)

消耗品と割り切って諦めました。。

写真はさすがにお願いできませんでした。。
本当は作業工程撮っておいて頂いて、後で勉強したいのですが。

サンデーメカニック目指して自動車工学の本も買ったんですが読んでません...orz

ボーナス、頂けるなんて自分は幸せモノだと思います。
もちろん額は少ないにせよ、カットされてる方に申し訳ない気もします。。。

今の会社、恩がありすぎて当分辞めれません(T_T)
昔はあんなにクソ扱いしてたのに・・・
2008年12月11日 2:38
ポイントカード…

カードだけ貰っとく?(笑)
それともポイントカードでDラー乗り換え…(爆)
コメントへの返答
2008年12月11日 10:01
おはよー^^

北○店はさすがに遠い・・・
今の営業サマもKサマも気に入ってるんで変える気はないかな^^;

営業サマとKサマが発○店か花○店に移動してくれるととっても助かるんだけど(爆)>ウチから近い
2008年12月11日 5:59
あれ?

点検・車検のときの
メモって基本じゃないの!?_



マニアじゃないもん!!!!


ただの、乗り物スキ。
コメントへの返答
2008年12月11日 10:05
ですよね!!
ですよね!!
ですよね!!アニキぃ!!(><)ノ

でも、、、自分は、、、クレーマーぢゃないけど口うるさい客なのは確か。

きっと昨日も「うわー、メモ持って来たよww」とか言ってたんだろうなあ(;´∀`)

元業界人間が身近にいたのでそういう事分かり過ぎてイヤ。゚(゚´Д`゚)゚。
2008年12月11日 7:42
三菱Dは行かないなぁ....

ってかいけねぇ(-.-;)
アチコチ文句言われるだろうな


ノッキング治ると良いですね!!
ミッション乗せ替えはヘビー(*´Д`)=з
コメントへの返答
2008年12月11日 10:10
たんれいサン行かない言ってたもんね。

見た感じそんなにツッコミ所なさそうじゃないすか??(笑)
イカ飼育してるのが一番言われそう…

リフトしてるとDは嫌がるかもしれないですね?^^;
あんな上げたくなる車造った三菱自工が悪いんだよヽ(゚Д゚)ノゴルァァア!!

ミッション載せ換えorオバホ必要ですね~なんて言われたら…
イーー!!(メ|▼|皿|▼|)
ってなる。
2008年12月11日 12:42
代車ナカーマ発見!(笑)

iのターボも中々楽しそうですね(・∀・)

コルトPのDsレンジ楽しいですねwww

マニュアルの感覚に近いです(・∀・)

結構楽しんでますよ(笑)


あと、ボーナスもらえてよかったですね!

やっぱりどんなに不景気とは言っても正社員は安定してますよ

非正規雇用だとクビ切られておしまいですから…

うちも新入社員ながら結構入ってました

ほんまありがたやです
コメントへの返答
2008年12月11日 17:01
(・∀・)イイ!!しょ??www

アイちゃんサイコーでっせ。
雪積もってるみたいなんでちょっと走ってこようと思ってまスww

Ds=DriveSportsモードやからね。
スルドイ加減速すっからタノチィよ(*´Д`)ハァハァ

正社員のありがたみがよぅ分かったわ…

ほんまありがたや!( ´∀`)
2008年12月11日 18:09
ECU、ミッションのトラブルだとえらいこっちゃですね。シフトダウンでエンブレを効かせた方がフューエルカットが入って燃費向上+パッド節約で問題がある点といえばブレーキランプ不点灯で減速となりますが、気にせずやっています。

フットブレーキと併用すると強いブレーキになります(汗)。

D入庫時にメモ添付はマニアックなのかもしれませんが、要望を書面で要求するのは大事だと思いますよ。

お世話になってるネッツ営業マンとはメールでやりとりをしてて私のHPも知っているので細かい部分は言わずともわかってくれますw
コメントへの返答
2008年12月11日 22:21
タフギア!!( ^ω^)

是非とも避けたいところです。。。
ワタシが買ってからは駆動系はそれなりに労わって乗ってたつもりなんですが、、、ι

ワタシも燃料カット狙ってカットされる回転域を狙ってシフトダウンするように心がけてます。

ワタシも営業サマとはメルアド交換してます(笑)
何かあったらメールで連絡入れれるので電話するよりも気兼ねなくていいですよね!

ここの存在は教えられません(爆)
2008年12月12日 15:31
おれも、営業さんの番号はアドレス帳に入ってる~。

ほとんどかけないけど(爆)

空気読まないでかけてもなーとか思っちゃってね。
空気読まないで押しかける方がもっと悪いわね(汗)

ザ・電話不精~

ミクに営業さんいるらしいんだけど、よくワカラナイ(爆)
コメントへの返答
2008年12月12日 17:41
ミクに営業さんいるってウケるね(笑)
この際マイミクにしちゃえば?

そういうところでより仲良くなっておけば、より融通が利くんじゃないの?w

ワタシ、ゼンゼン気にしないで電話するわ、メールするわって感じだね。
向こうも忙しかったら出ないし。

自分も実は、電話苦手じゃないけど嫌いなんだよな…

メールと違って引き際がつかめないのが嫌(笑)
仕事関係の電話なら用件済んだら「ハイ、それでは」で終わるけど、プライベの電話はそうは行かないことが多いから^^;
2008年12月12日 15:35
追加(笑)

エンブレは使ってナンボでないかい?

うち、エンブレ以前に「だ行」で相当減速させちゃう~。
青になるまでダラダラ走って、時間稼ぎ~。

状況によるけど、30キロ以下までノンブレーキで行かせるお(^ω^)
コメントへの返答
2008年12月12日 17:45
ATはね~あまりガチャガチャ切り替えるとミッションに良くないという話をどっかのWebで読んだ事あるんだよね・・・

内部の構造上、元々MTみたいにガチャガチャやる向けに出来てないとか…
中みてみたら結構複雑だからね^^;

まさかワタシのタフギア!が悪影響を・・・?
とりあえず今回、前と同様INVECS用のATFに交換してもらう。

三菱のINVECSはクセがあるからなぁ...
サービスの人に「INVECSってバカですよねw」って言ってきた(爆)
学習しなくなった腹いせに・・・

Mas@号の後ろ付いて走ると、自然と省燃費運転できることに改めて気付いたぜw

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「画像の盗用ってこんなにあるんだね http://cvw.jp/b/15262/44272533/
何シテル?   08/11 02:07
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