症状確認出来ません～

プラグコードもって再びディーラーさんに足を運びました。

すんげー雪降っててビックリｗｗ

アイちゃん、滑りやすいところでも安定性高し！
交差点で軽く流してみましたが、お尻にエンジンあるワリにはトリッキーな挙動は示さないですね！

2WDだったら超楽しそう～

サービスフロントのＫサマに。。

「整備の者が走行テストしてみたんですが、症状の確認が出来なかったそうです…」

Ｋサマを乗せてワタシが運転。。。

えらく機嫌がよろしい事。。。

いつもゴンゴンノッキングするところでもスム～～ズィ～に走りやがった。
低速時にアクセルを抜いたときに出る「ﾝｺﾞｧｰ」というミッションからのノイズも今ひとつ再現せず。。。

うそついてないもん！
いっつもなってるんだもん。。。

ワタシのデリカ、外面はいいやつなのでいつもこうです。
でも何とか再現？して確認はしてもらえたので、後は点検。。。

帰り、燃料のメモリがついにゼロになって、ちょっとヤバイと思いながら近所？の出光へ。

レギュラー表示106円。
ニッセンレンジャー使ったら103円で入りました～

やっす～い^^♪

2000円分入れたら、メモリ半分以上入ってしまった…
返却までにメモリ３つのところまで使わねば損だ(爆)

軽はタンク小さいんですもんね。。。

帰り道はアイスバーンの中、常時フルスロットルで調教しながら帰ってきましたとさ♪
マジではえーよ、アイちゃん。
心地よい速さ。

もちろんＶＲ程の暴力的な加速は無いにせよ、街中で爽快に走れる加速感は気持ちいいですね♪

ＡＢＳもわざと作動させてみましたが、アクチュエータの動作音がうるさいものの、制御は巧みで非常に短い距離で安定した制動を得られました。

このプラットフォームのまま、もう少し万人ウケするデザインにして、内装を改めて、ＣＶＴも設定して燃費ＵＰさせれば売れる、この車。

冬道でのスタビリティの高さは、女性でも安心して乗れると思いますよ！

エンジン、素晴らしい仕上がりだと思います。

何か風邪気味・・・(；´∀｀)


38円さんの所で見た動画で、リアルポンキッキを思い出してコレを発見。
古いネタですが改めてｸｿﾜﾛﾀ...ﾊﾗｲﾀｲ....