えすてぃま

今日はイトコ一家が来ました。(ｵﾁﾞｰﾁｬｰﾝ,ｵﾊﾞｰﾁｬｰﾝに会いにね)＜ウチ、二世帯(三世帯？)なので・・・


正直ここ10年位、まともに会ってないので何となく気まずくてｗ
全然嫌な訳じゃないんですけど、話しかけ辛いと言いますかｗ


今日は元々、オヤヂの実家へ新年の挨拶へ行く予定だったので気まずい空気から逃れることはできました(爆)


そのイトコ(2つくらい年下)なんですが、


現行型のエスティマに乗ってます。
純正フルエアロ・ローダウン済みｗ
パールホワイトのボディはピカピカ！

全高がめちゃくちゃ低いのででっかいんですけどちっこく見えましたｗ


ＯＰとかも含めて、総額５００万円位かかったらしいです。


おそろしや、、、、、、、、


んで、


久々にｵﾁﾞｰﾁｬｰﾝ,ｵｳﾞｧｰﾁｬｰﾝの顔見て来ました。


今日は札幌市内、日中は道路融けてましたよ(；´∀｀)
夜になってﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝになりましたけど。。。


今日走行中に気が付いたのですが、
車検に出す前からたまに低速時に気になっていたミッションからの
「ﾝｺﾞｧｰ」って言う異音が頻繁に出てました。


マフラーの音にかき消されて気にならなかったのですが、
良く良く聞いてると


ﾝｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧｧｰｰｰｰｰ


って連続して鳴っています。


ﾃﾞｨｰﾗｰさんの回答によると症状再現出来なかったので様子見て下さい。。。
だったのですが・・・


やはりＡＴＦ交換してトドメさしたかな～
こりゃ最悪な事態を想定せねば、、、、、ι


素人の考えでは、ロックアップクラッチ(?)が不具合起こしてる？様な気が・・・


もうちょっと頻繁に出るようになったらディーラーへ行ってみます。。。


今回、ＡＴＦ交換に際して

「交換するとトドメ刺して壊れる可能性があるのでオススメしません」

とは一言も言われていないので、もしＡＴＦ交換が原因だったらそれなりの対応はしてもらいますけどね
(￣ー￣)

三菱製の「ＩＮＶＥＣＳ」は純正以外のＡＴＦ使うと不具合出るらしいので、ディーラーでやってもらったワケですから！


※ＡＴＦの交換を長期間・長距離に渡って怠っていた車は、交換することによりフラッシング効果が作用してしまい、劣化して堆積したＡＴＦのカスがオイルラインをつまらせてぶっ壊れる事もあるそうです(元整備士談)。