(゜レ゜)

リュウヨウハカノウデスカ?

インフォディスプ　ノ　トコダケ　ハズレナイショ？

トモニィノは　イロヲ　カエル　コトハ　デキルヨ！

(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

アナログ車しか乗ってないから　そのような装備はわからない＾＾；

で、これ　なにしてくれる（笑）

ボクも、去年新車で買ったにもかかわらずこういう機能に縁が無いのですが＼(^o^)／ｱﾅﾛｸﾞ

で、これは

燃費とかODOとかシフトポジションとか…
故障の時とかに色々表示を出すディスプレイです。

アウトランダークラスからコレを採用してきた三菱はスゴイ・・・

理解不能（爆）

嘘ばっかりｗｗ

フォルティスもならないかな？

ランダーも廉価グレードはドット表示のままみたいね(゜レ゜;)

エボはカラーLCDになったんでしょ？

そのうちフォルティスも来るよねーきっと！


ゆくゆくはD:5も…(*´∀｀*)ﾎﾞｸｶﾞｶｳｺﾛﾆﾊｾﾞｯﾀｲ


って、、、トトロちゃんの方が詳しいでしょうがっっ！
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

僕のに付けれますか？（爆）

エンジンECUとCVTのECUをワンオフでプログラミングして書き換えて、CAN通信のハーネスとかETACSとかその他諸々を全て移植すれば可能です！

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

D:5もこれになったら買い替え？ｗ

D:5がコレにならなくても

クリーンディーゼルが出たらスペースギア降りるわ。(核爆)
そん時に間違ってツインクラッチSST載っちゃったらVRも降ります。

(激爆)

ソノウチオヤジサンノゴトシャノあいびすモコレニナッタリシテ…

ト、イウヨリスデニナッテタリシテ

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

IVISは・・・

とっくのとうにこんな感じですね。

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

コレ見ちゃうとコルトのメーター周りが
古いように見えてしまう…。

フォルティスの上級グレードぐらいから
コレに変わりそうだね。

でもコルトで頑張るもん！(゜レ゜)

ほんとですよねー(゜レ゜;)

いまや三菱の登録車の中で、ランサーセダンと並んで古いクルマですからｗ＞コルト

フォルティスもラリアットから来そうですね。

アンバーのドット画面もカッコEですけどね…！

これ…コルトのメーターに埋めちゃおうかなぁ・・・（￢￢）y- 。o○

最近の車は親切なんですね～

俺なんて、デジタル時計で喜んでますもん（爆

親切なんですねー(・.・;)

ボクは少し進化して、電波時計じゃないと受け付けなくなりましたょ(爆)

ＬＬＣの親戚ですか？

そうです(゜レ゜)

LCD＝ロング・コンパクト・ディスク

です。

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

ﾏｼﾞ）液晶画面の略称ですよ、簡単に言うと(；´∀｀)

デリカも変わりそうですね。
資金ないから今ので我慢します(;_;)

ぜったい来ますよねーｗ

5年後の楽しみが増えました(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

どんどん便利になるのぉ…。
果たしてそこまでの機能が車好き以外に必要あるかどうかってのが疑問だけど。
ＯＤＯとかＴＲＩＰ、燃費表示は見やすくなるかもだけど、故障ヵ所なんて男でも車やら機械に興味ない奴は見てもちんぷんかんぷんだろうし。

「販社に連絡」とか出るらしいよー故障コード拾ったら(゜レ゜)

なんでもかんでもCAN通信とか電子制御されちゃうとヘタに触れなくなるからなー。

でもハイテク好き(゜レ゜)