デリカD:5の妄想(゜レ゜)

ビックらこいた～Σ(@∀@-；)
マジ出るのかと思ったよ～!!
どうせならロングボディーも
追加したら売れると思うのは
ウチだけかな～。。。o(゜^ ゜)ウーン

本家のプレスリリース風にしてみた(゜レ゜)ｹｹｹ

出るなら買います、マジで(爆)
ロング欲しいね！！
D:5にすると室内の広さが…
人乗せたら荷物積むスペースが無いのが痛い…。

それ以外は洗脳されてスキになってるんだけど。(爆)

SGのショート並の荷室は欲しいなー。。。

私も買います…







荷室広いバンも出して(笑)






原文のまま三菱送ろう


作れぇ～ごぉらぁ～と(笑)

買っちゃいますよね～こんなプレスリリース出たらｗｗ

妄想しちゃいました(゜レ゜)



バンは…まずないでしょうね(爆)
デリカの性格上、バンの設定あっても商品イメージは下がらないと思うんですけどやらないでしょうね(；´∀｀)


ホント待ってるから早く載せやがれ！
って感じです^^

これにロングボディ・１０人乗りなんで出してくれた日には…

降臨させます。

「買ってし魔王」

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

SGのラインナップに近付けろって事ですなｗｗｗｗｗ

おいおい、普通に信じてしまいそうですよ（笑

未だにディーゼルのイメージが悪いのが影響あるんでしょうかね～

ちなみに、自分もディーゼルに1票です。

結構リアルでしょ？(゜レ゜)ﾌﾌﾌ

エクストレルの20GTがイイスタートを切ってくれたと思ってるんですがね～^^

そしてDI-DのPAJEROが出てぇ～
新たに新長期に対応させてぇ～

そして4N系の新エンジン登場！

(゜レ゜)ﾊﾟｰﾍﾟｷ

ディーゼル欲しいですねぇ

ちなみに１０型Ｄ：５はカラー液晶採用とＭＯＰで本革シートにはなりますよ～

噂の4N系搭載となると現行のジヤトコのCVTじゃ絶対に耐えれないから…

ランダーの３Lの６ATか、TC-SST…^^*
ここでTC-SSTを投入してきたら、ムリしててでも買っちゃいますょ。

あら！
10型でカラーLCD行きますか(゜レ゜)ﾊﾔｰ

MOPの本革がどんなのか気になるなぁ～
アルカンターラとの合わせ生地ならイイんだけど…

オール革シートは苦手(゜レ゜)

こんなの出たら確実に
まー！兄も買っちゃうよｗｗ

もしかしたらVR捨てるかもｗｗｗｗｗｗｗｗ

エクストレイルのディーゼルのユーザー燃費の良さに唖然として妄想しちゃった(゜レ゜)

でてほしいですよねぇ。
ロングかハイルーフも欲しいなぁ～(^w^)

天井の高さは充分じゃないですか?!
乗った感じそんなに圧迫感は感じないですよ^^

ただやはり…室内の長さが…
ロングは歓迎ですね！

D:5のスタイルの良さをキープする位の程よいロングが希望です(^ｗ^)

ホントかよっ！ってビックラしましたよ（爆）

でもやっぱりクリーンディーゼル搭載の予定は皆無なんでしょうね～。
ハイルーフやロングボディーは魅力ですね！

たぶん無い？（笑）

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
騙すつもりは無いのですよ！ｗ

開発が止まっている気もするんですよね～

ようやく出してきたのが4M41の改良版ですから…
4N系がお目見えするのはいつになるんでしょうかね～

自動車さんと重工さんに頑張ってもらいたいです。

もし出たらボクを満足させてくれるのは間違いないと思っています(*´∀｀*)

マジで出たら買っちゃいますよ！
それまではSWでガンガリます！

出たら一緒に買っちゃいましょう！(爆)
SWまだまだ行けますから気長に待ちましょう(゜レ゜)

ボクもボロSGで頑張ります。(爆)

本革シートは恐らくアウトランダーのＭＯＰと似たようなシートだと思いますよ。

ディーゼルじゃないけど２ＷＤにはあのエンジン搭載モデルが追加されます・・・

ぬぉ。
それならイイ感じかもしれないです(b´∀｀)ﾈｯ!

ボクは革は苦手なので付けないと思いますけど(゜レ゜)ﾀﾞｯﾊｰ

2WDに・・・まさか・・・(汗)

エンジン積みたいけど、積めない理由が…(^-^;


やっとパジェロに積みだしたグリーンディーゼル…皆さんの熱い思いが届く日も遠くないかも！？

現行パジェロの3200DI-Dはサイズ的にどう考えてもムリだからね～(・.・;)

だので4N系に期待♪

妄想が現実になっちゃったら本当にD:5一台に絞るつもりょ！

・・・そのうち。(爆)

マジレスすると2200ccと言う排気量ではディーゼル特有の太いトルクってのは出ないと思う。

どっちかと言えばガソリンに近い感じ。


現にトラックがそう。

昔はV8・20000cc　今は直6・12000cc

確かにターボ化で馬力は一緒だけど排気量が少ないから下がスカスカでドッカンな感じ。

低速トルクがないからミッションを多段化して対応するのが今の主流。


だから、2200cc位じゃディーゼルにする意味無いってのが自分の考え。

あくまで個人的な考えね。

やっぱ、2800ccディーゼルが(・∀・)イイ！

ををｗ
反対派、待ってました。(爆)

前も熱く語ってたからね～(・.・;)

もちろんパジェロの3200程求めてないのさ。
少なくとも自分のSGよりもトルク感が欲しいだけで…

後は燃費。(爆)

エクストレイルのM9Rが街乗りでもリッター15キロ前後走るとか見かけたから、燃費だけでも恩恵があるかな～と思って☆

トラッコのエンジンは…
排ガス規制に縛られてるせいもあるんだろうね～…

個人的にディーゼルのｹﾛｹﾛ音を聞いてると安心するっていうのもある(゜レ゜)


ボクは楽しみに待つよ☆
V6が載らないと分かった今、期待はそれだけ…(涙)

これが出たらアウトランダーから即効買い換えます（爆汗）

せっかくのランダーが勿体無い(゜レ゜)

おめめがプロ目だったら、ランダー乗ってもいいかも。(爆)

下取りに出すところですた（嘘）

こんなん出たら、すげーー売れるに・・・

後ろにDIESEL-Turboって貼ろうかな（爆）

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

んなコトしたら優しい奥様の頭に角が生えますょ(爆)

DIESEL-Turbo・・・
カッコEッス！(゜レ゜)ｲｲﾈｰ!!

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
最強コンビ！！

4WDの最廉価グレードにも設定して
欲しい！！(゜レ゜)

世間はヂーゼルを過小評価しすぎだょ
(・・、)

妄想は無料(゜レ゜)ﾀﾞﾊｰｯ

とにかくTC-SST採用車を広げて欲しいな～。
エボ試乗したときの衝撃が未だに忘れられない。。。

モヤモヤが無くなったATって感じ？(謎)

欧州のシェアを見れば一目瞭然なんだけどね…ディーゼル。。。