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去年軍曹殿から譲って頂いて眠っていた「魔法のシール」をコルトに貼り貼りしまして(゜レ゜)




やっぱしこの赤いヘッドカバーはカッコイイヽ(゜O。)ノ


効果を確認するためにぷらっと走りに行きました。


ドライブ！(゜レ゜)

目的が無いドライブは超久しぶりです。
通勤でクルマを使えない私、どうりでガソリンの給油頻度が少ないはずです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

出発時からいきなり豪雨に襲われたのはさすが私・・・
やはり大雨男ﾃｯﾊﾟﾝでございます。。。
 

 場所はあくまでヒミツです(゜レ゜)

まぁ私の好きなコースといえば決まってるんですがｗ
いつ走ってもクルマが少なくて快適な峠走行を楽しめます。

上りが結構急勾配＆急カーブ連続でキツい箇所があるんですが、
魔法効果かエアクリ交換の効果か・・・

やはり低速トルクが太ってますね～

シフトダウンをする頻度が減ってます、確実に。。。



んまぁ判る方にはバレバレの場所ですね｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

夜単独では走りたくない所です。
少なくとも私はお断り致しますヽ(゜O。;)ノ

トンネルも多く、トンネル内の舗装が騒音舗装なので「ヒャーーーーー！！！」と鳴くんですが、あれが苦手で・・・(゜レ゜l|l)

たったの124kmでしたが久しぶりにイイ気分転換になりました♪

まさかのi-MiEVです
！！(゜レ゜)！！

個人では結構早い方だと思います？

 









































 



そしてデリカとコルトに別れを・・・・

























































ヽ(゜O。)ノヽ(゜O。)ノヽ(゜O。)ノ


すみませんお世話になってるディーラー様に試乗車が巡ってきてたのでようやく試乗することが出来ました｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


感想は猛烈に書きたいのですが・・・


一言、


「なまら気持ちイイ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ」

アクセルと加速の一体感と言いましょうか・・・
ガン！と踏み込むとかなりの加速Gを伴ってグイグイ前に進みますねー(・.・;)

こんなに静かで速くて快適なクルマが軽自動車枠で乗れちゃう！(゜レ゜)


値段が下がれば「買い」ですよこりゃ・・・


低重心なバッテリーによってどっしりした安定感もあり、
ノーマルのアイちゃんのターボみたいなピョンピョンした感じが無かったです。
足は硬いですが｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

感心したのがパワステやブレーキの自然なフィーリング！
電気自動車を運転してると言うことを感じず運転出来ます。
好きな速度域からいつでもグィっと加速！
Bレンジで回生ブレーキ働かせればフットブレーキ使わなくてもかなり減速でき、パワーメーターはCHARGEの方へ。

Ecoレンジでも普通に走る分にはNAの軽に乗ってるような感じで、不満を感じません。


あ、軽初採用のLEDヘッドライトは大して明るくなかったです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
コルトのHIDと似たようなレベルですねー

上段の二つのプロ目と下段のリフレクタで配光してるようです。
 
 

 
 
RVRのスーパーワイドHIDの方が感動しましたｗ

フロントのエアロブレードワイパーとこのヘッドライト、そしてLEDテール・・・
ノーマルのアイちゃん乗りの方々は流用を模索してることでしょうね(*´艸｀)ｳﾗﾔﾏｽｨ
 

担当様の話によると「バッテリがダメになった場合、今時点では300万ほどするそうです(゜レ゜;)」 


Σ＝(;´･ω｀･)ｴｯ?!
さんびゃくまん？！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

助成使ったら新しいMiEV買えるじゃねーかｗｗｗｗ

需要が上がってバッテリの値段下がるとi-MiEVの値段も安くなっていきそうですね＾＾
これは楽しみなクルマです！


VVVFの音は思ったほど聞こえませんでした(゜レ゜;)
試作車と比べてかなり静音化に気を遣ってる模様。

ひぃ～ん・・・と言う静かなインバータのノイズ以外は、ロードノイズが一番うるさいです??(゜Q。;)??
 
電源ONの操作がエンジン車と同じなのにはビックリ。
ちゃんとシリンダーにSTARTのポジションがあり、そこまでひねってREADYの表示が出たら出発可能と言うこと・・・

分かりやすいねｗ


受け取ってきたパーツでコルトの内装をイメチェン。

エアコンのリングをカーボン調のにしました┌(。Д。)┐ あはは♪
10型再販VRSを見て「これだ！！」と思い注文しておいたものです( *´艸`)ﾑﾊﾑﾊ

これで標準の安っぽいシルバーが消えました。
落ち着いた内装はイイ（自己満足）



軍曹の魔法のかかったエアクリも装着しましたょ♪
(詳細はリンク先で)

こんばんはでござい(゜レ゜)


いや～夜は外寒いっす！
春は来ないですね。あと数カ月したらまた冬が来ますね。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
 
 


昨日の話。 
今は脱退しちゃったけど仲良かったみん友さんからご好意で無償提供して頂いた PIAAのエアロワイパーブレード“TreBasso”に交換しました(゜レ゜)


はい。
長いお付き合いのみん友の方はご存知かと思いますが、

私は強烈なアンチPIAAです。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


過去にPIAA製品でいい思いをしたことが無いので・・・。


愛車に装着する久々のPIAA製品です。
昨シーズンはﾔﾌﾟｦｸの1本650円の激安エアロワイパーを装着していましたが、
今シーズンはコイツを試してみようと思います。


量販店で見ると目玉が飛び出るくらい高価なワイパーですが・・・


どんなもんやねんヽ(゜O。)ノ


最低5年は持ってもわらないと価値が無いという個人的試算結果に基き・・・


正直な話、Uフックへのフィッティングはスムーズでいい感じでしたが、
マウント部分がぼってりしててﾔﾌﾟｦｸワイパーの方がスマートでした。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


見た感じの質感は変わりません...
もちろんゴムはコチラのほうがイイ物を使ってると信じたいです。


SGの夏ワイパーどうしようかな～・・・
同じくﾔﾌﾟｦｸワイパー使ってましたが端のキャップは失くなるし、ゴムは切れるしボロボロなので新調したいです～


ヽ(゜O。)ノ？！

先日のフロント電球色LED化に続き、リヤも作りました(゜レ゜)ｲｲﾈｰ!!



フロントとの統一感が出ました(^レ^)
ソレと同時に↓よりも圧倒的な光量も確保できましたので成功としておきます。
┌(。Д。)┐ あはは♪


これが元の状態ｗ
３チップSMD２基搭載のバルブを使ってました。
高色温度で寒々しい感じが・・・


ビッチリ並べて27発使用しました＾＾
Fluxの脚のイボは全て除去して基板ベタ置き・・・
そうしないとレンズがはめれません(ﾉД`)

欲を言うならFlatタイプのFluxの方がより確実です。
アタマもヤスリで削ってありますが、もうちょっと削った方が収まりがイイかも・・・


フロントとの統一感が出て、明るくなって個人的には大満足です＾＾
欲を言うと全体的にもう少しだけ色温度が高いと完璧ですね！


個人的理想はやはりSGのフロントルームランプです↓

コレは今でも最高傑作だと思ってます。
自己満足ですが｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
 
でもコルトの場合、サイドアクセントパネルを木目調に変えてるので電球色がマッチすると思います。
 
整備手帳はコチラをご参照あれ┌(。Д。)┐ あはは♪


今回はざっくり計算で約650円で出来ました＾＾

次はドアにカーテシでも付けるかな～
BOSS兄に教えてもらったダイタイソーのアレを使って・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

それとも車内中央部にもルームランプ増設するか??(゜Q。)??
リヤと同じ灯体使えば楽勝で出来そうな気が・・・

やっぱエアコンのトコはアンバーレッドが一番だよな～

オレンジＬＥＤにカラーフィルム挟まないとダメッぽ…（￢￢）y- 。o○


外気温マイナス２度…いつになったらプラス気温になるんだ…Orz