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【Youtube】


通常点滅中にリヤのウィンカー球を抜くとどうなるかを実験してみました。

結果は動画の通り。。。


一瞬の間を置いてからハイフラになります。


＝


ETACS-ECUで消費電流の低下を検知してから、
ハイフラにするようになっているのですね！(゜レ゜)ﾅﾙﾎｰ



この実験により、一般的なICフラッシャリレーではウィンカーのLED化が難しい事が証明されてしまいました...orz



だってフラッシャリレー自体が無いんだもん！！(゜レ゜)




【おまけ】



アウトランダー・フォルティス・D:5・パジェロ
最近の三菱車の、エンジンかけた後のシートベルトワーニングの音が好き(*´∀｀*)

「ﾋﾟﾘ～　ﾋﾟﾘ～　ﾋﾟﾘ～♪」

不快にならない耳ざわりのイイ音、素晴らしいと思います！

現在三菱車の場合、「上」「中」「下」とクルマのグレードに合わせて3種類ほどのブザーが使い分けられているようで、コルトは「中」に位置するみたい？(゜レ゜)

ちなみにウチのeKスポーツは「下」です(爆)

上　→　ﾋﾟﾘ～　ﾋﾟﾘ～　ﾋﾟﾘ～♪(高級！(゜レ゜))

中　→　ピピピ～　ピピピ～　ピピピ～♪(目覚まし時計のアラーム的な丸っこい音)

下　→　ﾋﾟﾋﾟﾋﾟー　ﾋﾟﾋﾟﾋﾟー　ﾋﾟﾋﾟﾋﾟｰ♪(いかにもブザーちっくな安っぽい音)

ここまで来た。

この先どうやって仕上げようかな…(゜レ゜)


切りすぎちゃった(´・ω・`)

ご心配お掛けした方にご報告致します。


とりあえず延命できそうです。



何とかなりました。。。。



ご心配くださった皆様、ありがとうございますm(__)m

やっとＥＴＣ付けました・・・(゜レ゜;)






ちょっと高速に乗る用事ができたっぽいので、重い腰をアゲて付けました…




純正ETCは少しだけ親切な設計ですね！(゜レ゜)ｻｽｶﾞｰ




取り付け要領書にコルトの項が無いのが寂しかったです(；レ；)

J/Bから電源を取れるようにコネクタになってるのはさすが純正。。。

ここに３種類の電源が来てるとは思わなかった・・・ｗ


詳細は整備手帳でもご覧下さい♪

eKスポーツの商談の時に、最後の一踏ん張りでタダで貰った車載器なので文句は言いませんが…

エロボイスとは程遠い…orz
音割れまくりｗｗｗｗ


カード抜き忘れ警告が
ﾋﾟﾘｮﾛﾛﾛ～～ﾝ

ナメてんのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


やっぱデンソーうっぼー！(゜レ゜)