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この記事は　【愛車グランプリ2009-2010】　について書いている気がしないでもないです(゜レ゜)




写真、キチンと撮らないと(汗)







2台エントリーできるのかと思ったら1台だけみたいなので、どちらかと言うと脱ノーマル出来てる様な気がするデリカでエントリーしてみます(゜レ゜)ﾄﾞｯﾁﾓ ﾄﾞｯﾁ ﾀﾞｹﾄﾞﾈ

・海外仕様ヘッドライト改イクラリング＆プロ目換装左側通行適合仕様
・ヘッドライト＆フォグランプはHID
・社外ユーロテール（LEDバルブ使用）
・ランエボ４純正RECARO SR-3
・ランエボのMOMOステアリング流用＆コラムカバー色合わせ済
・純正３連メーター＋時計スペースに埋め込んだバキューム計・水温計・油圧計・油温計
・自作センターコンソール
・ウィンカーフルLED済み（ICフラッシャリレー使用。無音）
・自作ターンランプ＆アプローチライト内蔵ドアミラー
・黄色に塗ってテンパータイヤ感丸出し＆自前ホワイト＆イエローレターのスタッドレスタイヤｗ
・フロントルームランプワンオフ激光LEDｗ
・ショックアブソーバはプロコンプES9000・・・
・永井電子のシリコンパワープラグコード
・DENSOのイリジウムタフプラグ
・BE FREEの爆音マフラー。。。
・エアクリはトラストのエアインクス with 「軍曹の魔法」施工済(謎)
・その他数箇所にも「軍曹の魔法」施工済(謎)
・ナビは2000年式のカロッツェリアのバカナビ「カロ子ちゃん」
・オーディオはアルパイン、スピーカーはカロッツェリアとボッシュメーンｗ
・その他燃費向上を謳うオカルトグッズ多数ｗ（マグチューン、エコボルタ...etc）

・標準装備だけど密かな自慢ポイント、スライドドア連動オートステップｗ

 
【モデル】

MITSUBISHI DELICA SPACEGEAR

【年式】

平成９年後期(フェイスチェンジ後)

【グレード】

CHAMONIX Highroof

【車両形式】

E-PD6W

【エンジン】

6G72-SOHC
V6 3000ガソリン

【所有期間】

2004/06/18～現在 


 
・・・と、前置きはコレ位にしといて(゜レ゜;)

 
日産AZ10キューブからの乗り換えです。
衝動買い車第3号になりますｗ

父のクルマがデリカスターワゴンだったことがキッカケでデリカにハマり、
当初自分も1号機にスターワゴンを迎え入れようとしていましたが当然大反対され・・・

パワーだけを求めパルサーGTI-Rを衝動買いしたティーンズ・・・

峠で事故って廃車にして、大人しくなろうと乗り換えたキューブ。
コイツでクルマを自分好みに変えていくことに目覚め、

ある日からずっと乗りたかったデリカ熱が再発。


ふら～っと立ち寄った中古車屋に転がっていたスペースギア。

当時三菱は例の事件の真っ只中で中古市場暴落ｗ

買ってしまいました。

忘れもしねぇ 
キッチリ消費税付きの105万円でした。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

購入時83000km程走行しておりましたが、単位的に一番大きな出費はエアコン死亡の時位でしょうか？

ヘッドからのオイル滲み等は自分から言って修理してもらったり、
少しでもイイコンディションで乗ろうとする所からの出費が多かったです。

今でも少し後悔してるのはディーゼルを買わなかった事です。

Ｖ6はＶ6でイイのですが、やはりデリカにはディーゼルの方が合ってます。
ただのイメージですが｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


燃費が死ぬほど悪かったので様々なオカルトグッズを試したり、エコドライブの方法を模索したりと今まででかなり楽しんでます(゜レ゜)

いつかはリッター10km超えを夢見つつ・・・

ガバガバガソリンを飲み込んでいく75Ｌのタンクが憎い
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

リセールの事なんて全く考えなくてイイので、ある意味やりたい放題できますね。
切るのも、穴開けるのも、曲げるのも
全然躊躇しないです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


とりあえず20万キロを目標に維持していきたいと考えています。

だってデリカを心から愛してますから、ボク。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌｫｫ！！

浮気を考えたりもしますが・・・

デリカを運転するとそんな気無くなっちゃいますね。


実は本命はＰ系のデリカバンなのは今も変わってないんですけれども
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

対向車線走ってくるのを見るとゾクゾクします((゜レ゜))..ｿﾞｸｿﾞｸ..
 
コイツのロングをスターワゴンの部品使って豪華なデリバンに仕上げるのが永遠の夢ですｗ
もちろん5ＭＴで！！！

P系のデリカは三菱の走る芸術作品です。



マジでカッコ良すぎ！！！！！(゜レ゜;)

こんばんは(゜レ゜)



外、スゴイ寒いです（T_T）

路面、ホワイトアイス＆ブラックアイスな感じですね～
思いっきりブレーキ踏んでみたらズゴーーーーーーーーーーーーーーーーって滑る感じです。



ボクのSG、テールランプ球をLEDにしているせいか、走行後しばらくするとABSのワーニングが点くんですが・・・

このワーニングの意味は

あくまで球切れと言う意味だと思ってたら・・・


ワーニング点いた状態だとABSもオフにされるのね
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！



ま、無きゃないでイイんだけど・・・



冬だけ電球に戻そうかなー。

抵抗入れてまでLEDにこだわる必要無いと言う思いもありますし・・・
LED球だと雪融けなくて危ないとは思ってたので・・・


ABSワーニングインジケータは要注意です！(゜レ゜;)

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
昼間のように明るいです(・.・;)


やり過ぎたかもしれません。。。


FluxLED３８発（内、１発は既に死亡済です(゜レ゜;)）はやり過ぎ・・・
でもでも、電球色と白色のミックスは大満足な結果でした＾＾

ウォームホワイト的な自然な色でフロント席を明るく照らし過ぎてくれます。。。


ルームランプは入門にもってこいでした。
何となく雰囲気がつかめましたよ～(　´∀｀)bｸﾞｯ!


苦戦の様子をどうぞ。。。

整備手帳１

整備手帳２

パートゥレヴュー

結構な違いがありますね☆

怪しい配列…(゜レ゜)



ま、まさか…！(謎)

ＳＧのＬＥＤハイマウントストップランプＡＳＳＹ…

『どーせこんな値段で落ちないだろｗ』って入れてみたら…


落ちちゃった(涙)



金無いときにこーゆー遊びは良くありません(゜レ゜;)

既にカローラアクシオのハイマウントランプでＬＥＤ化してるけど…


せっかく落札したので交換するとしましょうか(T_T)


でも何でいつも１万円位まで跳ね上がってたのに、今回あんな額で…？(汗)



お支払いはもちろん・・・



かんたん決済で！！(゜レ゜)