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三菱デリカスターワゴン(Ｐ系)の純正オプション、

CIBIEのフォグランプ！！(゜レ゜)


ワケありジャンク品・・・(爆)

光りますけど、、、
片方球の交換出来ません。(裏ブタのネジが硬くて回らん…)

レンズはチョ～キレイです。

点灯してみましたが、スゲー配光いいんですよね、コレ(汗)


三菱ブランドのもＯＰ設定あったのですが、
オヤヂが買う時にこだわって、高かったけどこっちにしたんですよね～ｗ


スペースギアに流用…と思ったんですが、でか過ぎて付ける所無し！(爆)


バルブは今時珍しいH2です。


まぁ、カー用品店で買えますけどね（；^ω^）

H3ぢゃないですよ？

エッチツーです。


H2バルブなんてこのフォグランプ開けるまで見た事無かった…

配光良いだけに残念感たっぷり。


一応オクに出しましたが、
小銭程度で買ってくださる方いらっしゃいましたらメッセージorコメ下さい！
早期終了しますｗ

あ、冷やかしコメも大歓迎です(ぉ

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今日は２品出しました。

出るわ出るわ前車のマニアックな部品…

自分の変態っぷりが改めて分かりましたｗｗｗｗｗ

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今日、親友君に頼み込まれて(ディーラーのノルマらしい)３年前に加入した積立損害保険の満期返戻金が振り込まれてました…

ホント、かけておいて良かった…
今この収入は自分にとって大きいんです…ふぅ。

傷病手当金、早く降りてくれ～(T_T)ﾉ

風邪引きました....

いつも通りの鼻風邪です。
微熱が辛い！！！(＞＜)

明日病院予約してるのでそれまでの辛抱・・・


んで。


今日は燃料入れついでにオヤヂのスタゴンでちょこっと外出。

かなり冷え込んでましたが、エンジンのかかり良好～♪

前回の車検の時にグロープラグ交換したのがヒットだったんだね^^

それまではスターチングモータ逝かれるんじゃないかって位クランキングしてたから…(；´∀｀)

今はグローで余熱してやれば一発でかかります♪

冷え切ってるとちょっとスロットルノブ引っ張っておかないとエンストしますけどねｗ


で、駐車場で面白い並びを見つけたので撮影ｗ

左がH81Wのekスポーツ、右がH82Aのトッポ。

厳密に言うとH82AのライトはH82Wのekのライトなので造形が若干異なりますが、
パッと見分からんｗｗ

背の高いekスポーツ＝Toppoなのがよ～く分かる写真でしたｗ

←修理明細です。
10500円で終わりました。
端数揃えてくれてありがとうございます！






代車“アイ”殿ともお別れです。
走行距離25kmｗｗ



Ｄへの道、ちょっと遠回りして、暖気した後、ガンガン回してみました。
ターボのレスポンスも良く、ターボサウンドも「ピュ～ィーーー＝＝＝＝♪」って上質でｷﾓﾁｲｲ音で大満足(＞＜)

腰高な見た目とは裏腹に、安定感があって、走りに関してはかなりレベルの高い軽ですね！
4ATとのマッチングも良く、加速もスムーズで120位まであっという間！
流れをリード出来る実力を持っていますね。ｱﾅﾄﾞﾘｶﾞﾀｼ...

帰り道の～スターワゴン♪・・・

マジでおっせー(爆)
でも味があって楽しー!!

無事エアコン回るようになりました。

洗車もしておいてくれて見た目きれいになりました♪
サービスフロントのオヤジさんの対応も良くてGOOD！

・・・ウチのスターワゴン、尋常じゃねーくらい遅いです。マジでｗｗｗｗｗ
ベタ踏みしないと流れに乗れませ～ん(^皿^)v

でもやっぱあのドラポジ、大好き・・・ﾊｧﾊｧ...
皿回しハンドル最高！

海外では現役のP系のデリカ(バン)
2WDの標準ボディのオフセット衝突安全実験の動画を発見・・・



((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

私の父のP35Wスターワゴン(4WD)も、
大して変わらない結果になるって事ですよね。

恐ろしい。。。。

4WDモデルは先端のＹ字フレームが強化されていて、
剛性は上がってるみたいなのですが、
最終型スターワゴンのガードバーレス仕様のバンパーに換装している今、
結果はこの動画の様に・・・

いや、

重量がある分、もっと悲惨な結果に・・・

スターワゴンのガードバーは前期スペースギアのガードバーより
遥かに頑丈な設計なので、あれがあればマシなんでしょうけど、
今度は相手に対するダメージが大・・・

((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

タイトルを見ると「1 Star」とあるので、
このデリカバンは☆を一つも取れていないことになりますね^^;

☆６つのD:5って凄い・・・