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日産サニーVZ-R！(゜レ゜)

B15サニーのホットモデルです( *´艸`)





ﾜﾀｸｼが日産のデザインが好きだった最終章の頃のデザインです。

ヨーロピアンテイストが希薄になった、
これ以降の日産車には殆ど興味無くなってしまいました。


元々サニーは好きなんですが、中でもその完成形とも言えるB15。
B14でややアメリカンになって失敗した日産が新世代プラットフォームと一緒に投入してきた隠れた力作です。


VZ-R！(゜レ゜)


175PSを叩き出すテンロクＮＡのNEO-VVLエンジン(SR16VE青ヘッド)に5MTを組み合わせ、それをサニーに乗っけてしまった暴挙車です(゜レ゜)

パルサーセリエのVZ-Rと同じエンジンですね。
(VZ-R N1なんて言う、オーテックチューンでテンロクで200PS出しちゃった暴挙車(SR16VE赤ヘッド)もありますが…)


質実剛健なサニーに、テンロクと５ＭＴ。そしてＦＦ。
この頃の日産はマニア心を良く分かってましたｗ

競合車として4AGを積んだカローラＧＴもありましたね。

でもサニーの頑ななセダンさがいいのです。
ブラックアウトされたヘッドライトが「ちょい悪」な雰囲気ですばらしい！


でも。

ノーマルサニーの四駆はキライです。。。
代車で乗ったことあるんですが、車高が異常に高くて走破性が高いのは良いのですが、
無駄に硬く、しなやかさが無いサス、クセのある四駆の制御(?)で冬道走るとタコ踊り！


あの頃の日産、帰って来てくれ～…
あの頃は三菱の次に好きなメーカーだったのに・・・


↓追加


ﾜﾀｸｼがサニーを好きになったきっかけのB12型「トラッド・サニー」です。
この角ばったスタイルがメチャクチャカッコ(・∀・)ｲｲ!!

100％ムーディーでエ●スな鉱物湯(男子禁制)ＣＥＯ＠銭湯員サンが発案した、

タフギヤ！エンブレ同盟を、

こっそりと営んでますｗ

当てはまる方は是非登録して下さいね♪

活動は特にありません(゜レ゜)

登録だけしてコメ無しでも全然ＯＫです。
その辺、テキトーですので。


ただ、このテキトーに作った感バツグンな画像をプロフページの隅に置いても良いぞ！と言う、タフギヤ！な方はどうぞ^^♪

【参加資格】

ＡＴ・ＣＶＴ・ツインクラッチＳＳＴ・ＤＳＧ等の２ペダル車に乗っていて(過去に乗っていたでもＯＫ)、日ごろフットブレーキだけに頼る事無く、積極的にタフギヤ！してエンジンブレーキを活用している(いた)方。

ex)
・オーバードライブを切って4→3で坂道を下る。
・もっとひどい下りでは平気でセカンドまで落とすｗ
・ＣＶＴの場合、Ds・S・Bレンジ等を使ってギュインギュイン言わせながら走るｗ
・セミオート機能付き車の場合、それを普段から活用気味。

このグループの掲示板はタフギヤ！自慢の場です( *´艸`)ﾌﾟﾋﾟﾌﾟﾋﾟ


夜露死苦！(古い？)

どっちも

BRIDE

なんですね...(゜レ゜;;)



ブリッド　→　㈱ティーズ

ブライド　→　㈱ハトプラ



BRIDEの商標で両社争っている模様…

ちなみに、今回ワタクシが入手しようとしているデリカのシートレールは

ブライドのモノです(゜レ゜)


ひょっとして「BRIDE」と言って安価で売ってるのって、全部ブライドのモノ？


う～みゅ、、、無知だった。。。

リヤエンジン＋スーパーチャージャー＋5MTのスーパーカー！



スバル・サンバーディアス！(゜レ゜)



実は今の型のデザインがたまらなく好きなんです。。。


こんばんござい(゜レ゜)


他のメーカーが新規格移行時にこぞってタイヤを前に出してしまった中、
頑なにキャブオーバースタイル・フレーム構造を貫き通し続けるサンバー。


ダサいと言う声が聞こえてきそうですが、

今売ってる軽１ＢＯＸの中で一番好きだったりします(゜レ゜)
フツーにかっこいいじゃん？！


ぶっきらぼうに張り出した眠そうな顔がたまらないです!!


しかも４輪独立サスですよｗ
基本商用車なのにリヤサスがリジットじゃないんです。

軽ではいまどき珍しい４気筒！
ターボじゃなくてスーパーチャージャーな所もポイント。

理想としては、ちょこっと車高上げて・・・(ぉ
ATはスーチャでも３速でありえないので、もちろんＭＴですけど(゜レ゜)
パートタイム式の4WDがまたヨダレもの、、、

貧祖な内装もそそります。


カスタムしたら、、、マジ楽しそう。


本当はディアスじゃなくてバンで充分なんですが、スーチャが設定されてないのが×
バンにスーチャ設定されてたら、、、本気で考えてたかもしれません...

造りが貧祖な車ほど、いじる箇所が沢山あって自分好みにする楽しさがありますよね！


はぁ。。。ノド痛い(ﾉД`)ｼｸｼｸ
扁桃腺見事にやられました。。。

今日は一日中寝ておりました。。。

出ましたね、お買い得シリーズ。。。





その中でもやっちまった系なのが・・・



コルトリミテッド。


(゜レ゜;)


コンフォートパックの方を選ばないと、キーレスも付いてこないと言うスパルタンな仕様ｗｗｗｗ

ETACS-ECUは共通だと思いますので、リモコン買えば登録は出来ると思いますが…

一般的なベストバイはリミテッドコンフォートパックの方ですね…


アウトランダー24Eは微妙。


Ｄ：５のＥＸＣＥＥＤは、何故にC2(2WD)だけなのかと小一時間問い詰めたい。

4WDにはCHAMONIXがあるから？
CHAMONIXのボディカラー・サイドデカール共に嫌な人はG-Premium買えと？

デリカなんだから、従来通りグレード形態を

RoyalExceed
SuperExceed
Exceed-II
Exceed-I
XR(GLX?)

と直して欲しいです。

木目パネル…(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ


ワタシのCHAMONIXは、XR(廉価グレード)ベースです(゜レ゜;)


ちなみに、D:5の現行型でワタシが買うとしたら
迷わずG-Premium(最上位グレード)です(゜レ゜)

ロックフォードとか電動スライドドア＆テールゲートとかＯＰ付けていったら
どう考えてもＧプレが一番お買い得？


ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム(長っ！)は、
Ｄ：５発売当初にディーラーで試聴させてもらったのですが…

なんまら良い音でビビりました。
音がビシっとしまってて、超好み(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ

純正であるていどデッドニングも完了してるそうなので、
素人なら十二分なクオリティです。
あれは是非付けなきゃです。


でもでも、装備のバランス考えると本当はCHAMONIXが良いのですが、、、
サイドデカールは剥がさせるとして、やっぱり色が…


こういう妄想をするだけなら、

タダです。