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我が家のカッ飛びオヤヂ号であるekスポーツが初回車検を迎えました。

エンジンオイル、エレメント、バーダル添加剤
ATF交換
クーラント交換

延長保証加入

９万円で終了。

何もやらなければもっともっと安く済んだんでしょうが、オイル交換サービスだったしｗ

スーパーロングライフクーラントとやらを信用してないしｗ

ATFは車検ごとやりたいなぁと思ってますしｗ

最低メニューですね。



いつも良くして下さる担当様には本当に感謝しております♪


三菱の新車ご購入検討の際は紹介させて頂きますのでお声がけ下さいｗ
何を聞いても一生懸命に調べてくれるし、マニアックな部品とかも嫌な顔ひとつせず調べてくれるし、
出来ない事は正直に出来ないってザックリと言ってくれるしｗ

売ろう売ろうとグイグイ押してこないのが最高です。

 
何よりもこちらの立場になって静かに話を聞いてくれるタイプなので永く付き合いたい営業さんです。

普段の連絡はメール｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
お互い必要な事をポッカリと忘れる事が結構あるのでお互い「あ～ｗｗｗ」って言って笑って済ませれるのも気楽。
 

もし異動になっても可能な限り追いかけて行きたいですｗ


オヤヂ号にはたまにしか乗りませんが、


ekスポーツという車は不思議で、内装とか呆れる位チャチィんですが乗って楽しいのでチャチさを許せてしまうんですよね。

チャチィだけで造り(品質)はシッカリしてて、走りも軽快。
メカが古臭いのが逆に安心感があり、致命的な持病も無いようなので永く乗れる軽だと思います。

あそこまで露骨にFFのトルクステアを感じると逆にやる気になります｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
ゼロ発進の元気の良さ、巡航時は意外に静か、軽四とは思えない位パワフル＆トルクフル。

H82Wの純正「座椅子みたいなウンコシート」が性能に全く付いて来ません｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
OPのなんちゃってレカロ入れれば良かったと未だに後悔。。。

 
あくまで私目線ではありますが、「良い軽」だと思いますょ。
値引きも他社に比べたらがんばってくれますしｗ
そもそもの車両本体が安めなので＾＾ 

え～去年の１１月の頭にも書いたんですが・・・

コチラ。
 
ekの新車購入補助金。
スクラップインセンティブと言われてるやつですね。


新車登録から13年以上経過したスターワゴンを廃車にしてekスポーツを新車で購入する事を条件に12万5千円の補助が出ますとの事だったのですが・・・

後2ヶ月程で納車から１年経ちますが・・・



未だ何の音沙汰もありません(゜レ゜)


 
画像の通り状況確認を行ってみても「当該番号無し。」の表示のまま。


先程親に「そう言えば補助金ってどうなったんだろうね？(-.-ﾒ)」
と言われて・・・



何何？
このまま何事も無かったようにブッチされて終了ですかね??(゜Q。;)??


こりゃ最悪の場合、ディーラーの方で責任とってもらわないとダメですね。


「出る」と説明を受けて振込先口座の情報や委任状も交わしてるので。
コレで給付されなかったら詐欺ですよね？？



嫌な予感で・・・
購入当初まだこのクルマ対象じゃなかったんじゃないか？とも考えたりしてるんですが・・・


「出ます。」と言われてる以上出してもらわないとねぇ(^_^ﾒ)q



私は諦めるつもりはありません。
大金ですからヽ(゜O。#)ノ

昨日、我が家のeKスポーツ号の新車6ヶ月点検に行ってきたんです(゜レ゜)ﾀﾞｶﾗ?

点検行く前に、ずっとやってなかった作業をやってから行きました。


何故か納車時から付いてこなかったエンジンルーム隅っこのカバーｗ
助手席側は付いてました(゜レ゜)

ほらｗ

ディーラーから部品もらってずっと放置してたのですがやっと装着出来ました。


きっとメーカーの工場で付け忘れたんでしょうね～(・.・;)


黄色い○の部分がそうです。

詳しくはコチラ。

 
そうそう、新車6ヶ月点検は特に異常も無く終了です(当たり前かｗ)
ステアリングが結構左向いてたので修正してもらいましたが。

eKスポーツ号はハーティプラスメンテに加入してるので持ち出しは無しでした。
納車半年で2841kmとは・・・ｗ


久々にスポーツ号でグチャグチャな市内の道を走ったのですが・・・

なんか昔ながらのFF車って感じの挙動ですね、コレｗ
FFだから当たり前なんでしょうが・・・


正直、雪が融けてグチャグチャになった道はなまら走りづらいです(爆)
車重が比較的軽量なのもあると思いますが、路面のデコボコに弾き飛ばされて真っ直ぐ走るのが大変｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

それでいてターボなので荒い運転してると前輪がカブいたり、トルクステアで持って行かれたり・・・

簡単に前輪カブきます、マジで｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

降雪地で重量・燃費・パワーロスを気にしない方は４WDにしといた方がいいかもしれませんね(・.・;)

ちょっと懐かしい気分に浸れる乗り味でした｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

コルトVRがどれだけ安定してるかが改めて良く分かった・・・


ディーラーでD:5のCHAMONIXの展示をマニアックにじっくりと観察してきました。
あの木目調パネルは非常に高級感ありますね～
仕立てが上質であれならアリです！！
ステアリングのウッドコンビもいい感じ！
あとパワーシートもアリですｗ
調整幅が広くて使いやすそうでしたょ。

インフォメーションDisp.のカラー表示はカッコ良すぎます。
反則(゜レ゜)


19：05追記・・・

運転席側のカバーは、年次改良で廃止になっていたそうです。
振動が伝わる不具合があるそうで・・・

ＭＭＣ関係者のメカトトロ君よりの情報

eKスポーツ号の給油に行ってきました(゜レ゜)ｵﾂｶｲ


今日は外が寒いというのもあるとおもうんですが・・・

とにかくヒーターが効きません、このクルマｗ
エンジンが小さいからしょうがないのかな～と思うんですが。

寒冷地仕様なのにリヤにヒーターダクトがひかさってないのも車内が暖まりにくい原因かな？

ヒーター使用時は
アイドリングが常に1000rpmちょい超え位まで回ってます(暖機終了後ね)


つまり水温がそれだけ上がらないと言う事なんでしょうか??(゜Q。)??

そりゃ冬になって燃費が目に見えるほど悪くなるのも納得だよねｗ

燃費記録参照
 
納車後半年経ちましたが、未だに走行距離は2700チョイです(爆)
短距離の通勤にしか使わないとこんなもんなんですねｗ


通勤で使ってないボクの方が全然距離走ってます(゜レ゜;)


ぶっちゃけコルトの方がハイオクですが燃費イイです！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
チョイ乗りでも10km/L切る事まず無いですからねｗ



追記
夕方の時点で札幌マイナス８度位みたいです(゜レ゜)
寒い！！！