T@biのブログ一覧

内地遠征記を楽しみに待って下さってる少数の方、、、
もう少々お待ち下さいm(__)m
時間に余裕があるときにじっくりと書きたいんです。

写真の枚数も半端ないボリュームたっぷりの遠征記をお届け致します(゜レ゜)

 


この記事は、昨日、タビさんの愛車を見ました。について書いています。


先日、１ヶ月点検を受けにディーラーに行ってました所、

D:5を試乗しにきた２人の青年が...

試乗を終えた後、私のD:5をぐるっと見てくれまして・・・

オーナーとしては顔がニヤニヤでした（爆


私はディーラーの２階からその様子を見てたんですが、、、

なんと、みん友さんの「ひろクン」でした｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


ブログでなんまら褒めて下さって光栄です。
自分がカッコイイと惚れ込んで投入したパーツを付けた状態の愛車が褒められると
ものすごく気分がイイですね！


スペースギアのコンセプトは「峠も攻めれるUSDMカブれでスポコンもかじってる方向性を見失ったクソガキ仕様」

コルトVRのコンセプトは「VersionR Premium（上質なバージョンR）」

そして今度のD:5号は

「ホワイトベースに黒のエッセンスを加えたモノトーンなちょいワル親父仕様」


何か問題でも？(゜レ゜)？


PS：中国地方にお住まいのみん友かつ私の親友某Mさんから「内地遠征記はまだかー！！」となんまら催促されてますがもう少々お待ち下さい｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

PS2：昭太郎さん、ヘッドライト今しばらくお待ちください・・・m(__)m
 
PS3：車庫がゴミの山です、、、本日ホイールを某MxD氏が引き取ってくれたので物置2がちょっと広くなって嬉しいｗ

DS-i：ICウィンカリレーが見つからない、、、orz

Wii：なんでこんなに余裕ないんだろ、、、ι


ちなみに内地遠征の走行距離は3331.2kmでした。
西日本三菱自動車販売で1回目のオイル交換をしたのは一生思い出に残るでしょう｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


3DS：まだレポも上げてないのにカーフェリーに乗りたくてしょうがないです。
完全に虜になってしまいました。。

川崎近海汽船(シルバークイーン)と太平洋フェリー(ニューいしかり)には乗ったので、
次は太平洋の「きそ」か、、、新日本海フェリーか、、、商船三井フェリーに乗りたい！！(゜レ゜)

来年も行けるようにお金貯めようっと(゜レ゜)(゜レ゜)(゜レ゜)

(・∀・)

メカトトロ君からとれも嬉しい贈り物が届きました☆

ナットです(゜レ゜)

自分では一生ビビって買えない位の高級ナット・・・（滝汗

KYO-EIのR40 REVOです。
鍛造ナット。

色はシックなクラシカルでRF-11K
 
重量はナント一本たったの46g！！
 ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

吹いちまうくらい軽いですｗ
こんな軽いナット持ったこと無いぞ...

お値段も・・・ここには書きませんが恐ろしいです（汗
 
メカトトロ君とオソロになります♪
今度の車はボディーカラーもトトロ君とオソロ( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

今回私が彼の評価にUPにほんのひとつまみだけですが貢献出来たらしく、
その御礼と言う形で買ってくれました。。。(・.・;)

約束通り砕けるまで使うよ。

ってか夏用ホイールと色かなり合うんじゃね、コレ。（爆



今度は私の番って事で、彼に私のコルトのスピリットを引き継いでいただく事になり、内装部品諸々を発射しました。
コルトVR乗りの中ではちょっと珍しい、私のコダワリをある程度引き継いでくれるそうです☆

梱包中に電話くれてありがとねー☆ 

このCM、好きだったな～
ウォーターボーイズの曲ｗ

←マヂで出しやがった。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


エイプリールフールな事を期待してた俺がバカだった・・・orz


http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/index.html


どっからどうみても三菱車に見えない。。。
OEM車の悲しい所だよね。


これは三菱のｿﾘｵです(゜レ゜)ｷﾀｰ



やはりどうしてもスターワゴンからのファンとしては「デリカ」の名前を与えて欲しくなかったです。

三菱が世界に誇れる(？)
オフロード1BOX・・・じゃなかったの??(゜Q。;)??


どう考えても「Dingo」復活が妥当な線だったと思うんですが・・・。


ボンゴバンにデリカの名前が付いた時よりも激しく違和感を感じてます。


もし間違って試乗車入ったら試乗してこようっと(゜レ゜)
きっと最近のスズキらしく出来はイイんだろな・・・イメージだけど(爆)


ジャトコの副変速機付きCVTとスイフトに採用済みの1.2LのVVTエンジン・・・
確かにちょっと気になるけどね(゜レ゜)(゜レ゜)(゜レ゜)

実はまだ妄想してました(゜レ゜)




デリカD：５に一台化しよう妄想




色々リサーチを繰り返した結果・・・

純正装備の「ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム(長いって！)」はiPodをダイレクトに接続出来ないと言う、ボク的には致命的な弱点がある事が判明。。。

てっきりOPとかでダイレクト接続出来て、MMCS上でコントロール出来るのかと思ってたら・・・(゜レ゜;)


この時点でMMCSはもちろんの事、ロックフォードも付けちゃダメな事が判明。

やめました( ´・ω・｀)_且~~


あ、「RCA入力あるからそこから繋げばOKでしょ♪」はNGです。

あくまでヘッドユニットでコントロール出来ることにこだわります(゜レ゜)


音楽のソースメディアがほぼ100％iPodになってしまってるボクです。
ダイレクト接続が出来ないからいりません。。。


ってな訳で、


G-Power Packageがベストバイと言う結論に(^^)v

G-パゥアのベース価格が300万3千円。

MOPで

運転席側電動スライドドア（無くてもイイかな？）
運転席ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ&運転席･助手席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ
ビルトインＥＴＣレス（今持ってるの使う(゜レ゜)）

を選択し、

DOPで

スポーティグリル
エクシードバイザ
リヤアンダーミラー
親水鏡面ドアミラー
三角停止表示板取付キット

を選択してWeb見積もり。



合計参考見積額は\3,392,065-　となりました(゜レ゜)

コレをコミコミでアンダー300万まで持ってこれれば・・・
案外現実的になってきますね｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


D:5にリヤアンダーミラーもどうかと思いますが、
今までがそれに頼ったバックをしていたのでやはり後ろ振り向いたとき、ルームミラーを見たときにリヤアンダーミラーが無いと不安です。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

デリカはリヤアンダーミラーの似合うクルマだと信じてますので(゜レ゜)

リヤスポは純正高いので社外でうっぼー！




はっ(゜レ゜)

買いませんよ！？
妄想してるだけです(゜レ゜;)