T@biのブログ一覧

納車から間も無く4ヶ月経とうとしているアタシのＶＲ殿。

言うまでも無くノーマル車のまま、味わっております。

いや、

はっきり言って、

いじる前にドライバーが成長しないと意味無いし(爆)
そりゃGTI-Rよりは大人しいけど、
GTI-Rは結局は腕が未熟だったからクラッシュしてオシャカにしてしまった訳でして。

ＶＲは永く乗りたい。
とってもいい車だから、いつまでも乗っていたい。

可能な限り新車のコンディションを維持しながら、
楽しく、安全に峠を攻めれるのが目標。

ん～・・・

今現状は、
やはりスペースギアで走った方が(スピードは別として)攻めれる自分(爆死)
友人に言われたんですが、

「あの車(スペースギア)で良くあんなにスルスルとコーナリング決めるよね・・・」
って＾＾；

助手席に乗せて走ると、たいがい怖がられます。
本人は安全マージンを十分にとって走らせてる訳なんですが、
国産車では最強クラスの高いアイポイントのせいか、
ロールを物凄い過剰に感じるのは確か。

アタシは自分が小学4年の頃から親父がスターワゴンに乗っており、
その頃から助手席で親父の物凄いコーナリングに踏ん張っていたので、
ロールに対する耐性は人一倍あるつもりですので＾＾；
(親父は峠のコーナーは常にタイヤ鳴かせながら曲がるとんでもないヤツなんで…)

その点コルトＶＲは、ロールはするけど、まぁ良く曲がる車で^^
当然試乗車はおろか、展示車も無い中での契約だったので、
実際に納車されてからその乗り味を味わった訳なんですが。

ﾏｧ､ﾖｸﾏｶﾞﾙｺﾄ｡ネオバの威力かタイヤ鳴く気がしないし。
いくらでも突っ込んで行けそうなのが逆に恐怖デス。。。

しかし！

何度か峠を攻めてるうちに、
足回りに物足りなさを感じるようになってしまいました！

車高調導入は結構現実的な話になってきたのかも。。。？

いえ、

次に買うものは決まっております。

トラストのインフォメータータッチです。

これにブースト計入れてメーター関係は終了！
なんともシンプルで良いじゃないですか。
コルトはゴテゴテ付けないでシンプルに乗ると決めているので、
インフォメータータッチは理想的な商品だと思います。
憧れの燃費も表示できますしね^^

同社の旧製品にあった平均燃費表示の不具合も
改善されてるとういう情報を拝見したので導入決定となりました！

さて、いつになることやら、、、
それ以前に入手しているブースト計付けなきゃ・・・
シリコンホースが高くてストップしているだけなんですけどね、、、

体調が悪くなって会社も休みがちなんで、
まずは収入源が安定してからかな。。。

体調崩してからやめていた写真撮りも再開したいですしね。。
K10Dがカメラバッグの中で泣いています^^;

ってか、熱あるんだから早く寝ろって、自分(笑)

カービューのニュース見てたら載ってた・・・

これが新型のコルトなんですね？

フロントがギャランマスクに・・・
リヤは縦長テールやめたのね。。。

コルトの自慢ワンモーションフォルムが崩壊してる～
実物見てみないと何ともいえないけど、
写真見る限りは現行モデル買って良かった(爆)

バージョンＲはどんな仕立てで出してくるんだろう。
この顔でバージョンＲ仕立てにすると

まんま「子ランエボ」になっちゃう気が・・・ｗ

あるいはMCと同時にあっさりと廃止になったりして^^;


三菱車って、

総じて「攻撃的な顔」ですよね～

そこが好きなんですけどっ＾＾

体調不良で会社休みまして、、、

汚い話で恐縮ですが、「空ゲロ」を何回も吐き(おぇぇぇ～ってなるだけの状態)、胸がムカムカ・胃がネチャネチャしてまったく眠れず、、、

朝、起きてみましたがやはり吐き気が治まらない。

欠勤連絡を会社に入れた後、
寝不足が襲い爆睡。

起きたの18時。(爆)
どうなってるの私のカラダ・・・

未だに胃が不快です。

さて、

タイトルの件ですが、、、

今、好きな車パッと思い浮かぶ車種を書き出すと・・・

デリカ
コルトVR

はもちろんですが、

ゴルフ
ティグアン

あ、自分ＶＷに興味あります^^

<三菱>
ランサー全般
ekスポーツ
ミラージュ(サイボーグRS、マジで一号機候補でした)

<トヨタ>
200系ハイエース
昔のプラド(1KZ-TE搭載モデルはマジ欲しかった)
初代アリオン
プリウス
マークX
先代エスティマ
オーナーの誇り！アルファード

<日産>
P11プリメーラ
N14/15パルサー(SR16VEのモデル購入候補でした)
C34ステージア後期
スカイライン全般
現行セレナ

<マツダ>
ＭＰＶ(MZR2.3 DISI-Turbo)
ボンゴバン(現行のディーゼル「MZR-CD」)
ランティス

<スバル>
サンバー(ディアス含む)
フォレスター
レガシィ

<ダイハツ>
現行ムーヴ
新規格初代のミラ

<スズキ>
ジムニー

<ホンダ>
先代ステップワゴン(スパーダ)
先代シビックタイプR
フィット

<いすゞ>
ビークロス
DDビッグホーン
ミュー

出るわ出るわ、、、
どれも乗りたい車ですｗ
かなりジャンルがバラバラなのは気にしないで下さい。
基本箱車好きですが、
スポーツ車も好きな変人ですので。。。
ディーゼルエンジン最高！

<三菱ふそう>
スーパーグレート
エアロクイーン
エアロスター

<いすゞ>
エルガ

<日野>
プロフィア
ブルーリボン(シティ)
セレガＲ
現行セレガ

<日産ディーゼル>
クオン
ビッグサム
スペースアロー
スペースウィング(富士重ボディ架装車)

<川崎重工>
札幌市交通局向け 市営地下鉄東西線用 8000形車両
同上 南北線用 5000形車両(顔がP系のデリカバンに似てます)
JR北海道向け 731系電車(通勤電車のクセにプロジェクター式のHIDついてます)

・・・は？(爆)
何かずれて行ってる気が・・・
最後の方、車じゃねーし。。。

タイヤ(車輪)が4つ以上ついている乗り物は、
大小問わず好きなたびーずでございます。＾＾；

皆様は好きな車ありますか～