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こんばんはー(゜レ゜)


夕方、軍曹殿の家へ！


ウチの2000年式DVDバカナビ：カロ子は、軍曹殿の家を教えてくれませんでした(*´艸｀)
どんだけ使えないナビなんだろう♪天下のカ○ッツェリアがっ(゜レ゜#)


発注していた“魔法”をかけてもらいました(*´艸｀)


オカルトチューン好きですが、そう言うのを結構冷静に判断できると自負している私…


軍曹殿の魔法は強力でした(゜レ゜;)


魔法の効果を確認する為、軍曹殿を乗せてすぐに試乗。。。

発進の瞬間から

「あれ？！」

「トルクが…」

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!


ヌケヌケのマフラー＆キノコで元々無い低速トルクが更に細くなっていましたが、
それが純正の時のように…

今までと同じ感覚で運転してるとプラス10km/hスピードが出てる！

今までよりも更に低回転でシフトアップするように。。。

40～60km/h周辺が苦しくなくなった！
(ココが一番はっきり分かりました)

最加速のもたつきが減少。

エンジン音が静かに…(゜レ゜;)ﾏｼﾞﾀﾞﾖ



マジかよ？！



軍曹殿の魔法、すごいです...(・.・;)

「笑いが止まらなくなる」理由が分かりました。
疑っていた自分を責めましたｗ


効果が無いと言う方が難しいですよ、あれ。。。


オカルトチューン最高(*´艸｀)


軍曹殿にも運転してもらいましたが、
軍曹号とのあまりの違いに2人ともビックリｗｗ

性格違いすぎます。。。

軍曹号の助手席に乗せてもらいましたが、

軍曹殿のSGは高回転ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!型。
メッチャエンジン軽く回ります。
音も静か。。。

私のはアメリカン…ｗ


軍曹殿のはビッグスロットル・JMO強化トルコン・燃料コントローラ等でいじりまくってるので違って当たり前かもしれませんが…

AT自体の違いも大きいですね！！

前期はアイシン製のAT

後期は三菱製のAT(INVECS-II)
変な学習ばかりして、頑なにキックダウンを拒むバカINVECS博士ですｗ

私がエンジンブレーキ多用運転を続けていたら、学習して下り坂で勝手に４→３→２と落とすようになったり、高回転で攻めていると“スポーツモード制御”に入りシフトアップしないようになったり、一見賢く見えますがバカです(爆)

前期の素直そうなATの方が良いな。。。(゜レ゜)

あ！軍曹殿…
やっぱしボクのマフラーうるさいですよね？ｗ

純正に戻したい～orz
うるさいクルマ嫌い！(゜レ゜#)


かなりの時間、立ち話してしまいました。
いろんな事聞きました（謎

いろんな意味でスッキリしました（謎

全ての話しが繋がりました（謎


とても有意義な時間でした・・・
私は軍曹殿に付いていきます！！（謎



その後、とも兄の元へお届け物に⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

とも兄とも色々話しました。
考え方が似てるし、実は腹黒いところも似てるので話しやすいです（爆）
軍曹殿からのメッセージを伝えました。
任務完了です！！！


とも兄はD:5がekスポーツに似てるって事を認めてくれません…(*´艸｀)ﾌﾟﾋﾟﾌﾟﾋﾟ♪

こちらも仕事後でお疲れのところ、長時間話し込んでしまいました。


帰りはのんびり魔法の効果を疑いながらトルク感を確認しながら帰ってきましたが、

やはり変わっていました。。。ｗ

2430に自宅着です。


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