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悩んだ挙句、先日の楽天ポイントはブリスXに変わりました
 (゜レ゜)



こんばんござい。





 

ブリスＸ、若干今更感が漂いますがいい感じです！

だいぶ前にメカトトロ君が親切に小分けにして送ってくれたのを初冬にコルトに使ってみたのですが。。。＾＾

うん、非常に分かりづらい写真だな　笑
一応鉄粉取りもしてボク的にはかなり気合入れて下地からやりました。

この2度塗り施工の後、高速を走ったりして塩だらけになった事が数回あるんですけど・・・

2回程「水かけるだけ洗い」したんですが、
高圧水だけでツルツルと汚れが落ちる様に感動｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

しかもブリスXは疎水系ポリマーなので水を弾かず、膜になって伸びながら垂れ落ちます。
水玉になってボディに残らないのでウォータースポットやイオンデポジットの原因になり辛い
 ！！(゜レ゜)！！

撥水系ポリマーに嫌気がさしていたボクにはマストアイテムです(*´艸｀)

今まで2台のクルマ合わせるとポリマックスやカーラック、マツダの純正ボディコート"MG-3"、プレクサス、バリアスコート等色々使ってきましたが・・・

ブリスXは歴代の中で好感度が高いカーラックを上回る好感度です＾＾

デリカのイオンデポジットの酷さで懲りたので、撥水系のボディコーティングは二度と施工しないと心に決めているので、プロに依頼するならキーパーコーティングになると思うのですが。

デリカもMG-3のコート層を全て剥ぎ落としてブリスXでコートしてみようと思っています(゜レ゜)

ディーラーで施工したコートを剥がすのって、やっぱしポリッシャー使って磨かないとダメかしら...(汗)



濃色車は問答無用で疎水系コートがオススメです！！
特にボクみたいな洗車嫌いな人間はね！
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！