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←コレを見て誰が「いすゞ・ギガ」だと思いますか？wwwwwwwwwww
 
5月に行われたモデルチェンジで顔が変わってました(゜レ゜;;;)

今までのいかにもいすゞって感じのGIGAの顔も好きだったけど、コレはコレで外車っぽくてカッコイイかも・・・

フォワードの増トン仕様車と同じヘッドライトにしたんだって(゜レ゜)ﾎﾀﾞﾅ ｼｬﾈｯｹｰ

 

ってゆーか、各社(三菱ふそう，日野，UDトラックス，いすゞ)とも世界で最も厳しいと言われる「ポスト新長期排ガス規制」に適合したモデルを投入してきましたが、


各社共通して言えるのは

・ホイールがJIS規格の８スタッド→ISO規格の10スタッドに(ようやく)なった
・気がついたら日野といすゞも結局尿素水(AdBlue)噴射方式になってるwwwwwwwww

UDトラックスのFLENDS(フレンズ)
三菱ふそうのBlueTEC(ブルーテック)
日野のAIR LOOP(エアループ)
いすゞのDPD+尿素SCR(愛称無し？w)

日野といすゞはやはり共同開発っぽ？
ふそうはUDトラックスの尿素SCRのシステムをやめてダイムラーのシステム(BlueTEC)にシフト??(゜Q。)??


結局は尿素水なんだね｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｸｯｻｧｧｧ！！
ベンツもBlueTEC搭載の乗用車を国内で発売してるし・・・

今後ガソリンスタンドには当たり前のようにアドブルー供給設備も必要になってきそう(゜レ゜;)

 
PSP:

どうでもイイけど尿素SCRのトラックのあの独特の排気ガスの「スッカイ」ニオイを何とかしてくれヽ(゜O。)ノ
クリーンなのは結構なんだけど・・・前走られたら吐き気するんですが・・・｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

DS-i LL:
白煙を噴きながら走る200系レジアスエースを初めて見ました。。。
あんなに排気ガスが臭い200系初めて・・・どんだけメンテナンスしてないんだろ。。。臭くて気絶しそうになりましたヽ(゜O。)ノ
営業車なのに・・・