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気が付いたらキャンターがフルモデルチェンジされてました(゜レ゜)


 

スーパーグレート／エアロクイーン／エアロエースに積まれた6R10同様、ダイムラーの香りがプンプン漂うように見せかけて実はフィアットとの共同開発らしい新エンジン
４P10型を新採用！(゜レ゜)ﾖﾝﾋﾟｰｼﾞｭｳ ｼｬﾈｰ

３リッターで４P10-T6型なら175PS／43.8kgのハイパワー＆ハイトルク。


そしてお馴染みのBlueTec。。。 
ついにキャンターまでブルーテックに・・・(汗)

 
相変わらずビックリした顔でブサイクですが幾分かマシになりましたね・・・w


今回の注目ポイントはさらに続きます。

DSGやツインクラッチSSTでお馴染みの
デュアルクラッチトランスミッション
DUONIC(デュオニック)採用！ｷﾀ━━━━(゜レ゜)━━━━ｯ!!

名前がベンツの「TRONIC」由来なのに吹いた｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

 
 
大型系まで豪華ではないけど情報表示モニタIvis(アイヴィス)もしっかりメーター内にあります。


これは素直に乗ってみたい！！！


そしてこのパワートレーン・・・

SGにそのまんま積みたい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ


三菱ふそうトラック・バスはさすがダイムラーの息がかかってる(?)だけあって新エンジンがバンバン出て来るね(汗)
地味に三菱自工よりも元気かも・・・


PS3ほしい：
話がそれますが・・・MFTBCとUDトラックス・・・バス部門の提携終了したんですね。
両社のプレスリリース読むとUD側がかなり怒ってるっぽい｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

三菱ふそうトラック・バス株式会社との間で続けておりましたバス事業に関する合弁会社の設立協議を、事業見通しと企業評価額について両社の考えが大きく異なり、妥協の余地が無いことが判明したため、打ち切りました。


打ち切りました。


打ち切りました。


打ち切りました・・・

 
PS3無いとGT5が出来ないし：
４P10はフィアット・パワートレーン・テクノロジーとの共同開発なんだって！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
イタリア製エンジンかよ・・・(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フィアットのF1C型エンジンと基本構造を共有してるんだって(゜レ゜;;;;)