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2012年09月17日

乗ってミラージュ！

ハイ。(゜レ゜)

ミラージュ乗って来ました。

ボディ剛性○

乗り心地○

エンジン音×

CVT制御×

アイドリングストップX

電動パワステ○

ブレーキフィール×

・・・いらないです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

これならウチのeKスポーツの方が全然気持ちいいです。

とにかく走る・止まるにストレスが多過ぎ。

エンジンはガサツだし、副変速機付きCVTは低速域でギクシャクするし、ブレーキの時はエネルギー回生が強すぎるし停止直前でギクシャクするし、アイスト後、再始動した時にロケットのように駆動がかかって押されるし・・・

ストレスが多すぎて決して運転好きな人にはオススメ出来ません。

ここまでひどいとは思ってなかったのでスゲーガッカリ。。。

コルトの方が全然出来良かったよ・・・

ぉぃ・・・三菱・・・

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

安くて足代わりになる車を求めるならアリ。
デザインも実際見るとなかなか良いし、内装もまぁまぁ。

燃費稼ぐ為にいろんなモノが犠牲になってます。
AS&Gの動作が不快でしょうがなかったです。
自分ならOFFにしちゃうかも。

「画像の盗用ってこんなにあるんだね http://cvw.jp/b/15262/44272533/」

何シテル？ 08/11 02:07

【2020/08/11追記】私が整備手帳やパーツレビュー等で公開している写真・画像の著作権は放棄しておりません。つまり著作権フリーではありません。 ...

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