T@biのブログ一覧

※ＭＡＤです。嫌いな方はノンクリックでThroughして下さい。


タラちゃんがデスノート拾ったそうです


定番ですが何度見てもﾊﾗｲﾀｲ....www

ＹｏｕＴｕｂｅ徘徊してたら発見。

コルトＶＲやプラスＲＡさんたちが走ってるのを追走されてるようなのですが・・・

メッチャ文句言われてます^^;

サーキットって、やっぱりコワイ？です。

マフリャーはセンターパイプ付きのこいつにしました。
これが恐ろしいほど安いんですよ・・・
本体だけなら3万程です。

リアピースだけで3万円ちょいのはあれど、センター付きでこの値段は一体・・・

メーカーは今のところ伏せておきます。

オクで見つけて、直接電話してみたらとっても親切な女性が対応してくれました。
対応が気に入ったのもあり、即決！電話で注文してしまいましたｗ

オールステンレス、チタン調の焼き色付きｗ
このショップさんの新製品らしいです。

工場に在庫があるとのことで、直接ディーラーさんに送ってもらうように手配。

音量も爆音ではないです。保安基準を満たす程度ですヨ♪との事。

しかし、対応してくれた方の

「きっとお客様が想像されてる以上に良い音しますよ～！！！」

ﾜﾀｼ「音質自信ありですか？品質も？」
女性「ハイ！音も品質もいい物だと思います！」

ってか、最近、輝オートさんといい、大阪のショップさんと関わりが多いですな！
電話してたら大阪弁うつっちゃいましたよｗ

センタータイコ着いてるので大丈夫でしょう。
これでディーラーさんに「q( ﾟдﾟ)pﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞｰ」って言われてもゴリ押しする覚悟でございます。
もう買えません！

センターパイプもサビが酷いので、この際ついでに！と思ったセレクトでした。
輝オートさんの「HI-MAX」も候補だったのですが、価格とHI-MAXのカチアゲが
オフロード走破性をやや犠牲にしそうな角度だった為、今回は見送りました。

その話や昨日電話で「q( ﾟдﾟ)pﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞｰ」って言われたバルブを持ってディーラーさんへ。

ワタシのわがままで、代車の予定を延ばしていただける事になりそうです。
本来は月曜までだったのですが、それでは間に合わないので…
ありがたや。

もしダメになって代車返して！って言われたら、大人しく返します。
帰りはＪＲで⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ?

そして担当サマを拘束して雑談。。。いつもすみません。

やたらとek乗ったお客さんが来てました。
色んな顔のek見れて、担当サマに「こんなにバリエーションあるんですね^^;」と。
「あれはMC前のオプショングリルつけたタイプですね」「あれはMC前のノーマルグリルの顔です」とか、色々説明してもらいました。
さすがは営業です。

さらに入ってきた車を見るだけでいつも来るお客さんは一瞬で分かるそうです。
誰が担当か、職業は何なのか等・・・普段そんなそぶりを見せない担当サマのプロ意識を感じました。

「あ、あのお客様はウチのあそこにいる若いのの担当ですねｗ」等^^;

先日うかがった際には店内展示してあったフォルティススポーツバック(パッションオレンジ)が何と急遽試乗車になったとの事。

お願いして試乗させて頂きました。

ワタシ、先にエボ10の5MTとTC-SSTを連続で試乗するという暴挙をかましてるので、
ノーマルはどんな感じなのかな～と興味深々♪


フロントです。
スポーツバックは全グレード、フォルティスのラリーアートと同じ顔みたいですね。
このオレンジ、なまら激しい色・・・
カッコイイ♪


リアです。
テールレンズも良く見るとヘッドライトと同じイメージでデザインされてますね。
真後ろから見るとすごくカッコイイですので、後続車へのアピール度バツグン！


ハイコントラストメーターです。
アウトランダーファミリー(フォルティス、D:5)等共通のレイアウトみたいです。
真ん中のインフォDisp.がうらやましい。
そしてなまらカッコイイ・・・
エボ10乗ったときはメーター見ただけで興奮しました(爆)


一体型オーディオだとこんなオシャレなディスプレイに。

試乗した感想はですね・・・

楽！
快適！

の一言です。

ＣＶＴの変なギクシャク感も無く、スムーズに軽々と加速して行きます。
やはりワタシの乗ってたキューブ(AZ10)のﾓｯｻﾘHyperCVTとは別物ですね。当たり前ですが。
これならCVT車乗ってもいいな～と思わせます。
INVECS-3の制御なのか、エンジンブレーキも思った所でうまく効いてくれて、アクセルコントロールだけで思いのままにはしらせれます。

試乗車は「スポーツ」なので18インチ履いてるワケですが、そんなの感じさせないくらい快適な乗り心地。。。
ワタシ好みの心地良いコシがあり、ビシっと安定した足回りはGoodです。

D:5試乗したときも思ったのですが、マニュアルモードの反応が良すぎます!!
これなら使い物になりますね。
パドルでﾁｮﾝﾁｮﾝ操作できて楽しいの一言です。
スタッドレス履いててあれだけ静かなんだから、夏タイヤ静かな銘柄履いたら・・・運転中に寝てしまうかもｗ
エンジン音もうまく遮音されており、なんでしょう。。。

デキのいいプラットフォームは素晴らしい！

ですね。

オヤヂの次期車に買わせようかなｗｗｗ
こいつは長距離が疲れない車です。

皆様も是非試乗して見てください。
、、、セダンのフォルティス試乗したこと無いたびでした(爆)

*********代車のアイちゃん**********


今更ですけど代車のアイちゃんです(ﾊｰﾄ)
なんかすっかり気に入ってしまいました。


内装が実はあまり好みじゃないんですが…
そんなものあの走りで全部帳消しにできちゃいます。

ただ速いだけじゃなくて、大人びた速さです。

担当サマ曰く、「体感的な速さはekスポーツの方が上ですが、実際安定してて速いのはアイですね～！」との事。

このプラットフォームでekスポーツ風味にしません？(爆)

とりあえず、フォルティスは良い車です！(しつこい)

※あ、コルトＶＲの下回り塗装、6ヶ月点検の時にやってもらう決意をしました。
出費が重なりますが、やっておいた方が精神衛生上良いので…
デリカの車検代と共にカードでシュッです。。。

ホンダエリシオンプレステージだそうな。
3.5L V6-VTEC
300PSのモンスターミニバン？？

追加※ちなみに重さ２トン、このエンジン、SOHCでした・・・^^;

エンジンだけ欲しい(爆)

↓加速動画発見


VTEC入ってるの何となく分かるから面白い。。。

あ～エンジンだけ欲しいｗｗｗｗ

ディーラーさんのサービスフロント担当のＫサマからお電話あり。

指摘事項

・ナンバー灯ＬＥＤダメー！
・ポジション＆コーナリングランプＬＥＤダメー！

(一応両方白色だし車検で指摘されたの初めてなんですけど・・・オートバックスばりに厳しいなｗ)

・エンジン、ロッカーカバーパッキン劣化、両バンク共にオイル漏れあり→要交換
・フロントスタビライザリンクにガタあり(SGはここが弱い)交換推奨→お願いします
・今回、ノッキングの症状確認できました。プラグ＆プラグコード交換で様子見ましょ
・発炎筒期限切れですヨ→交換しといてください、、、
・リヤのブレーキパッド4mm位しかありません。次回車検までもつかどうかです。→いずれ社外品に換えるので今回は交換無しで！
・ブレーキはとりあえずピストン給油・清掃でタッチ改善の為、様子見ましょう。

んで、問題の瞬間。。。

Ｋサマ「あの～・・・たびさん？」
ﾜﾀｼ「はい～？まだ何かございました？？」
Ｋサマ「マフラーのリヤピースなんですけど・・・」
ﾜﾀｼ「ﾊｨ......(；´∀｀)」
Ｋサマ「ホースバンドで吊ってますよね？^^;」
ﾜﾀｼ「ダメですよね？」
Ｋサマ「ＮＧです。。。^^;」
ﾜﾀｼ「どうしてもダメっすか？(；´Д｀)」
Ｋサマ「はい～。。。完全に溶接もげちゃってるので通せません。。。」
ﾜﾀｼ「純正マフラーおいくらです？」
Ｋサマ「おおよそ２万６～７千円だったと・・・」

ﾜﾀｼ「はぁ？！ﾆﾏﾝﾅﾅｾﾝｴﾝ？！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧｧｱ!! 」
ﾜﾀｼ「ちょっと待っててください、社外品調達しますんで！(； ･`д･´)」

Ｋサマ「間に合いますか、、、？」
ﾜﾀｼ「代車月曜日までですもんね、、、」
Ｋサマ「はい、そうなんですよ、、、」

ﾜﾀｼ「と、、、とりあえず明日連絡します。ナンバー灯と車幅灯の電球持って伺います…」

Ｋサマ「分かりました！ワタシ明日お休み頂いてるもので、営業のＷに言っておきます！」

ﾏﾌﾗｰﾀﾞﾒﾀﾞｯﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

交換しないといけなくなりました。
急遽マフラー調達するハメになりました。

輝オートさんの砲弾ｶﾁｱｹﾞか、
オクでみつけた触媒後から丸々交換できる安い砲弾か・・・

どっちにしよー^^;

本音はＩＰＦのプレスピード欲しいんですけどネ...７万オーバーは無理だっちゅーに。。。

予算３～４万円！
こうなったらセンターから換えてスープアップ図るか？
爆音にしちゃうか？！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

総合すると物凄い高額になるヨカーン・・・

大いに笑ってやって下さいませ。