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ワタシの２号機が売りに出された時、某GOO-NETからパクった写真です
(゜レ゜)



こんばんござい( *´艸`)


さりげに画像ファイル見てたら出てきましたｗ

今思うと出血大サービス状態で下取りに送り出してしまったと思います。。


お気に入りだったP1レーシング(ホイール)＆フェデラルタイヤとHKSのマフラーは外して別に売りましたけど(゜レ゜)

オーディオとスピーカーはデリカに移植しましたけど(゜レ゜)

内装に結構小技が効いた自信作でした。
(自分で言うなよ)

平成13年式のTA-AZ10、グレードが「SハイパーCVT-M6」で、スピーカーグリルがシルバーで、オド＆トリップメーターが、エロいピンク色のこんな見た目で買ったキューブ乗ってる方、たぶん元ｱﾀｸｼの車です。

( *´艸`)ﾌﾟﾋﾟﾋﾟ

こっそり運転席側のフロントバンパーにヒット痕と、斜め貼りしたHKSのステッカー、リヤバンパーに貼られたkg/mmとRS☆RとHKSのステッカーがあって、ワイパーがレアオプションなソニクシルバー色のアームになってたら完璧にｱﾀｸｼのです。
｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

kg/mmのダウンサス(黄色)とRS☆Rのラテラルロッド入ってます(^^)v


今更ですが、油類のメンテは異常なほどキッチリやってましたし、我流の調教をしてありますので結構良く走ると思います♪
買った当初はクソも吹けなくて愕然としたのを覚えてます。

エキマニカバー外してみてみて下さい。
α用のステンレスエキマニに変わってるはずです(^^)

リヤスピーカーもトリムくりぬいてグリルつけてあるので、社外スピーカーつければ４スピになりますよ♪

納車してからちょっとの期間と、売却前にしか履かなかったウンコアルミ＆ダンロップのウンコタイヤ…懐かしい。
あんなにグリップしないクソタイヤ初めてでした。。。

ダンロップ・ウインザーね！！(゜レ゜)


こいつ、下取りされてから函館に行ったそうで…
みんカラに…乗ってる方いたりしないかなぁ・・・

昨日の話なんですが～

ランエボワゴン乗りのコジカ先輩(会社の仲良し先輩)と前から約束していた遊ぶ日！

さてどこ行く？


彼が言った言葉！

「ねーねー！フラノ行くよフラノ!!ｻｸｻｸ」
『ハムタイ食べたい!!』


∧_∧
(゜□゜)　は？

ハムタイって何？と聞いたところ、


ハムの入ってるタイヤキだそうで!!

ｷﾆﾅﾙ...


それだけの為に、レッツゴー富良野！！(爆)

久しぶりのエボワゴンで快適～♪


彼のエボゴンは５速オートマの「GT-A」なんですが、
本当にメーカーの意図する「GT-Adult」の通り、
大人のスポーツワゴンです。

５速ＡＴで滑らかな走り。
でもひとたびアクセルを踏み込めば暴力的な加速Ｇを伴った“エボ”の走り。

トルコンの容量の都合から、少しだけデチューンされた4G63を積んでいるのですが、
全く気になりません。

そして、長距離走ると燃費も意外といい！
リッター10キロ以上は走るんじゃないですかね？

５速入ると超低回転で走行できるので燃費良いんでしょうね^^

何度か運転させて貰い、支笏湖線を攻めさせてもらった事もあるんですが、
メチャ楽しいです。

ワゴンなんて言わせない！って感じでボディも締め上げられてますし、
ビルシュタインの足回りも程よい硬さと乗り心地を両立させていて最高！

スポーツモードでガンガン攻めれます(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ


彼は商談の最後まで手コキミッションのGTと迷っていたのですが、
これはGT-Aにして正解だと思わせるほどのバランスの良さです。

普段は楽に、そしてイラっと来たときはターゲットを一瞬にして視界から消し去れるスタビリティ！

商談の時も立ち会っており、
「絶対買わないから！見るだけだから！！ｻｸｻｸ」と言っていたハズが
彼と永い付き合いの自販の部長様のスペシャル値引きが登場して事態は急変。

数日後には契約されていたと言うStory。


( *´艸`)ﾌﾟﾌﾟﾋﾟ


絶対にココでは書けない位の驚愕の見積もりでした。
前車コルトの1.3、スポーツ外装＋ウォーム内装仕様の下取りもまた驚愕な値で。。。

自分も一緒にエボゴン注文しちゃおうかマジで迷うほどでした(爆)
(３年前の話です)


と、軽く(でもない？)エボゴンの紹介をしたところで…

ハムタイについては「おすすめスポット」に登録しました(゜レ゜)

写真は

こちらと、

こちらです。

真っ白な世界で面白くないかもしれませんが、よろしければ♪( *´艸`)ﾌﾟﾋﾟ

久しぶりぶりに一眼レフ持って行きました♪



↓以下、オクに関する愚痴！(゜レ゜#)

ストア出品者にも対応にかなり差がありますね。
こちらは購入意思があるのに面倒な質問を無視するストア、
終了の数日前に質問入れてるのに答えないままスルーして
また再出品しているストア。

こんなストアから誰が買う？

ストアとして出品しているなら、まずは対応の仕方をキチンとわきまえなさい。

あんたら、客商売してるんでしょ？
店舗販売でもそういう対応するのかい？

ありえないです。

こっちは丁寧に下手に出て質問してるのに
ぶっきらぼうな返答しかよこさなかったりね。

客商売を全く経験した事無いんじゃない？って位、態度悪いストア出品者が多くて、腹立ちます。

こういうのY!に通報とか苦情入れれないんでしょうかね？

ホント、こういうクソなストアはさっさと消えろ!!!

個人出品者の方の方が全然親切・丁寧ですが？
恥ずかしくないんですか？ストアさん？( *´艸`)

マジでストア名さらしてやろうかと思いました。

あ！
あと、WEB通販で見たあるものの件で本州某所のアッ○ガレージに質問のメールしたのですが、

無視されたの２回目です(゜レ゜#)

両方とも違う店舗だったのですが、こういう体質なんですか？アップさんは。
電話対応もすこぶる悪いし！

アップガレージ、いいかげんにしろよ!!!
ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞﾙｧｧｱｧｧｧｧｧ!!


長文、お付き合いありがとうございましたm(__)m

どっちも

BRIDE

なんですね...(゜レ゜;;)



ブリッド　→　㈱ティーズ

ブライド　→　㈱ハトプラ



BRIDEの商標で両社争っている模様…

ちなみに、今回ワタクシが入手しようとしているデリカのシートレールは

ブライドのモノです(゜レ゜)


ひょっとして「BRIDE」と言って安価で売ってるのって、全部ブライドのモノ？


う～みゅ、、、無知だった。。。

↓Ｙｏｕｔｕｂｅ



↓高画質版
http://www.youtube.com/watch?v=QfJlh82ZdFw&fmt=18

かっこいい・・・

スーパー白鳥と基本は同じツラなんですが、カラーリングがステキ♪

ライトを付けた瞬間、気絶しそうになりました(゜レ゜;)
ツリ目にＨＩＤ・・・カッコイイなぁ・・・

何となくコルトに似てますｗ

ちなみに、通勤列車の731系と足回りコンポーネントは基本的に共通、
インバータやモーター等も同じらしいです(?)

なのでインバータの起動音は殆ど聞こえません。
日立のIGBTなので本当に静かなんですよね...(；レ；)

721系の一部に試験搭載された三菱と東芝のGTOインバータの方が「電車だぞ！」的な音を立ててて萌えました(゜レ゜)

↓おまけ

731系電車とｷﾊ201系気動車の連結シーンを見つけました(゜レ゜)
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ　ｶｺｲｲ...



ｱﾀｸｼの大好きな731系電車です^^♪
音痴なドアブザー、HIDの閃光、いかつい顔つき、インバータの音は聞こえませんがモーターの「ホワァーーー！」と言う音…
(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ


現在のＪＲ北海道の自動音声放送の声。
更新前のオバさんの声の方がハキハキしてて聞き取りやすかった…
後に続く女声の英語放送が特に抑揚が付き過ぎで…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

この男声、有名なアナウンサーさんらしいです(゜レ゜)

☆8:40、Youtubeようやく貼り付けました…
　またYoutubeにやられた...orz


どうもこんばんは～(゜レ゜)


扁桃腺の腫れが…(もういいって！)




今日のターゲットは写真のコイツです！


【メーカー】
三菱ふそうトラックバス(MFTB)

【モデル名】
三菱ふそう　エアロスターＣＮＧノンステップバス

【ボディ架装】
ＭＢＭ(三菱ふそう直系)

【車両形式】
KL-MP37JM(改)

【エンジン形式】
6D24-CNG
直列６気筒、ターボチャージャ付き

【排気量】
11945cc

【スペック】
210PS/83kg-m(←あまり自信無し...)

【使用燃料】
圧縮天然ガス(CNG：CompressedNaturalGas)

【CNGタンク】
ノンステップ形状の為、ルーフ上へ搭載

【航続可能距離】
約200km

【トランスミッション】
５速マニュアルトランスミッション
(エアアシスト式　ﾌｨﾝｶﾞｰｺﾝﾄﾛｰﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ(FCT))

【導入年】
2001年

・・・という感じです(゜レ゜)

↓Youtube


↓高音質版はこちら！(゜レ゜)
http://www.youtube.com/watch?v=5X4Q_6M5mec&fmt=18
エンコされたばかりなので高音質版はもうちょっとかかりそうですが...

今回も是非高音質版でヘッドホン使って下さい(爆)

スペックから想像するよりも速いんですよｗ
ＦＣＴのレスポンスが良いみたいで、「ピキピキ」入ってますｗ

「ｶｼｭ!ﾋﾟｷ☆」とか「ｳﾞｨｯ☆」って鳴ってるのがFCTの音です。
日野の「ﾂｰﾝｶﾂｰﾝ」とは大違いｗ

現在はジェイ･アール北海道バスの琴似営業所に所属しております。


Photo by Mas@

ご参考までにこんな感じです。
この車両はJHBが買ったディーゼルタイプのノンステップなのでタンクはありませんが…
現在はこんな塗装になってます(；・∀・)

2001年に札幌市交通局琴似営業所に納入され、当時はニュースにも出た位話題性の高かったバスです(゜レ゜)
普通のディーゼルノンステップよりも高価なCNG車を一気に４台(琴ふ01-1～01-4)も導入して、お祭りでしたねｗ
しかも硬派にＭＴで入れたところがポイントですｗ

エキゾーストサウンド、良い音してたなぁ・・・
KL-代ですが、KC-代までの6D24をベースにしたエンジンです。
ディーゼル系は6Mにチェンジしてたんですが、CNGだけね！

こいつもウィンカーの音が「ﾊﾟﾝ！ﾊﾟﾝ！ﾊﾟﾝ！ﾊﾟﾝ！」のタイプです
(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ