T@biのブログ一覧

コルトを手放さなくてはならなくなるかもしれません…。


☆独り言なのでスルーして下さい。

追記：
釣りでもエイプリールフールを勘違いしている訳でもありません。
リアル独り言です。

こんばんは。
(゜レ゜)ｵﾊﾞﾝｯﾁｬｰ





山登りの翌日。



股関節激痛につき、階段の上り下りすら満足に出来ませんｗｗ
寝ている時にふくらはぎ～太ももがツッって激痛で目が覚めました(爆)


あまりの足の痛みに、よっぴー231のHID装着の約束をしていた事を全く忘れており。。。

でも簡単見た感じだったので、要所の手伝いと口出しだけして無事完了♪

12000Kのバーナー買いやがりました(・.・;)


しかしZZT231のハロゲン仕様はマジでクソ暗いので、12000Kで光束が少なくなっているとは言え、やはり明るくなりましたｗｗ

バンパー外しもライト外しもせずリレーも使用せず、一番ラクな方法で装着しました(爆)
バラストの設置に悩みましたが、なんとか。。。


クレバーライトで買ったのですが、自分もそうですし、周りの人も使ってて特に問題が出ていないのでやはり安さと安心感のバランスが取れていますね。
売りっぱなしな雰囲気はありますが保証も付きますしｗ

本人は大満足な様子でした。

12000Kと言えども、下品な青ではなく、青がかった白って感じでした。
プロジェクタなので構造によって色温度が多少変化してしまうせいもあるんでしょうね。


かなり分かりやすい比較写真が撮れました。

左が手持ちの4300Kのオク品の中華製バーナー(H3台座)
右がよっぴー２３１が買ったクレバーの中華バーナー(H7台座)

バラストは35Wのクレバーのバーナー(恐らく中華製ｗ)

色の違いと光束の違いが明らかでしょう？ｗ

HIDは
やはり4000K周辺が
一番明るいのです(゜レ゜)

２年ぶり(?)の・・・

山登り！(゜レ゜)






に行って来ました～・・・


場所は【空沼岳】

常盤登山口から登っていくんですが…



途中、登山口まで採石場の中を通っていくことと、その先が林道なのをすっかり忘れてて、COLTで行ってしまった。。。orz

道幅狭いし、石＆岩がゴツゴツしてるし、深い水溜りはあるし、モーグルチックになってるし、軽く流水クレバスみたいになってるし・・・

ハッキリ言って、VRで行くのは気が引ける道でした(゜レ゜;)

今度行く機会があれば絶対デリカで行こうっと。。。


特に水溜りはビビった…

車幅以上あるから、避けられないし～
思った以上に深かったし・・・

予想外な機会に、COLTを林道デビューさせちまった。。。




ドロだらけ～。。。



そして装備を変えて、山登り開始！



結構急勾配＆ガレ場が多いです。。。

古いガイドブックに、ハイキングに最適～みたいなこと書いてあった気がするんだけど。。。


スニーカーじゃ登れないのでご注意を！(゜レ゜;)
足痛めますょ。

登り3時間30分

下り2時間30分


登りの終盤で既に股関節に激痛ｗｗｗｗ

脳の指令を無視して足が全く上がらなかった・・・



ウォームアップに、もっと低い山登っておくべきだった。。。orz

頂上には到達しまして、後から来た年間150回は山に登ると言う登山LOVEなオジ様(66歳)と喋ったりして楽しかったですが・・・


前回よりはマシでしたが、やはりカラっと晴れはせず、
辛うじて支笏湖や恵庭岳が見えました。

COLTで通過してきた採石場や山小屋も見えました^^


帰りは変な歩き方で小金湯温泉に寄って来ましたが…
熱くて入れないし！！(゜レ゜#)

クルマの乗り降りも一苦労。
半クラがめっちゃ辛かったです(爆)


さて、次はどこに登ろうかな♪

午後から、ちょっと岩見沢までドライブ！(゜レ゜)








とも兄に会うため♪(^^)/


とも兄のブログはコチラ☆


連絡したら「遊んでやってもいいぞ？」と言う事で、ブーンと行って来ましたｗ
　　　　　　　　　　　　　　↑
（実際にこういう口調かどうかは定かではありませんが・・・ｗ）



石狩オフ以来の2回目のご対面。
某ショッピングセンタの駐車場で永遠とデリカ話しておりましたｗｗｗｗ


とも兄のD:5はまさに私の理想！！


石狩オフで初めて見たときに「ビビビッ」と来ましたので(゜レ゜)ｗ




今日改めてゆっくりお話して、こだわるポイントが非常に似ている事に気付きました。

こりゃ楽しいぞ～ｗｗ


そう思ってたら、あっと言う間に時間が過ぎておりました(゜レ゜;)


久々に長時間デリカ話をして、非常に盛り上がりました♪



わー！たのしー！！(゜レ゜)



とも兄号の内部。。。

グレードは最上級のG-Premiumです(゜レ゜;)ｶﾈﾓﾁｰ


ルーフのイルミは標準装備です(*´艸｀)ｽﾃｷ～


ルームランプは隅から隅までフルLED化済み！
コダワリがスゴい！！(^レ^)


お互い試乗し合いましたが…

お互い新たな発見があったようです(*´艸｀)ﾅﾆﾅﾆｰ??


ってか・・・

やっぱD:5運転しやすい！！！

長距離走ってもマジ疲れないクルマですね、あれは。。。

足回りもしっかりしてて、峠もスイスイと楽しめました♪

やっぱCVTの躾が良くて、走りやすいですね(゜レ゜;)


とも兄も元々はSGを買う予定もあったそうですが…

運転して一言

「SG買わなくて良かったかも…ｗ」


そりゃD:5運転してからだと安定性が無いので疲れますよねｗｗ


ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ;)━━━━ｯ!!


とにかく、楽しかった！
(^レ^)

☆2日連続でプチオフ(昨日はパンダーちゃん、今日はとも兄)とか人生で初めてかも・・・ｗ
　こんなに楽しくてイイのだろうか？ｗ

北海道へ帰省中のパンダーＺさんが、時間を作って会って下さいました～♪

前愛車のＭＡＸで登場です(゜レ゜)






優しくてとてもイイ方でした～(＾レ＾)v




あいにくのお天気でしたけど・・・


どうしてこういう時に限って雨降るかなー！！！(゜レ゜#)


え？私が雨男だから？？(゜レ゜)ﾃｯﾊﾟﾝﾃﾞｽ...


インタビューして色々お話が伺えて、非常に楽しかったです！！！！

今後のイジリのアドバイス等、前回のわっきーちゃん訪問時と合わせて勉強になりっぱなし...。

お陰様で今後の計画ができました♪



んで、その後スープカレー食いましたｗ


せっかくの機会なので最初からヲゴる気満々だったのに…


パンダーちゃん、ヲゴってくれました(゜レ゜)


本当にご馳走様でした～m(_ _;)m


※パンダーＺチューンのMAX、メチャ速いですｗｗｗ

さすがタービン交換してるだけあってブーストかかると暴力的な加速でした。
　
軽だとナメてかかったらマジでヘタな普通車はボロ負けしますね、あれは。。。

MAX自体、自分自身欲しいな～と思っていた時期があるクルマだったので、
初めて運転できて楽しかったです♪

インパネゲートシフトでマニュアルモード付き4AT…
さすがダイハツ車は質感が高いです…(・.・;)