T@biのブログ一覧

あ、長いし画像多いので気をつけて下さい(゜レ゜;)

 
 
 2月13日に室蘭スペースギアさんが新潟へ長期出張へ行くのを見送るオフが開催されました。

参加者は

室蘭スペースギアさん(主役)
昭太郎さん
風師匠
うめ兄
やな兄
書家たんさん
軍曹殿(お子様も一緒に＾＾)
かず兄(奥様も一緒に＾＾)


用事で参加出来なかった皆さんの暖かい魂→多数


最初の写真が室蘭さんが乗船した新日本海フェリーの「あざれあ」です。
なまら近くまで寄って見れましたが、


ハンパねーでかさです(汗)
室蘭さんは豪華にも1等船室、しかも和室です( *´艸`)ｵﾁﾂｸ


出航するフェリーを間近で見たのは初めてでしたが、

鳥肌立つくらいかっこよかったので
フェリーヲタクになるかもしれません。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！



明るいうちから行って楽園で雪浴びしようとしてたので、高速をバビューンとワープ。
日高道で見たことのあるSWを発見ｗ

うめ兄ロックオーン！(゜レ゜)ｼﾞﾛｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ



うめ兄と一緒に楽園へ。
昭太郎さんが分かりやすい様に高いところにクルマを置いておいてくれたのでスグ分かりましたｗ


うめ兄、前回ボクがジャンプしたヒルクライムを上ってますｗ


昭太郎さん爆走(爆)


風師匠到着～＾＾


クリックで横1280Pixまで拡大＾＾


昭太郎さんがコストコのソリで遊んでました。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


ピンボケですorz
遊んでたら室蘭スペースギアさん到着！！
後ろには荷物満載です！


写真撮影タイムもキッチリ取らせて頂きましたｗ
( *´艸`)ｶｯｺｲｲ


お馴染みスイングパノラマです( *´艸`)
クリックで拡大できます＾＾


後ろ脚浮くか浮かないかギリギリのラインです。
リヤのスタビリンクから「ギシギシ」嫌な音がしますｗ


調子に乗ってたら地雷を踏んでしまい、アンダーガードがガッツリ凹みました。。。orz
この上にはオイルエレメントがありあます(汗)

ドガーン！

と結構な音がしてたそうです(´・ω・｀)

前回といい、楽園行くと必ず何かカブきますね(゜レ゜;)

 

そんなこんなで楽しんでたら、軍曹殿がフェリーターミナルに到着したと連絡イン。
一同急いでターミナルへｗ


室蘭スペースギア号の乗船待機位置へ駐車。

見送り組のあまりの多さに職員のおやじさんビックリしてました(汗)

 
乗船までの時間、待合でみんなで談笑＾＾
いつもの楽しい空気が漂います！

そして室蘭さん乗船。


WX1の5倍ズームが役に立ったｗ



出港！
港内でグルリと方向転換する様は大迫力でした。
と、同時に、だんだん遠くなっていく室蘭さん・・・汽笛の「ボォーーーッ！！」という音が別れの雰囲気を無駄に盛り上げてくれて・・・
切なくなりました(ﾉД`)

職員のオヤジさんの・・・
「彼はいなくなる！(゜レ゜)」 
の名言が印象的でした｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

方向転換するので反対向いてしまうと言う意味だったみたいですｗ


クルリと方向を変えて内地へ向かって行きました。



その後、かず兄と奥様は帰宅。その他一同は苫小牧のファミレスへ。


隣のテーブルで食後のメリーゴーランドをおいしそうに食していたうめ兄に対抗して、コチラのテーブルの師匠、昭太郎さん、やな兄もパフェｗ

23時過ぎに解散。

ボクはその後高速をワープして札幌へ。
たぶん30分かからなかったと思います(゜レ゜)
 
んでMEG×DELI君とデリシャモ905さんと3次会へ

ｶﾞｽｰﾄだったのでオキテ通りAM5時までやりましたが何か？
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

家着いて寝床に入ったのは6時過ぎてました。。。


室蘭さん！
新潟でも身体に気をつけて頑張ってくださいね＾＾
2ヵ月後またお会いできるのを楽しみにしております！！


【おまけ（室蘭さんのブログから無断転載(爆)）】


室蘭さん、「┗(^o^ )┓三」のポーズを取る見送り組みを撮影してくれましたｗ
風師匠が先陣切って┗(^o^ )┓するなんて貴重ですょ。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


手を振るボク達を船上から撮影してくれました！
なんか不思議な光景です＾＾


ココに載せてない写真もあります↓

フォトギャラリー
その1
その2
その3

見送り組と談笑中でーす（（（（*^o^*）


二次会もあるのかしら(゜□゜)

やっべー変な時間に昼寝しちゃったから寝れねー(゜レ゜;;)


明日（今日）はミスターステルスの異名を持つ室蘭スペースギア兄貴を送り出す大事な日なんですが...
 

コホン。(゜レ゜)ｼﾞﾛｰｰｰｯ




寝れないと思うと余計に寝れなくなる性格なのでとりあえずキーボードに向かいます。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！




1994年から2007年の13年間に渡って生産されてきたデリカスペースギア。
エンジンは4種類あったのは皆さんご存知なはずです＾＾
(SGベースのデリカカーゴは除く)

 
【2WD】

4D56(2500の直四ターボディーゼル)
↑スターワゴン搭載のものにインタークーラーを追加して出力アップしたやつ。
 
4G64(2400の直四ガソリン)

6G72(3000のV6ガソリン)

【4WD】

4G64(2400直四ガソリン)

6G72(3000のV6ガソリン)
↑GTOやディアマンテでもお馴染み。でもSG用はSOHC...

4M40(2800の直四ターボディーゼル)
↑パジェロ譲り。基本はキャンター等のトラックエンジンの為なまら頑丈らしい


その中でほぼシェアを2分してると思われる4M40ディーゼルと6G72ガソリンについて個人的な感想を書いてみたいと思います。


ボク的結論
スペースギアは後期の4M40車に限ります！
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


【6G72-SOHC】
185PS/5500rpm
27kg-m/4500rpm

【4M40-ICターボ】
140PS/4000rpm
32kg-m/2000rpm
 
静粛性：圧倒的に6G72
低速トルク：圧倒的に4M40
回して楽しい：6G72
ミッション等との相性：4M40
経済性：トータルで考えると実は互角・・・？

ボク自身は2台の4M40搭載車(共に後期モデル)を運転させてもらった事があります。

両方とも運転させてもらった後、自分のに乗ったときの物足りなさ・・・
文章で表せない虚しさ(爆)


何ていうんですか・・・
フルスロットルの発進加速はたぶん6G72が勝てると思うんですが、
坂道では負けます、絶対。

とにかく低速トルクが足りない6G72
重量のあるボックスミニバンに適したエンジンだとは5年乗りましたが思えません...。

アクセルの踏み込み量に比例してトルクを感じれる4M40車がマジで羨ましいです・・・。

写真のMEG×DELI号に以前試乗させてもらって結構な距離走ったのですが・・・

ぐぐぐ・・・とアクセルを踏み込むとそれにきちんと比例してタービンが回って分厚いトルクでぐんぐん前に進む・・・

MEG×DELI氏にガッツリ調教された4M40は、ボクに快感を覚えさせてくれました(ﾟ∀ﾟ)！


本人にその事を力説したら、
「年式も走行距離も違うし・・・たび号は走行距離のワリに良く走ると思うょｗ」
とフォローされたんですが・・・

「軍曹殿の魔法(謎)」を施工してから確実にトルク感が増したんですが、やはり4M40とは比べられない位トルクが細い・・・ｗ


2004年の某日。
同じ9年後期のシャモニーの6G72と4M40車2台が揃ってた中古屋にて・・・
40万円の価格差に目がくらんで多少過走行気味だった6G72の方を選んだ事を未だに後悔してます。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

確かにアメリケンでボックスミニバンとは思えないイイ音するんですよ～6G72・・・
ぶん回した時ギューンとレッドまで回るんで快感なんですよ～6G72・・・

でも普段そんなにぶん回して乗ることなんて無いんですょね。
街乗りに必要な分厚い低速トルクが・・・（しつこい）


ATが全く同一なものを使用しているので、当然ディーゼルを主軸として開発されてるんですよね。
変に納得です。｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

まぁボクのはATの変速にクセがあるので一概に比較できないですが・・・


変にクセのある後期の三菱製のAT(INVECS-II)よりも、
前期のシンプルなアイシン製のATの方が良さそうな。。。

INVECS大先生の学習制御がそりゃもうバカ過ぎて使い物になりません。
タフギヤ！派にとっては邪魔な制御ばかりします(゜レ゜)ｳｾﾞｰ
 

とりま、
健康な6G72搭載車に乗って確かめてみたいです。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


ってなワケで、
次またSGに乗るとしたら迷わず4M40車にすると思います。


マジで乗り比べたら分かりますが別のクルマです。。。
 
 
「無線車デリカXVM」さんみたいにワンオフで6G72ターボ化も憧れますけど(爆)
以前XVMさんのSGの走行動画を拝見した時、ショック受けましたもん。。。

ブローオフが「キャシャーーーン！！」て鳴ってるょ！
デリカじゃねー(゜レ゜)！！！

萌える・・・(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

作業終了20時頃？

飯食ってすぐ気絶しちまいました(゜レ゜;)




とりあえず付きました(゜レ゜)


大失敗。
採寸間違ってオーバーカットしちゃいました。。。
所詮ボクがやるとこんなクオリティになるって事でｗ

ルーフ買ってやり直そうかとか考えましたが、そんなに支障無いしもう二度と下ろしたくないのでこのまま廃車になるまで乗りますｗ
 
なまら明るくて満足！
車内の探し物も見つからない気がしません(゜レ゜)


ルーフ下ろしはオススメできません。
特に純正カーテン付いてるクルマは元に戻すの大変です。
レールが信じられない固定の仕方してます。
SWみたいにレール内蔵してればイイのにね...
 
ハンパねーでかいので１人でやらない方がイイです。
ベッドよりもでかいですょ(爆)
 



整備手帳１

整備手帳２


スイッチと調光ダイヤルはSWの蛍光灯の黒バージョンを移植しました( *´艸`)ﾁｮｯﾄ ｺｾｲ

 

今後の方向性として・・・

Chamonix-Exceed8

的な方向で。(謎)

トリム下ろしました…

なまら面倒です！(爆)
外すところ多過ぎ(汗)

戻すこと考えたら憂鬱になってきました(汗)