W210（中期）アクセルペダル交換

11年も経つと、だいぶ摩耗してみました。

早速、オクでポチッとしたペダルに交換してみます。

新しいペダルがこれ。

やはり新品は綺麗です。

なるほど、ＭＢのパーツナンバーが付いています。

このピンを引き抜いて外すのですが、なかなか堅くて抜けません。
ウォーターポンププライヤーで引っ張ったのですが、頑固に抜けようとしません。

反対側のこの部分をつまんで抜くのですが、どんなにつまんで押し込んでも、ビクともしません。

痺れを切らし、ウォーターポンププライヤーで強引に引き抜きました。
パキッと音がしたので「割ったかっ！」と思ったのですが、どうにか無事に引き抜けました。

この作業だけで、小一時間も掛かってしまいました。

ピンが割れたりしても大丈夫なように新しいピンを買って用意しておけば、心置きなく引っこ抜くことが出来たのですが…

ピンが抜ければ、後の作業はさほど難しくありません。

２つの袋ナット(１０㎜)を外します。

僕は普通のスパナでやったのですが、Ｔ字レンチかソケットレンチの使用を強くお勧めします。

また樹脂製のナットなので、力を入れすぎるとすぐナメます。
力の掛け具合に注意してください。

純正とＡＭＧのペダルは、こんなに雰囲気が変わります。

足下がスポーティーになった気がします。

袋ナットを注意しながら締めて、ピンを押し込めば交換完了！

終わってみれば大したことはない交換ですが、初めてだったため、ずいぶん手間を掛けてしまいました。