安全性の向上

先日UPしたマスターシリンダーストッパーについてですが。。。
危険な改悪と判断（じーどらいぶさん ありがとうございます）しました

もう、ネタに近い投稿ですが(笑)

補強に使用した部材は床を支持する鋼製のため細く強いモノでした
整備手帳で300kgfって書きましたが、よく調べると、１000kgfでした！
これでこんなんなったら（恥ずかしい写真披露します）



絶対、突き抜けて運転席に刺さりますよね
こんな感じで。。。


なので、安全性向上の加工を決意したのですが、どうする？
て考えて、じーどらいぶさんからのコメントにヒントがありまして
このように、


加工を施したいと思います。
ただ、どれくらい切り込みを入れるのか？？
一応、仕事柄 計算方法は知っているのですが。。。


メンドクサイし　判らない数値、例えばブレーキ踏んでマスターシリンダーが動くときの 力 とかあるのですっ飛ばして「経験と勘」で加工します。

多分切れ目を 半分くらい入れれば、綺麗に切り込みのない方向に曲がってくれると思います。
切れ込みはイメージ図のように下に入れれば、ボンネットとともに上に曲がると思います。

ただ、上のシビックの様な事には二度となりたく無いので 今後も落ち着いた無理のない運転で楽しみます。
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