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  5. 新「歩行者安全」対策？ [紅の熊]
イイね！
   
2019年12月25日

新「歩行者安全」対策？

新「歩行者安全」対策？








東京オリンピック終了後に始まる自動車の規制。
特に対歩行者との接触事故を想定した安全対策が注目されます。
実はこれ現行車種で規制にひかかる車両が多いのでは？と言われています。
フロントグリルやボンネットの構造を歩行者と接触したときに怪我を緩和する構造にしなければならないと言う規制です。
柔らかいボンネットや歩行者用エアバックの義務化が噂されています。
更に過去に販売された車両にも拡大される可能性があるそうです。
但し新型車両よりは規制が緩い可能性もあるとか？
具体的に言うと「金属バンパー」や「カンガルーバンパー」の不可とか「ラジエーターグリル付近の灯火類」の禁止、大型グリルの制限などだそうです。
フロントバンパーが樹脂製でなければNGとなればジムニーでリフトアップしていて純正バンパーを外したパターンの車両は車検不可になる可能性が高くなります。
フロントにウインチを装着した車両もNG、ラリー車両も競技以外での公道走行が不可になります。
更にアンダーガードも樹脂製以外は不可となると言われています。
新型車でミニバンやSUVの開発やデビューが遅延しているのはこの法改正を見据えているからだと業界人は言っています。
過去の車両にまで規制が及ぶとなると結構辛い気がしてなりません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/12/25 18:27:07

   

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