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rosuの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2016年3月24日

Z33の4点式のアンカー(2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
流石に溶接機材は持っていませんので、秘密の工場へ持って行きました。
普通の溶接で取り付けるか、スポット溶接で取り付けるか結構思案して頂いたみたいです。
結果、溶接後の周囲の強度と留める力のバランスでスポット溶接にして下さいました。
片側8発(左右で16発)で純正か?と思うほどキレイに仕上げて頂きました。
アイボルト部分は、勿論取り外し可能。
ですが、予備の内装パネルがあるので加工して常時付けっぱなしにします。
2
裏側。
HPIのハーネスに付いてきた溶接ナット付きのストレスプレートをスポット溶接で固定。
錆止めもして頂いてました。
6~7mmくらいはありそうなのに見事に打ち抜いています。

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