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整備手帳

作業日：2010年10月2日

ストリーム(RN8)　LEDリフレクター(取付篇)

Item: ストリーム(RN8) LEDリフレクター(取付篇)
Author: やすぽん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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まずは元々付いているリフレクターを外します。

取り外しは非常に簡単で、バンパーを外す必要はありません。
バンパーの下から覗き込み、矢印部の金具を摘みながら外側に押し出せば外れます。

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リフレクターが外れるとこのようになります。

純正加工にトライしたい人は、この開口位置見て電源線をどこから出せばいいかを参考にして下さい。

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次に配線を車内に引き込みます。

引き込みはジャッキ収納部の右横にある穴から。
配線を通す為にブッシュを一部分カットしたので、念のため防水処理も施しておきました。

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電源はスモールライトONで12Vが発生する「イルミ電源」から取りました。

但し、LEDリフレクターを単体でON・OFF出来るように個別でスイッチを設けました。
取り付け位置はステアリングの右側にあるスイッチパネル部です。

尚、アース線は運転席まで引っ張らずに車内に引き込んですぐのラゲッジルーム内にてボディーアースしております。

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LEDリフレクターを取り付ける前に無加工のリフレクターと並べてみた。

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取り付けて配線を繋いで点灯確認。

ばっちり♪

昼間でも点灯しているのが分かるくらいの光量です。

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暗くなってから♪

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自分のオデと並べて♪

爆光…

路面が真っ赤ですやん！

アホだな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

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「[整備] #ヴェゼルハイブリッドテールランプの電球をLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/152683/car/3116013/6382116/note.aspx」

何シテル？ 05/22 13:44

やすぽん [ 愛知県 ]

車をイジる事が好きなのでちょこちょことお金をあまりかけずに自己満足な世界へ・・・と言いたい所ですが、歳を取るとともに車いじりに対する熱量が減ってしまいました...

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