今回の大感謝祭の締め括りに

増岡氏もステアリングを握ってデモンストレーションしていたパジェロを、公道で試乗して来ました。
仙台ナンバーのパジェロを盛岡で試乗するというのは、何とも不思議な感じでした。

大柄なボディーだけど、でも感覚的には十分に扱いやすく、アクセルベタ踏みから一瞬間を置いてのスムーズな加速感はとても楽しいものでした。

残念だったのは、舗装路の穴ぼこでの「ドスン」というドア付近の軋みです。個体の問題なのかパジェロ・ロング共通なのかよくわかりませんでしたが、他が完璧に近いだけに余計に目立ってしまいました。

あとは、H82WｅＫワゴンのそれよりも間違いなく軽く感じたパワーステアリングの味付けでしょうか。H82Wの方がステアリングが重く感じるんですもん。