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イイね!
2018年02月11日

北陸豪雪で思わぬ影響を受けました

冬の北国だったら雪が降るのは当たり前だと思っていると、先日の北陸豪雪とそれに伴う交通機関への影響はもちろん「お気の毒」と思うものの、それ以上は「北国だから起きてもおかしくない」程度に考えていました。今回の北陸豪雪の影響なんて特になかったですし。

そうそう、発売前の「エクリプスクロス」の、県内での再度の特別内覧会の開催が発表されました。来週早々に最寄りのディーラーで平日の3日間(店休日含む)展示される予定でした。

ある程度の起爆剤として、最寄りディーラーでの早急な実車展示は必要だと思っていました。
すぐ近くに本社があるのも影響しているのでしょうが、本社と比較して休日に訪れる客数が圧倒的に少ないんです。屋内展示スペースがたっぷりあるというのに、そのスペースを生かし切れていないのも問題です。(もちろん、そこに飾るべき新型車を出さないメーカーが一番悪いのですが)

しかし!
最寄ディーラーでの展示は中止となりました。

その理由は「『北陸地方を襲った大雪の影響』による車両搬送の遅れ」だそうで、17~18日宮古店、19~20日大船渡店と一関インター店の同時開催は予定通り行われるそうです。
つまり、イメージカラーのレッドダイヤモンド(有料色)を纏った個体が、北陸から本県に移動して県庁所在地と沿岸部を回る予定だったのが、県庁所在地は通過して直接沿岸部に行くことになったというわけで。

意外な形で北陸豪雪の影響を感じたのでした。

で、今日は新型のスズキ・スペーシアを試乗してみました。
最寄りのスズキディーラーではなく、三菱車ユーザーでも入りやすいお店が市内にあるんです。

CVTの加速はやはり色々と諦めなきゃないですね。全く面白くありません。
パワーが足りないと感じた時には、ステアリングホイール内臓のPWRボタンを押せばパワーが付加されるのはわかりやすかったです。

新型車らしく振動が少なかったり確かに進化は感じましたが、愛車の方がまだまだ全然魅力的です。


ブログ一覧 | 三菱自動車 | クルマ
Posted at 2018/02/11 17:30:35

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この記事へのコメント

2018年2月15日 11:39
ご無沙汰しています。北陸の豪雪を、所謂「毎年、大雪(豪雪)」と思っている秋田から見ますと他人事でないですが…いやあ、こちらも降りました(T . T)屋根の雪おろしを人に頼んで3回やっていただきました。

日々変わる雪道、マニュアル車が私には一番です。
コメントへの返答
2018年2月15日 17:58
こちらこそ。

2ペダル車じゃブレーキペダルに足が行くような場所でも、マニュアル車だったら2速でエンジンブレーキだけで曲がれたりしますよね。
発進も苦労している2ペダル車に対して、1速でスリップするなら早めにシフトアップして加速!なーんてこともよくやってます。


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