M-4のブログ一覧

今回の車検予約は結構ギリギリになってからだったのですが、いつものディーラーでは３月の特に週末はほぼ一杯で、４月になってからの方がじっくり出来ますとのことでしたので今月１～２日に入場させることにしました。 最近はあらゆるところで手数料・技術料が上がっていますから、どうせやらなきゃないけないのならば４ ...
続きを読む

国道沿いの掲示板には「まだ冬タイヤで」なんて表示されているものの、高い場所に行かないのならもう不要だと思うので本日タイヤ交換しました。最近通っているガソリンスタンドまでは約500メートルです。タイヤが温まる前にスタンドに着いちゃうので、走行前のタイヤが冷えている時に計るべき空気圧には影響が無いと思 ...
続きを読む

Q1. ガラス用撥水剤の施工頻度は？（年1回／年2～3回程度／それ以上／降雨時）   回答： 年２回です Q2. フロントガラスのほかに施工する箇所があれば教えてください  回答：全方位のウィンドウに施工します この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスター スプラッシュ】 について ...
続きを読む

この年末年始は先月の晦日には外の用事を済ませまして、大晦日は特製「氷頭抜き氷頭なます」作りに専念して過ごし、年始は元朝参りにも行かないでだらだらと駅伝や小津安二郎の映画を観てました。 そんなわけで、今日が今年初めての愛車のセルスイッチオンでした。121,063kmからスタートです。 ４月に車検を ...
続きを読む

速度計など主要なメーターをセンターに集めた、いわゆる「センターメーター」って一般にあまり評価されませんよね。 最近のYahoo!ニュースで、ヘッドアップディスプレイがチラチラうるさくて気が散る・・・なんて理由で嫌う輩がいるとかいないとかって記事を読みましたが、だったらいつどうやってメーターを意識 ...
続きを読む

119,078km。 以前下回りを見たときに「滴り」を見つけまして、その後はどんな感じになっているのかリフトアップして見せてもらいました。 でも、妙にきれいです。 風圧で後方に飛び散ってる様子も無く、周辺に滲みがあるだけ。 気休めに次回の車検整備時にミッションオイルを交換してみようかな。 そして ...
続きを読む

エナセーブRV505を装着して本日（13日）で50日目を無事に迎えました。その間、オドメーターは約1,300km増えました。 今回のタイヤ交換がちょうど梅雨明けのタイミングに当たってしまいましたので、いきなり暑さに襲われてエアコン連続使用の日々が続き、当初は思うように燃費が上がりませんでした。しか ...
続きを読む

京商の1/64ミニカーの話ですけどね。（1/43ならスタリオンを購入したことがありまして） 新しいシリーズが始まりましたね。 全てのファミマ･･･ではありませんけど、かなりの数のファミマで売っています。事実、私んち近くのファミマにも置いてありました。 購入したのは、この２台。 A70スー ...
続きを読む

と言いつつ、その前に旧タイヤの最期を記録しておきましょう。 昨秋スローパンクチャーを修理した跡は、その後1,500kmも走ってしまうと盛ってあった接着剤が大分剥がれて、いよいよ実際の修理箇所の上だけという状態になっていました。   使おうと思えばまだ使えるのかも知れませんが、新しいタ ...
続きを読む

タイヤ選びが続きます。 基本的にノーマルに準じたスタイルを好む私としては、愛車の適合サイズである155/65R13限定で選びます。 これを機会に１インチアップすれば、タイヤ選びがもっとずっと楽になるのは分かっています。しかし、インチアップで乗り心地を悪くするのも華奢なブレーキシステムを露わにする ...
続きを読む