M-4のブログ一覧

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：2012年式 三菱・ｅＫワゴン H82W

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：今年２月からLEDヘッドライトを使用しています。ファンレスタイプではあるもののソケット部分に設置されているために熱はエンジンルームに逃げてしまい、降雪時に果たしてヘッドライトが有効に働くのか疑問に思いました。しかし、今季は暖冬のために思うように試せませんでした。そんな時に本製品を知り、ヘッドライトの筐体内に放熱する構造ならば、ある程度の降雪時でも使用可能なのではないかと拙ブログで３月26日に紹介させていただきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1527051/blog/43851320/

また、ハイビーム時でも手前が明るいという点も魅力に感じており、ぜひ試してみたいと思っています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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はい、元気です。

この季節は気温差アレルギーが出やすくて、外出中にくしゃみが連続しようものならどんな目で見られるかと思うと、自宅にいるのが一番です。

もともと趣味の大半はインドアなものが多いのですが、今月になって新たな趣味を始めました。当然、インドア・・・というかパソコンの前で完了しちゃう。
でも、そう簡単に終わらないんです。
だって、対象を「H82W」を名乗る２代目ｅＫワゴン＆ｅＫスポーツ全車、合計約26万台としてるんですもん。

きっかけは、三菱純正部品をインターネット上で検索したときに辿りついたサイトでした。ご存知の方もいらっしゃるでしょう。

いつものディーラーには、予約時間のちょっと前に到着しました。
夏タイヤに交換して、ちょうどここで100kmというタイミングでしたので、お店に入る前にホイールナットの弛み確認を行いました。もちろん全輪全ナットとも問題ありません。

今日は12ヶ月点検がメインですが、もう一つ。
バルブ球ならいざ知らずＬＥＤヘッドライトを装着したのですからというわけで、しっかり光軸調整をしてもらいました。

助手席側の光軸はかなり左に向いていて、運転席側はかなり下向きでした。つまり、未調整のままだったら車検はＮＧでした。とはいえ、右向きだったり上向きじゃなかったので、対向車の迷惑にはなっていなかったので一安心です。
メンテナンスパックに加入してるので、今回はこの光軸調整分だけ料金が発生しました。

あとは、見積もりを２件出してもらいました。
今回の点検で大きな異常は無かったものの、トランスミッションマウントが裂けていて、変速時に異音が出るかも知れないとのことです。約1.2万円。
あとは、そろそろタイミングベルトの交換時期ということで、ついでに交換しておくと良いものも合わせてもらいます。約７万円。

いずれはやらなきゃないものなので、まぁ、そのうちに。(笑)

いつも行く山の雪もすっかり溶けちゃったし、気温もちょっと暖かくなってきた気がしたので、空き時間を見計らって夏タイヤに交換しました。

その足でいつものタイヤ屋さんに向かって空気圧調整です。
２年前にお安く窒素ガスを充填してから、今も無料で調整してもらっています。
 
 

昨日は、県庁所在地を一望できるロックマウンテンの方面に行ってきました。
春彼岸も終わりましたので、お墓の花を片付けに行ったんです。

その途中、展望台に続く道沿いにニホンカモシカが姿を現しました。しばらくは愛車と併走する形になったのですが、不意にこっちを見て驚いたようで慌てて林の中に消えていきました。
数年前にもここから近い場所でニホンカモシカを見たことがありますが、県庁から直線距離で３kmと離れていない所に特別天然記念物が普通に住んでいる環境があるというのは幸せなことなんでしょうね。

お墓から帰る途中には、オスの雉を見掛けました。

ガラケーのカメラではこの大きさが限界でした。