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昨日、Ａ森県Ｈ戸市からの帰り道は雨でした。
八戸久慈自動車道の無料通行区間ではわすがにパラパラでしたが、Ｈ戸JCTから八戸自動車道本線に乗った辺りから本降りとなりました。

往路の乾燥路面では５速5000rpm（タコメータが無いので推定値）をキープしていましたが、雨降りの時は素直に80km/h速度規制に従います。しかし、ちょっとした登りでもみるみるスピードが落ちていきますから、４速に落として5000rpm（同）超まで引っ張ってやらなくてはなりません。

こんな風に書くと速度維持に必死になっているように聞こえるかも知れませんが、運転中は別に苦になることはありません。だって、非力なことは最初からわかっているのですから。

4WDと名乗るのも恥ずかしいオンデマンド式ですが、それでも10～20％は常時後輪に駆動力が掛かってくれるので、水が溜まりきってしまった轍でもアクセルオンで行ける安定感を感じています。

高速道メインで、なおかつ復路でスピードを抑えた効果もあったのか、今日の給油ではカタログ値以上の好燃費でした。

今週はあと２回、同じコースを往復しなくてはなりません。

先日の点検時には実はわずかに30,000kmまで届いていませんでした。しかし、本日ついにオドメーターが30,000kmを表示しました。

非力な黄色ナンバーですから、私自身の性格すら何となく大らかになってきた気がしますが、とにかく今後も無事故無違反を心掛けていこうと思います。

本日、30ヶ月目の安心点検を受けて来ました。

オドメーターは29870kmです。

本来はせいぜいオイル交換くらいのはずなのですが、24ヶ月目の記録に不備があったそうでオイルエレメントも同時交換したとのことで、ちょっと得した気分です。
前回は８月末にオイル交換をしていますから、わずか1200kmでの再交換でしたがエンジンの回り方も心持ち軽くなったような気が…。たぶん気分だけですけれど。

そうそう、担当氏自らがヘッドライトをクリーニングしてくれたそうです。特に自覚していなかったものの、クリーニングするとやっぱりちょっと黄色いものが落ちたとのことです。
その効果は、正直なところ現段階では微妙過ぎてわかりません。でも今後、クリーニングしたかしないかの差が出てくるってことなのかと思います。

それから、（備忘録も兼ねて明記しておくと）外し慣れないものを自己流で外して何かを壊しちゃう恐れがあるような時には大いにディーラーを利用して下さいとのことでした。
ならば、早速来月あたりにディーラー駐車場でバックランプをLEDに交換したいと思っています。

あと半年で車検です。

この３年、メンテナンスパックのメリットを大いに感じましたので、今後も利用を考えたいと思います。

某駐車場にて、同型同色のｅＫワゴンの後ろに止めてみました。
前方のｅＫは、パッと見たところＬ型バイザーを追加しただけのまさに素のｅＫです。

後方で社外アルミホイールを履いているのが愛車です。

ほとんど間違い探しレベルの違いしかありませんが、それもそのはずでアルミホイール以外は全てアクセサリーカタログに載っているものしか付けていません。

それよりも、ほんの数メートルしか離れていないのに、愛車の方が一回り小さく見えてしまうのが気になってしまいます。

別に白く光るから･･･とか長寿命だから･･･って理由ではなくて、その応答性の良さからハイマウント・ストップランプもLED化したいと以前から考えていました。

カー用品店に行った時には必ずバルブコーナーで適合表を見たりして。
それで、てっきりリアスポイラー無しのｅＫワゴンに適合するのはT16だと思い込んでしまっていて。

こちらのHPでも、やっぱりT16。
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=14000070

実際に現物を見てみるのがベストなのですが、ハイマウント・ストップランプのカバーが意外と外しにくいのです。

ディーラーの担当氏にお願いしてみたけど、担当氏もちょっと怖がってしまってサービスの方を呼びに行き・・・、いとも簡単にパカッと外していただきました。

あとはソケットを外して一度バルブの規格を確認すれば良かったのですが、それをしないで某安売り店でT16に合うT10LEDバルブを買って来てしまいました。

しかし、ソケットから抜いてみたら電球の規格はW21W！
つまりT20ですから、そのソケットにはT10が着くはずがありません。

気づいたのは開封後だったので返品はしませんけど、これですぐにはLED化はできないな・・・と思っていたら、某カー用品店で赤札が付いたT20の赤色LED発見。
迷わず購入となりました。

これは怪我の功名ならぬ、凡ミスの功名？

しっかり光ってくれています。照射角は狭い気がしますが、ベゼルの中で拡散するように工夫されていますし、十分な光量のように感じます。

そして、ウィンドウ下のストップランプと同時に発光してくれます。
うん、これなら良い感じ。

現実的にはほんのコンマ何秒の違いだったし、こちらが見せても後続車が見てくれない可能性もあるわけだし、完全な自己満足の世界です。