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来月の安心点検の日程を打ち合わせに、いつものディーラーへ。

ショールームに展示している６台中４台が非売品という不思議なディーラーさんです。

数ヶ月前から運転中たま～に、金属を軽く擦ったような音が左耳に聞こえてくる時がありました。

クルマにも確実に存在する厄年を迎えたというのならまだしも、車齢まだ２年ちょっとです。スポンジやら何やらが劣化して異音を発するのには、まだ早過ぎるでしょう。

ところで、初代・２代目ｅＫワゴンの車検証収納スペースといえば助手席ドア下にありまして、不便に感じるユーザーもいらっしゃるみたいです。
個人的には、良い場所を見つけたものだなと思っています。例え助手席ドアに衝突されても、中身は紙類ですから取り出せないということは無いでしょうし。

その車検証収納スペースのフタの締まりが、最近緩くなっていることに気がつきました。

車検証入れ自体は取扱説明書やらメンテナンスノートやらも入っているので厚みがあり、走行中やドアの開閉時にフタが勝手にパカッと開くことはありません。しかし、何やら金属部品が外れたような跡が…。

というわけで、昨日ディーラーに行ってきました。
いつも担当氏が外出中で、ちょっと苦手なサービスさんが対応してくれました。

やはり、フタに付いているべき金属が外れてドアの中に落下していたようです。
それを拾って付けてくれた…とは思うのですが、何か以前に付いていた金属とは色が違うような気がしたりして。

いずれにせよ、冒頭の金属を軽く擦ったような音は、今のところ発生しません。
このままでいてくれたら良いのですけど…。

…実はもう一つ、舗装路に時たまある凸凹でホイール？駆動系？辺りから異音が聞こえてくるという症状も抱えています。

先日、担当氏に助手席に乗ってもらって異音を聞いてもらおうとしたのですが、そういう時に限って異音って聞こえないものなんですよね。

今日は予想通りに夏日になりまして、洗車にはもってこい…、ちょっと暑すぎです。

近頃クルマを洗っていなかったので、久しぶりに近所のコイン洗車場へ。

さすが洗車日和。
洗車場は順番待ちするほどではないものの、いつもより格段にクルマの数が多いです。

最近はコーティングが主流になってきたからなのか、洗車場でワックス掛けまでしている方はなかなか見掛けなくなりました。
かくいう私のH82Wも３Ｍのコーティングがしてありますから、200円の水洗いのみで済ませるのですが。

ちょっと皆さんの拭き取りを観察していますと、ボンネットフードや給油口まで開けて水気を拭く方っていらっしゃらないものですね。各ドアやトランク、もしくはリアハッチは当然開けてフキフキしてるのに…。

それともｅＫワゴンの構造が悪いのでしょうかね。ボンネットフードを開けずに拭き取りを終わらせたら、後で確実に残った水が垂れてきちゃいますもん。

ホント、夏タイヤに交換する気になって、昼食後にいざ始めようと思ったら雪が降り出しました。

雨量レーダーを見ると雲は疎らだし、積もるはずは無いと決めつけて夏タイヤに交換しちゃいました。

だって、何を謀ったわけでも無いのに、実に区切りの良い距離数だったのです。ここまでの２シーズンを合計すれば、6678.4kmってことにはなるのですけれども。

ついでに２年間使ったリアワイパーゴムも交換しました。

リアワイパーをスムージングしちゃう人ってなかなか多いように感じているのですけれど、３ボックスのセダンですらリアワイパー付きを選択しちゃう人間としては、前方と同じくらい後方も見ていたいものです。
ちなみに、フロントワイパーは先日の24ヶ月点検の時に無料交換してあります。

明日は、…さっき切れてしまった左ヘッドライトバルブの交換をしなくちゃなりません。
何で増税した途端に切れるんだ？！

だって、24ヶ月点検を済ませたばかりですよ。
それなのに、未だにサービスリマインダーが点灯します。

メーカー指定の空気圧は240kPaなのに、何故か前後とも220kPaに調整されています。どうりで乗り心地が少し良く感じるはずです。
自分の好みじゃないので、翌日すぐに前270kPa/後250kPaに再調整しましたけど。

トドメは、車載の点検整備記録簿に24ヶ月点検について記載されていません。
ディーラーには記録が残っているのでメーカー保証には問題ないでしょうけど、ユーザーの手元に記録が無いのってやっぱり何かおかしいんじゃないでしょうか。

ってわけで、今週末もディーラーに行くはめになりました。