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４日から暦の上では平日ですから、盛岡じゃ一番参拝客が集まる盛岡○満宮でもさすがにガクッと減るんじゃないかと淡い期待を抱いて向かってみると、周辺は想像以上に渋滞していました。

本格的な渋滞にハマる前に左折します。
近くの20分単位・30分単位のコイン駐車場はもちろん満車。
今や繁華街の外れになってしまった場所に建つ大型立体駐車場は空いていますが１時間単位です。

目的地から少し離れていますけれど、このあと天候が悪くなる予報でしたし、有料駐車場に止めてサッサと初詣を済ませてくるのもこの際アリかと考えます。

しかし待てよ。
ここの駐車場に止めるくらいならば、いつも利用しているスーパーマーケットの駐車場（もちろん無料）の方が場所的に近いんじゃないか…と思いつき、そちらに移動します。

案の定、スーパーマーケットはすっかり平日に戻っていて駐車場はガラガラです。
来店しただけでも記録が残るスーパーマーケットなので、ちょっと店に寄ってから目的地に徒歩で向かいます。

ガラケーの万歩計によると、約1200歩で目的地に到着しました。普通の人なら1000歩強というところでしょうか。

石仏が16体並んだ公園辺りからは、クルマは本当に動いていませんでした。これだけでも時間をかなりトクした気分になりました。

クルマの数がそんな状態ですから、参拝客も予想以上です。

列に並んで拝むには20～30分掛かりそうな雰囲気だったのでパスし、御札だけ買って戻ってきました。それだけでも人だかりが出来ていてかなり時間を要しました。

拝むだけならいつでも来られますもん。だから今日は、とにかく雨が降る前に帰ることを最優先します。

○満宮を出て帰路につくと、向かう時にも見た仙台ナンバーの渋い色したジムニーさんが先ほどから100メートルしか進んでませんでした…。
ごめんなさい、ジモティなものでずるい手を使っちゃいました。

帰宅してエンジンを止めたら本格的に降ってきましたので、今日はこれで良かったとします。

今年は44,454kmからスタートです。

本当は「いつものディーラー」ではなくあまり離れていない新本社にでも行こうかと思いましたが、冷やかしと思われても嫌なので、担当氏が去ったいつものディーラーに行って来ました。

特製福袋は３等賞で、何やら食料品の詰め合わせでした。ティッシュボックスがサイコロの目の数だけ貰えました。
新型デリカD:2とマイチェン後ミラージュのカタログを貰って早々に立ち去ります。だって、相談事も無いし話せる人もいませんし。

顧客の割り振りはまだ済んでいないとのことです。
会社としては（担当氏が辞めて）顧客が離れることは承知済みのようですが、それにしても担当者不在の空白期間を少しでも短くするって努力が少々足りない気がします。
これじゃあ、本当に足が遠のくなぁー。

気を取り直して、Ｒ４バイパス沿いのＡＰの初売りへ向かいます。駐車スペースがいつもより混んでいました。

お目当ては、20％引きのパンタグラフジャッキと21％引きのニールシッティングパッドです。
それと、今年もまた仙台に行く機会もあるでしょうから、後輩へのお土産用にオイルエレメント（32％引き！）を１個買っておきましょう。

景品はＡＰのポスターカレンダーとASTRO PRODUCTSステッカー（L126）でした。悪くない内容です。

初詣は、もう少し参拝客が減ってからにします。
どこの路面にも雪はありませんがちょっと奥まった通りでは路面が凍ってたりするのが現状なので、ろくに除雪もしないで金儲けばっかりやってる盛岡○○○の駐車場はきっと足場が悪いだろうと予想されるからです。

帰りに「何でも売ります買います」の中古品屋さんにも寄ってみました。
妙なくらいに駐車場が混んでました。私は運良く待ち時間ほとんど無しで止められましたけれど。

うーん。
例えば全国展開する中古本屋さんならば正月三が日は全品２割引ってやってますし、北上市にあるココみたいな中古品屋さんではゴールデンウイークに寄った時に「○品まとめると○割引！」なんてことをやっていたのですが、この店にはそういう太っ腹さがありません。

なのに何故だか混んでいます。
これならばいつ買っても変わらないので、今日は何も買わずに帰宅しました。


今までは愛車に標準装備のパンタグラフジャッキでタイヤ交換していましたが、これからはシッカリしたジャッキで行えるので次の交換が楽しみになりました。

去年は愛車に羊のツノを付けてみましたが、今年はクルマ文字に挑戦です。って、正確にはミニカー文字ですね。

今の愛車にしてから１年半後のある日、中古品屋さんで「どれでも全品１個100円！」コーナーがありまして、そこでH82WｅＫワゴンの三菱純正64分の１スケール・プルダッシュカーを発見しました。ガラガラと無造作に積まれた中からの発掘作業で、１台また１台と掘り当ててほぼ全色プラスｅＫスポーツまで見つけ出しました。
その後ヤフオクも利用して合計18台となりまして、それをそのままクルマ文字に使っても良かったのですがホワイトは映えないなーと思いまして、代わりにB11WｅＫワゴンとパジェロミニを１台ずつ加えてみました。

これら64分の１ｅＫワゴンの良いところは、ピッタリ64分の１であることです。
少々残念なのは、当初のウリだったスライドドア仕様なところです。これは童友社がモデル化したｅＫスポーツも同様でした。
そんな中で三菱純正プルダッシュカーのH82WｅＫスポーツだけはヒンジドア仕様でして、せめてもう１台は欲しいところですが出て来ません…。

って、年始からどうでもいい話でした。

何はともあれ、今年もよろしくお願いします。