びいえふのブログ一覧

どうも、ただいま部屋を片付けてる最中です（笑）



ロフトを綺麗にして、階段やら廊下やらに置きっぱなしだったらショックやグリルをロフトへ・・・



倉庫に３セットくらいホイールがあるのに、この奥にも買って履かせず終いだったロンシャンが・・・

いつか履かせようと思い、早５年（笑）



この画像、奥に詰めたからこんなもんかなと思って撮ったんですが降りてきたらまだまだロフトに置かなきゃいけないのがたくさんあってちょっとショック（笑）


あまり置いても取りづらくなるだけだし・・・







これ、PCデスクの真下にある棚なんですが・・・

右から焼き付いてるチャンプ80のシリンダー一式、その上がライブdioのシリンダーとjogのシリンダーやらギアやら・・・

真ん中のリードバルブは横型jogでその奥にも何か・・・

左はYZ80のVM28キャブの分解済みとその奥にRH250のVM34SSキャブがあるはず・・・


ここも片付けなきゃと思い、そのまま・・・


チャンプのシリンダーもここにあるやつはKN企画のピストンじゃないと使えないし、ストックしてある純正シリンダーもほぼ軽く焼き付いてるから修正しないと使えないです・・・





そして恐ろしいのはチャンプのエンジン２基・・・
その下には壊れてるグランビアのヘッドライトやらのパーツ・・・

こいつらは外に保管したくないし、倉庫だと湿気でサビる気がするからここに鎮座
さすがに邪魔です・・・

でもこれはここ以外に置く場所が無いという・・・



雨漏りのしない倉庫が欲しい！

そうすれば部屋と庭にあるパーツ類を整理して保管できるのに！




さて、休憩はここまでにして片付け再開しますか・・・



作業スペースを倉庫に作ってしまおうかな・・・

こんばんわ！！





ものすごーく急なお話ですが・・・、明日（日付的には今日かな？ｗ）グランビアを処分します！


永久抹消します。

前々より処分しようと考えていて、そんな話を車業界にいる友人に話していたところ・・・代行して処分してもらえる事になったのでお願いしました。

一応、鉄くず扱いで処分する事になります。

皮肉にも処分される鉄くず屋はグラで自分が通勤していた当時の通勤路で以前の職場とも近い場所です。

ちなみに、その近くでサニトラも突っ込んでます（笑）




遡るとうちに来たのは４年前かな？

親父がどこからか９万で見つけてきて、三重だかから買ってきた車体でした。


車検を取って３日ほど経った夜、新しく来たクルマでドライブにと箱根へ行ったら道中でタイヤがバースト（笑）

たまたま友人と２台で走っていたので工具を貸してもらいスペアタイヤに交換したのもいい思い出です（笑）

ディッシュホイールで純正工具が入らなかったので、次の日に十手レンチを買って最低限の工具を積みました。


その後はしばらく家族車として活躍し、サニトラを乗っていた僕はたまーに乗っていました。


なんて事をしてたらまさかのサニトラを事故で廃車にしてしまい、急遽グランビアをマイカーに。

ここまで１年くらいかな？



後の１年は相変わらず何もいじらず、グランビアのグリルからグラハイのグリルに変わったくらい・・・。


そんで、冬だったか懲りずに事故を起こす。
しかも今度は相手のクルマも巻き込んでしまい、大変でした・・・。

そこから廃車しようとも考えましたが、戒めと思い修理。
この修理にもかなり時間が掛かり、確か夏になる前に手元に戻ってきたはず・・・。

その後、希望ナンバーに変えてその年の夏よりちょこちょことグラをいじり始めました。


その後のカスタムの軌跡はみんカラの通りです（笑）

ある程度大きなパーツはみんカラに上げてましたが、細々としたのは上げてないかも（笑）




そんなこんなで２回車検を通し、今年の１２月に車検が切れる為処分することを選びました。

やり残したカスタムもありますし、試したかったこともまだあります。

ですが、僕の今の経済状況やらクルマのコンディションやらを含めこの辺でいいんじゃね？って思いました（笑）

13万キロで購入し、16万5000キロを突破しました。
まだまだウォーターポンプとベルト類を変えればバリバリ現役です。
だが、見た目が・・・ね・・・。



ということで、グラを降りますがグラを通じて知り合えたみん友の皆様、これからも変わらぬお付き合いをしていただけたらと思います。
またグラに乗るつもりなので、その時はぜひ情報交換をさせて下さい（笑）





次のクルマはさんざん何シテル？に登場しているので説明するまでもありませんが、いつかみんカラに載せます！
まずは自分の身の回りをどうにかしないと・・・。