びいえふのブログ一覧

みなさまこんにちは。

先ほど、ちょっとしたバイトから帰宅したのですがクルマを駐車場に停車させて全席のウィンドウを閉めようとしたら・・・。
運転席側のリアパワーウィンドウから「ウ、ウィーンカラカラカラガシャン（落ちる音）ウィーンウィーンコトコトコト・・・※ウィーンループ」

どうやらパワーウィンドウのレギュレーターのワイヤーかベアリング辺りがお亡くなりに・・・。


あ！！ちなみにグランビアではありませんｗ
実はグランビアを親から譲り受けた理由である、現役家族車の「ベンシ！メルデセス　ベンシ！」（こち亀ネタ）のE230というベンツ海苔としては煙たがられるW210であり最低グレードのベンツちゃんです。

最後の仕上げの為にグランビアを板金屋に入院させているのでその間の足として使っていたのですが・・・。


さてさてどうしましょう・・・。
右リアパワーウィンドウレギュレーター[210-730-1646]を買って自分で交換するか、修理屋に出すか・・・。

我が家の財務大臣と首相と会議をしなくては・・・。

さてさて、希望ナンバーの申請も終わり後はグランビアが退院してくればその足で陸運局に行く。
そんな状態のまま、何も進んでおりませんｗ


最近やってみたいカスタムが純正流用カスタムなのですが、それの準備として電子パーツリストなるものを手配したのですが、なかなか届かない・・・。
今日届くだろうと思い届かない。
そんな毎日を過ごしているわけですｗ

そんな中、パーツリストと言えば・・・自分が所有しているバイクが土に還りそうな状態で２台あります。
しかも一台は1984年製、もう一台は1986年製。
つまりパーツのほとんどが廃盤です。

ちなみに一台はみんカラにも載せているヤマハのスクーター、チャンプ80です。
3～40代辺りの方は懐かしさを覚えるのではないでしょうか。
縦型jogは根強い人気があるとはいえ、80ccは玉数が少ないのでなかなかパーツが出てきません。
焼きつかせたら最後、このスリルたまりませんｗ

もう一台はRH250。
そう、スズキの不人気オフロード車です。
これもなかなか厄介で不人気なぶん市場にもあまり出回らないというおまけつき！
ピストンはもちろん、キャブやCDIの中古すらあまり出回らないので壊したらなかなか直すのに手間が掛かるわけですｗ
と言ってもCDIか点火系の調子が悪いのですでにリーチですがｗ

さて、そんな話をした発端はRH250なのですがこの子にRM250のレーサーエンジンを積んでみたいと思っているわけです。
ですがいかんせんどの車種も不人気やマイナーが理由で情報がネットでは出回らない始末。
ヤフオクでパーツリストやサービスマニュアルを揃えるにもRM250は1980年辺りから１年毎にマイナーチェンジしているため、どの年式が載せやすいエンジンなのか、それとも互換性が利くエンジンなのかを調べるにも労力資金力共になかなか大変な手間になるわけです。

幸いにも主要諸元はいくつかの年式で調べがついたのでエンジンの違いはある程度把握しているのですが、肝心のRH250の情報が少なくて参っています・・・。
正直、今は収入が０に近い状態なので資金不足のためにパーツリスト等が変えない状態なわけです。
という事でネットで探し回っている次第です。

でもそれがまた楽しかったりするわけなんですけどねｗ

そんな事をしていたら、RH250の腰下とLT250RというATV（と言ってもアメリカ製）の腰下に互換性があるとかないとか。
でもこの子もまたマイナーな車種なので主要諸元も見つからず、ギア比が分からないという状態ですｗ
まあ最悪、RM250の腰上とRH250の腰下でもいいのですがｗ

そんな妄想をしていますｗ


と、電子パーツリストが届かないのでそんな事をしていましたｗ

来週には板金屋からグランビアが帰ってくる予定です！

実は今まで家族兼用の車だったのですが、今回の退院と共に完全に自分専用車になります。

と、いうことで今日はトヨタ共販へいくつか部品を頼みに行ってきました。
・フロントスタビブッシュ
・リアスタビブッシュ
・カーテシスイッチ左右
・ヒモ付きガソリンキャップ
・ガソリンキャップ受け
これだけで8000円越え・・・。
なかなか部品は高いですね・・・。

とりあえず、戻ってきたら各種整備をしていこうと思います。
エンジンオイル交換やATF交換、パワステオイル交換などなど・・・。
ただ、リアタイヤが若干はみ出している故に自動後退や黄色い帽子では上記の作業をやってもらえません・・・。
自動後退では数mmはみ出しているのが理由でピット入りさせてもらえませんでした。

まあ、エンジンオイルの交換は出来ますけど・・・確かATFやパワステオイルの交換ってポンプ使って吸い出すやつじゃ・・・。
と、なるとちょっとめんどくさそうですね・・・。


フロントショックやリアサスのストックがあるのに装着していなかったり、整備したくてもできない等やらなくてはいけない作業待ちがたくさん。
頑張らないといけないですね。

たまには日記を書こうかと思いますｗ

そろそろうちのグランビアちゃん、14万キロを突破しそうです。
GW中には突破するでしょう・・・。

やっと折り返し地点かと思っていますｗ
あと14万キロ乗りたいと思ってますｗｗ

とりあえず、突破後は各部オイル交換とショック交換をするつもりです。


まだまだ仮納車中なので・・・。

事故をおこしてから早３ヶ月・・・。
板金屋さんにグランビアちゃんを預けてから１ヶ月・・・。

やっと退院の目処がたったので、そろそろ宣戦布告をば（ｒｙ

とりあえず・・・、グランドハイエース海苔の方々が精力的にカスタムをしておられます。
一方グランビア海苔の方々は・・・。
やはり比べてしまうとグランビアのページは少々寂しい感じがあります。


ここでみんカラ内グラ海苔の中で一番の若手じゃないかと思っている自分がグランドハイエース海苔の方々に喧嘩いや宣戦布告をして盛り上げなきゃいけないんじゃないかとｗ


という事で、万年金欠無職中の私ですがやっとグランビアのページでみなさんと一緒にカスタムを載せていきたいと思います！

とりあえず画像のモロわかりなモザイクーなパーツともう一つのパーツを近日上げようかと思ってます！


という事でグラ海苔の皆様よろしくお願いします！