お漏らし修理〜ラジエータ交換

信号待ち
なんかクーラントの甘い匂いするなと思ったらお漏らししてました

このままではオフ会に行けん！という事で雪が残る中自宅にて修理

諸先輩がたの作業事例がいっぱいあるのでカンタンに^ ^
バンパー外してクーラント抜いてラジエータ外す時に間にダンボール挟んでコンデンサーのコア潰さぬよう気を付けながら外して
ここまではサクッと

ラジエータは社外品　koyoの新品
MT用は今は特注品みたいになってるらしくATFクーラーの出入口をメクラキャップで塞いで対応

ステーが割れてたシュラウドも新品に交換　識別するマーキングやらファン取付部の違いで2種類あるみたいです
ココで旧いシュラウドから電動ファンを移植する時に固定するビスの頭をナメてしまい代わりのビスを買いに行く足も時間も無く日没サスペンデッド^ ^

ビスを用意して翌朝サクッと組み立ててあとは戻すだけ
あーもーすぐ終わるっしょ　って思ったら

予防整備と思ってラジエータホースとヒーターホース、サーモスタットも一緒に新品に交換　サーモスタットを樹脂製のハウジングにカポっと嵌めて組み付けるんですがサーモがずっこけたまま組んじゃってクーラントダダ漏れ😭
組み直すのにスペース上なかなか上手く行かず結局外さなくてもいいバッテリーも外す羽目に

バッテリー外してみたらすんなり😅整備は急がば回れを実感

クーラント入れて1時間近くエア抜き
最初はヒーター全開で途中からヒーター止めて電動ファン回るとこまで水温上げて

あとは漏れのないのを確認して終了
230611kmでの修理でした