テム公のブログ一覧

痛フェス走ってきました、イチサンほったらかしてイチゴーでストリートばっか走ってたんで3月にツインフリー走って以来のドリフト。

っていうか17インチなって色々ヤバくなってきたのが分かってたんで今回もRBworksさんに対策丸投げした直後のシェイクダウンでした。
フロントタイヤハウス上フレーム切り上げ補強、ストラット周りスポット補強、デフ上げ、前後25mm→前15mm/後20mm後方5mmオフセット延長ロア、前後12度通し→10度通しやら何やら。

自分でやったことといえばドラシャ吟味して純正比30mmロングのステージアドラシャに変えたくらいすかね。






行きしなは楽々積車で…














いやぁ楽しかったです、最初エア見るの忘れてて片側無駄にしましたけど。


今回は17インチのドリケツとして揃えといたグラムライツ57SとCST(売ってもらったら勝手に油性で名前書かれた)も初投入。
まぁ全部KFと出どころ同じなんですけどね。

今回はイチゴーを失った鬱憤晴らすべくKF含めて3セットとも新品ケンダ！！オラァ！




当たり前ながら1.8ヒート走ったら片側消え去るんで手組みフェスティバルでした。
でも熱入ってる内に裏組みしたらチーターも使わずに普通にビード上がるしクソ楽、練習しといた甲斐がありました。
1回10分とかからず準備できたんでそんなに苦にもならず。

一回エア入れ場から帰るときにグラムライツ落として帰っちゃいましたけど。






今回はサブ機で来てた猪熊先生にもまた追走してもらってクソ楽しかったです。


去年↓





ただいかんせん向こうがシャコタカで速い上にこっちが相変わらず車速と無縁すぎてバトルとは程遠い様相、猪熊先生の神接待追走がほんまにえぐかっただけ。

よくこんなクソ遅い車にここまで詰めて合わせてくるなって感じ。
次はまた本チャン機同士で撮ってもらいたいすなぁ…


まぁこんな感じでめっちゃ楽しめました。
色んな人に格好良く撮ってもらえたし大満足。

おまけに初めてトロフィー貰っちゃった。
シャコタン賞みたいなやつ。



偉大な先輩3人が全員シャコタカのサブで来てたから棚ぼたwwwwwww
ポルシェ消えた途端に順当に勝てたルマンのトヨタの気分です、外装だの車高だのドラシャだのしょうもないところ以外全部RBに丸投げしてる車ですしね。
まぁ勤続賞みたいなもんと思って素直に喜びたいと思いますワラ


動画とかは↓見てくださいコース
また追加するかも

https://youtu.be/XC3OEw-rp-Q


イチサンは三ヶ日まで走らせる気無いし23日は名阪Dの練習会でウェンティーSXシェイクダウンなんで実質イチサン走り納めでした。

こっちもボチボチやってますアピール
ノンタやからあんまやる気でんとか言いませんよ！
思ってないとは言わんすけど。



ほなまた〜

車手放すってのは飽きたか、そうせざるを得なくなった時なんですけど
色々あって周りに迷惑かけたケジメがてら飽きる前に知り合いの若い子に売りました。

まぁ山も走るやつ減ってるところに土砂崩れとか警察さんに目つけられたりで下火やったんでストリートやめるにはいいタイミングやったんかも知れませんね、僕はまだ走りたかったですけど。

売るの決まる前日にサイド効かんこと忘れて山走ってたらやんわり刺さって顔面遺失したりもしましたが先日無事に引き渡しました。

走る為だけの車って初めてやったんで思い出は計り知れませんけど、不本意な別れの割にはわりとさっぱり薄味。


なんでか分かりますか？






イチゴー足にしてたのにイチゴー売って足なくなったし中学生の頃一番欲しかった180sxとかいう車に買ったんすよw
中期のガワにされてる後期NAとかいう身内の謎車が格安やったんで…






見ての通り普通にまとまって出来ちゃってるんですけど、僕くそほど中期顔嫌いなんで原型残すつもりは無いです

月曜仕事中抜けさせてもらって大阪ナンバーゲットしてシートとかハンドルとかいつもの僕のに変えたくらいなんでまぁこれからぼちぼち気長にやって行きますわ〜



ちなみにこれ43ファイナルとデフ入ってるんで

まぁそういうことですよね



あっ白のイチサンは9月末で検切れたんで抹消してストックしてます、黒のイチサンはゴミなので今週末8ヶ月ぶりに痛フェスで鈴鹿ツイン走りますよ。



手持ち3台ともS13系になっちゃった！






ほなまた

今年めっちゃいろんなことありました。
24年近く生きてきて最も激動の1年でした。



1月
元旦から走り始め。
やっとドリフトできるようになってきた。



2月
ハンドルがナルディになった。


2回目のツイン走った。


最後のケツ立て。

 
この後の誕生日にWANVAになった。


3月
リアメンバー補強+上げ、マフラーニコイチで作ってもらった。
くそださかったリア貼り付け変えたのを機にリア寝かせて宇宙すぎたリアの車高がようやく雲らへんまで下りた。


転職活動開始。


4月
一番ええとこに7月からの最強内定もらった。
初めてドリフトした時以来の名阪Dで練習会。


5月
痛フェス走った。
イチサンで結構な初クラッシュやらかすも実質無傷で最強ありがとうございましたって感じ。


結構撮ってもらえててよかった。



6月
顔面イチサンに戻した。
転職成功記念に前職の額面月給より高いエキマニ買った。アルトラックS4。
フレーム短縮やらマフラーサイド出し化やらFメンバー上げやら腹下大改造。
足車にムーブ買った。


7月
新しい職場にやってきて数日後に毎年恒例の淡路ツーリングでとりあえず腹下のシェイクダウン。
故郷に帰ってバカンスするには最強過ぎるこのマシンで海水浴行って温泉入ってホテル泊まって土産買って帰った。






ツインも走ったけどアルトラックの音良すぎってことしか記憶にない。




8月
 ホースメント交換して血と涙と汗流しながら顔面のチリ改革。
↑↓で見比べてみて。
あと地味にゴミみたいな値段で買ってきたQsバンバー補修してつけた。

お盆は皆でカートランドへ。




猪熊先生と初めて追走やらせてもらってクソ楽しかった。


ギャラコの脱出でメンバー落とすくらい本気で逃げたり


後ろからの車載ももらったり


あといつの間にかスムージングトランクに交換してた。
 

ほんで飽きたマーク2ほかしに新潟まで行って


帰りはニューマシン爆笑
純6スペRのサンルーフ付き即ドリｗｗｗｗｗｗｗｗ



9月
不自然な反りがださいホイールほかしてCST履かせて、ださいエンブレムひっぺがして純正テールに交換。
サブカーとしては最強にかっこよかった。



 
そんなこんなで週末朝帰り生活開始。


 




10月
イチゴーでツイン。


高校のセンパイにバンパーこじいて、またニコイチでかっこいいデュアルも作ってもらっちゃって。


撮ってもらえるのは嬉しいけど、やっぱこのアングルやとこの車くそださいなって…
ちなみに僕イチゴーはめっちゃ難しくて走ってて楽しいんで好きですけど、デザインは少なくとも"好き"ではありません爆笑


前進みすぎて壁よらんけどわりとノレてて楽しかった。




そしてこの翌週末！Xデー！
最強にのれてたらなんか知らんけど車こわれた



 


 
イチゴーが加工された翌日はシコフェス！！
去年のシコフェスから全てが始まった僕としては最大のリベンジの舞台。
ぶっちゃけ天気予報出るまでは普通にトロフィーもらって帰る気構えでした。


前日イチゴーを殺害、トーダダ狂いで大雨、この条件下でこのマシンは最強の存在だった。
こんなゴミみたいな走り二度としてはいけないと誓った。



11月
イチゴーが復活。


もげたマフラーはシングルになった。



実は10月末にムーブが車検切れるって時にくそ欲しかったフルノーマルのイチサンが出て来たんで足車として即購入してました。
登録やらなんやら終えてようやく納車。


破格で湧いて出た最終型Q'sクラブセレクションの5速チエンジ。


あまりにも美しすぎてフルノーマルでもなんら問題なさすぎてやばい件
単色白ださいし別にフルオリジナルであることに価値は感じないんでフル前期ノーマル外装でツートンに全塗してマニとフラホやって最強のイチサンにしよっかなと。


平日休みもらえたのをいいことにツインも行った。

 
末には夜の復帰戦。
散々な走りで自害モン、来春リベンジ。
 


12月
痛フェス走った。
めっちゃ撮ってもらえて嬉しかった。









お盆以来の猪熊先生との追走合戦で熱入って、イチゴー当ててからマンネリ化してたのが解消されてくそたのしすぎてやばかった(限界語彙力)


色々新しい要改善点も見付けられて最高に楽し過ぎて何回も握手しちゃったもんね～！


この時撮ってもらった画は僕の宝です。


猪熊先生のイチゴーくそかっこいいけど一緒に走ってるとこっちまでかっこよく見えてくる件


こっから先何やったかイマイチ覚えてないけどまぁこんな感じでした的な
来年は黒ちょっとは綺麗にして白もちょこちょこ要点触って行きたいです～


今年のハイライトは

・転職成功(最強)

・アルトラックS4購入(最強)

・イチゴーGET(最強)

・白イチサン購入(最強)

ってとこです。
ほんまに激動かつ順風満帆な1年でした。
おかげさまで今現在ナンバー付きのシルビヤ3台なんてとんでもないことなってしまってるんで来年はこの辺どうにかします。

それじゃ、あけましておめでとうございます。
アデュ～

久々の聖書です。

8月からいろいろありました。
お盆はカートランドで先輩方にしごかれ最高のアドレナリンを分泌


マーク2と交換でイチゴースペRを手に入れて山走るようになり


イケイケすぎて調子こいてたらリアフレームも出来立てホヤホヤのマフラーも破滅したり


復活したり





リベンジを誓ってたシコフェスは雨で散々、走りも見栄えも冴えずこの車の雨の面白くなさを痛感して終わる悲惨な結果になり





そしてこの度、足のムーブが車検切れするんで

イチサン買いました。
最終型Q'sクラブセレクションの5MTフルノーマル。

美しすぎる٩(๑❛ᴗ❛๑)۶






通勤から買い物から旅行まで全部こなしてもらいます。
普通の車屋さんがよく分からず売ってたんでたまたま極上安く買えたんで本気で大事にしていきたいなと、、、

フルノーマル崩すのもやや気が引けますけど我慢できるはずもなく、ローダウン、アルミ、マフラーだけやって検査素通しできるアダルティでエレガントな車目指しますぅ
皆から絶対ドリ車になるとか言われてるけど黒いのが死んでも別でハコ探すので💦


黒いのかイチゴーどちらかが死ぬまではナンバー付き3台です、もう地獄。
嬉しい悲鳴(ええように言うチーム)



金無さ過ぎますが痛フェスとか走りますよ👺

ではまた( •́ .̫ •̀ )

ブログという文明を忘れてた。

近況。



5月ツイン行ったらドラシャブローしました。



ほんで6月なってイチサン顔に戻したり(1000円で落としたゴミのQsバンパーなおしました爆笑)バネ変えたり車高下げたりやってからはほぼ車預けっぱ、完全な丸投げでした。
メインフレーム短縮したりマフラーサイド管なったり


転職したんで退職金でアルトラックS4入れたりね。
クソええ音すぎ、SRもターボも捨てたもんじゃない。


あとリアロアアーム付け根移設してたりフロントメンバーも上げてもらったり。
あっタービンとアウトレットも変えた。

そして先々週？だっけ？もう忘れた。
こんなんなんで走りにくくなってるやろな～と思ってツイン行ったらめっちゃ走りやすくなってました。


調子こきまくって1コーナー踏んでイケるようになってきました。
リアも9度ちょい寝てるせいでタイヤ瞬殺もいいところで2連チャンでバーストしましたけど。

動画ちゃんと1コーナー飛び込むとこ見て！！！！！！１って感じっすね。
あとアルトラックの音。やばすぎ。






まぁそんな感じです～

車載見てオートゲージ死んでることに気付いた人に10ﾃﾑﾆｬﾝポイントあげま～す