みどりカッパのブログ一覧

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ってか、流石に会場から遠くて湿度が上がるとご覧の様に真っ白になってしまうので未練はございません。

その後、夜な夜なGoogle Earthで検索し、休日にロケハンして良さげな場所を見つけました。

駐車場から徒歩15分位のトレッキングになりました。











以下釣果など。


左下がUSJ(ダナソがちょっと映ってます)、右下が(みんな大好き)ナナガンの辺り







梅田とか、あべのハルカスとか、

外気温37℃でメラメラですが、まぁ大阪飛んだの撮ったゾ‐と。



最接近でも"豆"ですが、それは承知の上でした。




万博会場を添えて‐



"サクラ"‐をこんな角度から見るのも初めてでした。
と言うか、どうやってポジションを決めているのか毎回大変興味深く。



"レベキュー"、"スラキュー"？
天気も良くて洋上でヨット見学な芦屋や西宮の富豪がいっぱい。



大好きなチェンジオーバーターン。



"豆"だけどあまり見ない景色に満足でした、メラが酷いのが残念だけど。



フィナーレなサンライズ。
隊長がTCAに何度もありがとうございますを伝えていたのは4月も同じ。




本当に沢山の方々の協力で実現出来た展示だったと思います、私も見られて嬉しかったです。


この後、リジョインした6機はスモークONのまま関空へ戻って行きました。








今年は各地の行事に合わせた展示飛行が多いと感じるBlue Impulse。
お近くにお住まいな方は是非お出かけ下さい、きっと感動しますよ。
(ちなみに必ず(概ね前日‐)地形完熟を兼ねた予行飛行を行うのでチャンスは2度です‐テスト飛行じゃないからね、テスト飛行なんて言わないからね、リハーサルです)

2025年07月21日
日本三景の日記念事業(宮城県松島)

2025年07月26日
合併20周年記念東北町湖水まつり花火大会(青森県東北町）

2025年08月02日
令和７年度第53回ひみまつり(富山県氷見市)

2025年09月13日
東京2025世界陸上競技選手権大会(東京都新宿区)

2025年09月27日
大洗町誕生70周年記念事業「大洗海上花火大会」(茨城県大洗町)

2025年11月15日
東京2025デフリンピック(福島県楢葉町)

IS500もIS300も生産終了となるそうですね。

そう言えばLCも同様らしく、LEXUSは日本上陸20周年でSUVメーカーに変貌するのかな？‐とか、ちょっと意地悪く見ています。

ESが出るのでセダンは‐一応‐存続するけれど、画像で見るデザインは全くそそられない上に馬鹿デカくて、とても我が家の立体駐車場には入らないので論外です。

それにしてもClimax Editionの内装色がとても恰好良く感じて‐

例えば赤いステアリング(ヒーター付きな所大事)やシフトノブはいずれ(その気になるなら)DIY交換が出来ると思ったりしながら見ていました。

近い将来IS300hも終売になるのであれば、その時は内装限定カラーの最終モデルが出るものなのでしょうか。

IS300hの終売はISの終売でもあるってことだよね？？

と考えて、ハタと想います。

我が身‐残り数年で仕事人マイルストーンに到達です。

その後いくつかの選択肢はありますが会社に残(れ)るとしても役職定年なのでギャラも相当に下がるのは必然。

幸い今現在リボるような負債は何一つ無いので、今の重責から解放されるのであれば、それはそれで良いと考えるところ。

但し、その状況以降になって新車のLEXUSに手を出せるかと考えると微妙かも。

IS号には何一つ不満は無いし、LEXUSのサポートも長く乗り続けられるものでもあると考えます。

それでも、いずれ13年目以降の増税もあればメインバッテリー交換も必要になる。

機械モノとして経年劣化は避けては通れません、すでに4年が経過した個体だし。

そんなことを見据えたら、あくまでも仮定ではあるけれど全く同じ300hであっても、

‐最終モデルの内装色等が感性に反応するようなモノであるならば、

‐私のお手当が現状のままの内であるならば、

‐引き続きLEXUS教信者を続ける覚悟が揺るがなければ、

乗り換えてしまうのもアリなんじゃないかと夢想しています。

(ええ、もちろんその投資額が我が家の価値観コスパの許容に入れば‐ですけれどね)

↑このツートン柄シートと赤いシートベルトも恰好イイんだよね。

因みに我が国家中枢である嫁さんに振ったら大いに盛り上がって頂きました。

彼女こそがIS号を手に入れるずっと以前からLEXUSにお布施することを頂点と決めていた方ですから。

こういう案件は概ね彼女の方針に沿って世が動いて行くことを私は知っています。

さ～て、どんな未来が来るんですかねぇ～、、、

(一部挿絵はLEXUS公式HPから拝借しました)

これもまた‐
独立店舗だと、敷地に入って行って見る(だけな)のは躊躇するでしょうけれどモールの一角となれば遠慮無く‐見学‐して参りました。

外観の好みで判断する私的にはどれもこれもふ～ん‐の猫に小判、豚に真珠でした。
そうは言っても目下、観察興味対象なのは脚銘柄であります。

おたく何履いてらっしゃるの？‐的な。
端から端まで脚銘柄観察して来ました。

結構まんべんなく採用されていて、BRIDGESTONEもあればPirelliもあればYOKOHAMAやDUNLOPもある感じ。

で、コレに注目です。

AMGブランドってことは、強いヤツで良いんですよね！？
結構高価ですしね、、、
だけど‐
前輪にはPILOTSPORT5

恐らく新品だけどC国製は良いとして、

後輪にはくたびれたPILOTSPORT4Sが履かされていました。

個人レベルでするのは良いとして、どこのタイヤメーカーも混載避けてと掲げる銘柄違いを認定中古車が履いていて良いのでしょうか‐とか思ってしまいましたよ。






なんだかんだとPILOTSPORT4Sを履いている車両が多くて目の保養になったと言いますか、サイズによってリムガードの張り出しがけっこう異なる印象なのは新発見でした。

例えばコレ。

サイズ控えるのを忘れてしまったけれど、リムガードの張り出しがPOTENZA S001L並みに張り出した印象を持ちました。
このような形状であるとPOTENZA S001Lのリムガードでリムをガードしてもらった体験の私的には安心なのだけれど、、、
併せて‐経年劣化でロゴの角が"大槻ケンヂ"みたいなイナズマン状態になるのを知りました。




それからコチラ。

リムガード低いですね、私のPILOTSPORT4Sと同じ感じです。
ってか、このサナギマンみたいなくたびれ加減は何年モノなのでしょうか。

このアウトレットモール‐海っぺり潮風満載で紫外線も浴び放題‐とはタイヤ含め車には過酷な環境であると思う訳で‐

これらのタイヤは商談成立して引き渡される時は交換されるのですよね！？
まさかサナギマンのまま売らないよね？　認定中古車だもんね？　どれも結構高額車だよ！？

と買いもしないのに心配になってしまったよ。





ま、風景としてはなかなか良きロケーションな垂水のアウトレットモール。

是非公共機関でお越し下さい(週末車で来ると２号線の渋滞が半端ねぇーっすよ)

正直なところ年度替わり前から往復飛行機を予約していたものの４月からの立場的に行けるかどうか内心ドキドキしていたのでホッとすると共に英気を養って益々頑張らないとならない‐とか、今は‐思っています。