みどりカッパのブログ一覧

先日の事、自宅の最寄りだけどMY店舗ではないLEXUS店の前を通りかかったらNEW ISが敷地に鎮座しているのを認知しました。
後日に問い合わせてみたら展示車ならず試乗車であるとのこと。

日本のスーパーカー達がアンベールされました。
我らが‐(と言うと恥ずかしいですが)LEXUSブランドからはLFA Concept、TOYOTA‐とは言わないのですね、GR‐からはGTとGT3の3車種同時発表でした。

会議出張に出かけて来ました。
若い方々にお任せする選択肢もありましたが、逆に若い方に行けば？と譲られる形になったのでお言葉に甘えました。



これが(多分)最後の会議出張と心に秘めて、色々お世話になった方々との人事交流や意見交換もして来ました。



それで、今年の開催場所が新潟だと。
新潟の街を訪れるのは初めてです、もしかしたら一期一会の訪問かもしれません。
結構遠くて、業務算定経路上は東京を経由して下さい、東海道と上越の両新幹線を乗り継いで行け‐とのことでした。

行きは兎も角、帰りは意見交換会に出席していたら絶対に帰れないし、どうしたものかと調べてみたら(格安宿に)1泊すれば新幹線代より安価で帰れる方策を見つけたのでした。

経理に相談したら安いなら問題無いデス、でも翌日は個人休暇当ててね、と半分勝って半分負けました。

そう言うことならば、半分は一期一会を堪能しようと荷物を重くして出発したのでした。





上越新幹線初めて乗りました。

12か月点検時にレセプションスタッフ嬢に薦めら、待ち時間の間で何の気なしにスマホ回答したBEVアンケートをきっかけとして体験イベントに招待して頂けました。

今年も行って参りました、小松基地航空祭‐の事前訓練狙い外周たむろ。

IS号で参戦して早3年、ようやくにして待望の快晴下での機動飛行を引くことが出来ました。

今年はいよいよF-15を駆る303sqがF-35に機種転換を開始し、私にとっては空自で部隊ﾏｰｸを付けた35の初撮り、F-35の機動飛行の初撮りとなりました。

最先端技術による飛行制御を見てみたい気持ちはありましたので、的が小さい事もあって撮らずに見て堪能をして来ました。

もう35が幅を効かせる時代になったら潔くカメラは卒業して航空祭は中に入って焼きそば食べながら肉眼で堪能しようと思ったものです。

逆に最後のマニュアルコントロール機であるとも形容できるF-15は、改めて美しいモノしか空を飛んではいけない‐自然の摂理を体現していると感じました。

とか言ってるのはジィさんのボヤキであり、乗ってる人も見てる人も若い人は35が大好きになることでしょう。

明日(5日)が本番な航空祭です。

奇跡の天気予報外れにて快晴をお祈り致します。



小松の朝は早いのです。
7時台から飛ぶのは嬉しいけれど、地元の理解がないと大変ですよね。



今回勇み足なドジを踏んでAGRは立位置を誤ったのが最大の反省点です。



ニューサファリは初撮りだったかな？



ローカルで飛んだ303sqの航空祭SPは機動リハでアサインされずでした。



15の中に35を描く‐さんごじゅうご‐SP塗装。



初部隊マーク入りは301，302を飛ばして303sqでした。



306sqの航空祭SP。昼にビール飲みにターミナルに寄った折にタイミングよく降りて来てくれました。
ビールが3倍旨くなりました。




その306SPによる機動リハ



2番機の激捻り離陸‐これをSPでやって欲しかったです。