Miyaのブログ一覧

MIYAです。

ついにシビックRが発表されましたね。

一部先行予約可能とか噂も出てましたが。

蓋を開けてみると、ほぼコンセプト通り・・・。欲しいですね。


今のインテ以来ビビッときました。


じぇにさえあれば即買いしたい。ただ、微妙なのは6500で頭打ちなんですよね。


それじゃ悪世良と変わらないじゃん。つま・・・んがうぐっ


やはりVTECは6000回転からが面白いわけで、そこになんか今までの美学的なものがあるんですよね。


でも、多分乗ってしまえば・・・。


これでFF最強の座を取り戻した形になるのかな？


あとお値段がかなりお高いですね。


さて今年インテは車検なんですよね。




どぉ〜〜しょっかなぁ〜〜w




答えはもちろん・・・。







って、まだインテ完成してませんw

15'specで完成したいのですが、ケータハム状態なので遅れて16'specになってしまうかも。


つまりはあと2年は何としても乗る方向でいます。

そのあとは本当にわかりません。


なんとか乗りたいですけどね。


さすがに23万前の長老車ではなかなか厳しいかな。


もうちょっとだけ乗せてくださいw


その頃に、シビックRの後期型が出てくれたら考えますが、また限定なら微妙かな。
タイミング次第ですね。

MIYAです。

今日はオリジン見てきました。今回は休み取れずBDゲットが絶望的な状況下。

さらに色々ありテンションだだ下がりの中一路大阪まで向かいました。

テンション下がってても、インテグラの調子の良さに乗ってる時はいいんですけどねw

さて、感想は面白かったですよ。キャスバルだけ注目されてるけど色々副産物wがありますよ。このシリーズ。

今後楽しみですね。

MIYAです。

昨晩の話、ほんとありえない運転する春日2台いました。しかも同じメーカー。某外車なので興味ないから車種はわからないけど、もしかしたら似た位置なので同じバカかもしれないです。


まずバイパスを左に走ってました。そしたら右柄フラフラと左に幅寄せ、カスるぐらい近づいてきたのです。飛び石の音はしたのでほんとギリギリでした。そしたらそのまま前の車の前に割り込み！もちろんウインカーなし！

カスな運転してますね。そのまま側道へ降りて行きました。



それから1時間後、訳あってその春日降りた付近での事。家に帰ろうとして4車線の右から二車線目を走ってたら左折車線からフラフラとまた入ってきました。しかもウインカーなし、車線変更禁止ゾーンで・・・

同じメーカーです。さすがに腹たつのでクラクション鳴らしたら、急ブレーキ！

当たりそうになりましたが、うちのインテの性能では止まれるんですよね！

それからもフラフラ前に行かせない運転していきました。

ほんまカスですな。

やっぱり高い車に乗ると偉いと思うんでしょうか？

全く偉くない。ただ、運がいいだけ。金があっただけです。そんな品位じゃ仕事もできないだろうな。

うちはいくらじぇにがあろうがそんな人間にならないよう気をつけようと思いました！

MIYAです。

もげました。3DSのアナログコントローラ。

で中にひっかかって上に動かなくなったので、少し触ってると割れました・・・。まぁパネルもヒビ入ってたからいつ割れてもおかしくなかった。

実はMHP3の時もこうなることが嫌で止めた経緯がありますw絶対壊れるやろね。
しかもPSPは限定の赤だったので余計にストップがかかりましたw

今回も多分壊すな・・・。今回は覚悟を決めてたのですが、やっぱり・・・。

とりあえずこの状態の方が、先のひっかかってる状態よりマシですがwww

修理出すかな・・・。それともnew3ds?

MIYAです。


ちょい訳あって、親の車が変わりました。

ミラアヴィになりました。

アヴィ化計画をしていましたがここで本物のアヴィに乗り換えとなりました。

まぁ運がいいと言うのでしょうか。複雑な気持ちなんですけどね。


ただ問題はマニュアル車なんですよね。

うちの親に扱えるか？


数日後、もうすでに乗りこなしてますw

何日間はリハビリに付き合いましたがwまぁあっさり乗りこなしてます。


さすが昔の人はMTしかなかったわけですしねw


ただうちが乗ると少し違和感も。

減速などでちょっとパワーが落ちると顕著に現れますね。インテはごまかせるけどw

でもこれはこれでいい勉強になるし、いいかなw

セカンドカーもMT車がいいと、某ドライバーの方もおっしゃられてたし結果オーライですかね。

色が百式色から百万式色に変わりましたw
正統進化wということでこちらも結果オーライwww