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MIYAです。


今日はこれから夜勤です・・・。もうすぐしたら仮眠して出勤準備しなければ・・・。

さてその前に振り返ります・・・。なんか間に合いそうにないですが・・・。


さて今日振り返るのは、MOMO CORSE　35Φです。

まぁご存知の通り、NSX-Rに採用されていたモデルです。

前は自分のカーボン好きが分かると思われる、momo ジェット　３２φを着けていたんですが、タカタの走行会の時に、サイバーのステアリングリモコンが邪魔になったこともあり、走行会用に欲しいなと思い新たなステアリングを考えてました。

で、やはり考えたのがコルセ。でもすでに廃盤らしく中古、もしくはNSX純正（6万）を購入するしかテニはいる方法がないのです。でヤフオクで検索・・・。意外にあっさり安値で流れてました。

まぁそれで無事落札・・。程度はあんまり良いとは言えませんが、まぁいいかな。

で、とりあえずジェットに着けていた、ホーンボタンを移植。ホーンリングは、正規の物を手に入れましたが、いろいろ調べてるとカーボン調の同タイプがあったのででそれをチョイス。

で写真のステアリングナットは当初は丸ナットだったんですが、今は皿ナットに変えてます。


32→35に変わったわけですが、あんまり違和感はないですね。走行会などは足下が窮屈な感じがするので32のジェットが良いのかなと思ってます。（32になれてるせいもありますが）

あとこれに伴い、ラフィックスも新調（中古なので新調といえなですけど）しました。前から調子が悪かったんで、本当はJ'sフェアの時にJ'sラフィックスを悩んだんですが、お値段が・・・。

で、いつかは買おうと思っていたんですが、たまたまヤフオクで安く流れてたので、軽い気持ちで、入札。やはりライバル登場したんですが、ここでやめとこと思ったらそれ以上入らなくて、落札しちゃったという経緯があります。


まぁ安い割には超美品だったので良いとしますかね。今は交換してます。古いやつは、ジェットに付いてます・・・走行会用として（笑）


さて次回ですが。最後・・にはならないですね。

TOP FUEL DC5 TypeR ZERO1000 COMPUTERです。

次の更新は夜勤明け・・・つまり31日の朝なんで、２本立て・・・いや3本立てで振り返ります。


あれっ?数が合わないような気がするのは・・・・？





下手すると4本立てか・・・。