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Miyaのブログ一覧

2015年04月27日 イイね!

MIYAのぐだぐだ日記 〜S660

MIYAのぐだぐだ日記 〜S660MIYAです。

ついに念願のS660に乗ってきました。しかもMT!やはり乗るならMTでしょ!www

で姫路まで行ってきました。

ぶっちゃけると乗るなら今しかないでしょw

買うか、誰かが買って乗せてくれるか。

その前に乗るのなら今の時期しかない。でも休みの日ここ数週間全て雨だったのです。

が今日は快晴!

で行ってまいりました。

さすがに平日は予約なしでもいけましたが、一人先にいましたw


で、試乗!

加速はいい感じ。ターボだけど変なターボ感はなくトルクフルに加速していく。

シフトフィールも割といいですね。

街乗りなら全然問題なさそう!高速走行が気になりますが、さすがにそこはないので。

ここのお店の試乗コースだと渋滞なコースが多く、あとは少し狭い道なので少々物足りなかった部分はありますが、楽しい車だと思いました。

値段を気にしないならアリな車ですね。

本当に・・・。もう少し安かったらね・・・。

今度CVTも乗りに行ってみようかなw
Posted at 2015/04/27 12:48:43 | トラックバック(0) | ぐだぐだ日記
2015年04月11日 イイね!

MIYAのインテ日記 〜そして進化へ

MIYAです。

復活してからその後はたっちさんのところへ。


ついにみなとみらいで購入し茨木で受け取ったブツを投入します!!





さらば!限り無き白き翼・・・。






そして現れ出でよ、漆黒の翼!!








で、完成




やはり無限羽よりでかいので迫力が増しますね。

黒い翼は実は二回目ですが、カーボンがいいですね。オーラがあります。


下のカーボンとあって良い感じwww


また天気が良かったら写真撮ります。






Posted at 2015/04/15 00:06:20 | トラックバック(0)
2015年04月11日 イイね!

MIYAのインテ日記 〜復活

MIYAです。

無事に復活しました。

一応予想通り、クラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダー交換で対応してもらいました。


ただ、不安なのは半年前、クラッチ交換時に変えてもらったはずなんですけどね。

カーボンクラッチに耐えれないのかな?
これは変えたばかりなので、なんとも言えないんですが、クラッチポイントがかなり前にあるんですよね。チョン押しでいける。

壊れる前は完全に踏み込んでたし。これが馴染んでたのか、怖れる前兆だったのか。怖いですね。


強化品にしないとだめなのか?それとも自分のクラッチワークがヘボだから?

どちらにしろまだまだ不安は完全に取りきれてないです。

こればっかりはすぐには追求できないですからね。
時間かかるし・・・。

まぁ半年、1年以内に同じことが起きたら、クラッチ戻した方がいいかもと思います。
Posted at 2015/04/13 02:37:27 | トラックバック(0)
2015年04月06日 イイね!

【追記】MIYAのインテ日記 〜MIYAインテ、茨木に散る?!

【追記】MIYAのインテ日記 〜MIYAインテ、茨木に散る?!MIYAです。

さて続き。


藝の面々と別れた後、満喫にでも泊まって、次の日大阪探索でもしようと思ってました。


まず行きがけに見つけたガソリンスタンドが岡山より安かったので給油!


で、大阪に向かおうとしてた時に異変を感じました・・・。



まさか・・・。




この感覚は・・・。




あの時を彷彿させる。





そう新名神で不動車になったあの時。




クラッチが戻らない。


ショックです。去年変えたはずなのに・・・。まだ半年ちょいでこんなことになるとは・・・。


とはいえ、このままではまた不動車になるレッカー移動も上限100キロぐらいなはずだし。このままではやばい。

22時だしj'sも閉まってるし、もちろんホンダも・・・。


とりあえずあの時に比べてまだ感覚がしっかりしてる。


完全に折れてないと思われる。



でも何回もクラッチ操作はやばい。



なので、一か八か高速に乗ることに。

高速からブルーラインに乗れば止まらず近所まで行ける・・・。クラッチ操作は数回で済む。そういう算段です。


そう思った時にすぐに高速の入り口が!

駆け込みました。で、すっとスピードを出し5速キープで、安全に走りました。



途中眠気にも襲われるも、止まることができない。とにかく岡山へ!


なんとか備前まで帰れました。ちなみに姫路あたりから備前までの記憶がないですwww

降りてほっとした瞬間前に変な影が・・・。


巨大な鹿が目の前を横切りました。あとでスカウターで確認してみます。もう少しで接触しそうだった・・・。Σ(・□・;)

そしてブルーラインへ。
今度は不自然にハザード炊いてる車が・・・。


ガードレールに刺さってたインプでした。

こちらも止まることができないのでそのまま通過!

なんなんだ。いろんなことが立て続けに・・・。こちらも事故処理してたらブルーライン自体通行止になってたので危なかったです。

あとは何事もなくはたっちさんのところまでたどり着きました。



原因解明してたんですが、やはり前回と同じかな?

去年変えたはずなんですけど、カーボンクラッチのせいなのか?


まだ半年なんですけどね。


で本日、レッカーを呼びホンダへ。


前の店長さんがいるDへ!

そしたら前に整備してくれてた人もいたりして。


今度からこちらでお世話になることになりました。


実は一番近所だしねwww


でとりあえず結果は後日ということになりました。もしかしたらクラッチも・・・。

この出費はかなり厳しいですが、手負いながら大阪から岡山までなんとか帰ってきてくれたインテ。


もう乗り換えたほうがいいと言われるのはわかってますが、もう少しだけ・・・。

乗っていきたいと思います。

本当にいつもありがとう。

Posted at 2015/04/07 01:01:01 | トラックバック(0) | インテ日記
2015年04月05日 イイね!

MIYAのインテ日記 〜桜祭り

MIYAです。

今日はj'sさんへ行ってまいりました。いつもなら3月なんですが、今回は4月・・・もろスーパーGT開幕戦とかぶってました。

最近は駐車場争奪戦がしんどいのでパスしてましたが、今回は気づくの遅かったですwww


桜祭りのために休みとってて、よく考えたらみたいなw


でちょっと今回は財政難のため下道(第二神明は使用)で行きました。


10時前に出て15時前に着きましたよ。
着いたら藝の皆さんがガソリンに関して熱弁を振るわれておりました。


ちなみに下道の燃費ですが、意外にも11キロ近かったです。結構神戸辺りから渋滞が酷かったんですけど意外に伸びてくれました。


で、目的のレッドブル?も果たしいい頃合いに解散となりました。


その後藝のメンバーで毎回恒例の食事会。

ここで、事故に気をつけないといけないよ〜とか。

眠たくなったらすぐ休憩入れるんよ〜とか言い合って帰路につきました。



まさかその言葉が身にしみることになるとは・・・。



続く
Posted at 2015/04/06 11:19:16 | トラックバック(0) | インテ日記

プロフィール

「ゲット」
何シテル?   06/28 16:19
インテおりました。 目標の333333キロ。最終298000キロで終わってしまいました。本当に無念。 せめて30万は越えたかった。 今はN-ONEに乗ってます...

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