Miyaのブログ一覧

MIYAです。

最近忙しいんですよね。いつのまにか20周年すぎてました。

インテを買ってから23年。本当に時が経つのは早いですね。

ちなみに昨日はプロレスにハマって30周年でした。

うん。いろんな記念日を忘れてる。そろそろボケてるかな。

最近、せっかく高市総理が誕生しそうだったのに、どっかのクソバカ政党が中国バカな政治をするばっかりに邪魔をして本当に腹が立って仕方ないです。

さて話はそれましたが、


こないだ久々に神戸のSABへ行きましたよ。


バックス自体、車好きには寂しくなって久しいですが、まだ活気はかろうじて残ってましたね。

RECAROの新作？ってかっこよかったし少し欲しくなりましたよ。

まぁそれが目的ではなく








ここですね。







買ってきましたわ


iPhone17ProMax！

発売日ゲット！は無理だったので次の日ゲットでした。

金曜仕事だったからね。

配送は瞬殺だったので、Apple詣してきました！


僕はApple信者なのでwwww

昼間を狙って行ったのですが、、まさかの加古川で事故渋滞に遭い、下道予定が第二神明を使うことに。


なんとか間に合いました。


でもここ。

はっきり言って最高だったわ。

前回心斎橋の時は受け取ってすぐ帰っちゃったけど、色々堪能して行きました。




























欲しいものばかりだったw

しかし次なる予定があったので泣く泣く離れることに。








当然ですよねwwww


ただ、残念だったのはドムの発売日ではあったものの、タムタム抽選当たってたから結局買わず。

そしてこの日のラインナップはSIDE-F中心。

こないだ買ったし！


というかせめて福岡にして。


結局ベースジャーバーのみ買って帰ることに。

ベース限定のMGSDのバルバトスが大量にありましたが、スルーしました。

欲しいと思うも価格が割と高いのよね。

その後、


定番のここに寄って帰りました。

本当はもう少し難波の方にも行きたかったのですが、先も書いた通り、


タムタム抽選に当たってしまったから、20時までに岡山駅前まで帰らないといけない


ということで帰路につきました。

タムタムにも19時ごろに着いて無事購入。

どうせなら次の週のウイングゼロが当たって欲しかったですが、


簡単にハズレ。

朝4時半起きでなんとかギリギリで購入できましたとさ。

本当に朝5時から並んでた人が買えないって。なんだこの地獄？


これからは4時の戦いになるのか？バンダイさんは考えて欲しいね。

まぁ明日はエントリーグレードのウイングの発売ですが、

やはり狙いは






ルナマリアですよね。

これ通常盤も見たことないんよね。再販も見たことないし。


ベース抽選は大阪は惨敗。広島はなんとか14：30が当たったけど、あるの？

ウイングとかはありそうだけど、かーなーり、やばい。

行かない方がいいのかな？


とりあえず迷っておきます。


本当は最後に大阪行きたかったけどね。HGストフリのクリアとかありそうだし。

それよりさらにプレバンが恐ろしい波状攻撃が。


MGEXのストフリメカニカルクリアとか、やばすぎでしょ！


もうやめて！

MIYAの懐のサイフはゼロよ！




ゼロは教えてくれない。



おしえてくれ、、、


◯飛


あと何体ガンプラを買えばいい。

終わり

MIYAです。

最近忙しくて、描けれませんでした。

さて、九州上陸したところから。

まず目的地


ここですよ。

プロレスを見に行くからね。

まぁ、福岡に観に行くとはあまり想像はしてなかったわけだけど、ついに行くことになりましたよ。

で、ここの駐車場が朝8時から。

とりあえず停めないとと思い、ここを目指します。

なんとか8時前に到着。で探してたら近くのコインパーキングがほぼ同じ額（1日満額の価格）だったのでここに陣取りました。

でも、まだ早いので





ここへ行きました。仕事上少し関わりがあるお店なんですが、来たのは初めて。

ここで某グッズが売ってたので買わせていただきました。

その後時間も来たので会場に戻りましたよ。






寂しさがあるし、現在でもぽっかり穴が空いた状態。

なんかね何があるがわからないね。


その後、バスに乗って









ここへ行ってきました。

まぁ実はこれが間違った判断だったかな？

当たった時間がよくなかったので、先にベースによればよかったかな。　

サイドFは12時、ベースは14時半ですからね。

次の日仕事だから、できれば早く離脱したい。

もしくは、駐車場の場所移して、行けばよかったかなと後悔してます。

なぜなら、最初止めた場所遠いんですよ。サイドFまで1時間半かかった。どんたく期間で渋滞がひどかったのが大きい。

そして帰りのバスがベース閉店10分前にしかこないという。20：50発が最終ですよ。マジかよって。


街中なのにバスの時間少な過ぎじゃない？

結局間に合わず、車を乗り新たな駐車場まで行きましたが23時過ぎ。


夜の街を堪能も結局できなかったw



なんとか屋台でラーメンは食べたけど、何店舗かはしまいかけでした。

屋台も昔はもっと多かった気がしたんですが、かなり減ってるような気がしました。綺麗にはなってるんだけど、なんか昔の方が良かったような。

で車に戻り、車中泊。


朝から

（写真は夜撮った）






行きました。

入賞はできませんでしたが、入口だけね。

後その後もう一度サイドFへ













昼間に撮っておきたかった。

とりあえず撮影だけして帰りました。

前日に買うものだけ買ったので。


結局12時に福岡離脱。






帰りは橋を通って帰りましたよ。


あと、昔、RR載せてくれたホンダカーズ！まだありました。

たまたま通ったのですがお休みでした。

GWだものね。


そして悲劇は続きます。

広島に着いたのが21時頃かな。なので福山まで高速通ろうと。もう広島の往復は飽きたのでwww


それが悲劇でした。


ええGW渋滞。全然進みません。

意識が朦朧とする中。SAもPAもいっぱい。

どこかで休んでから福山東で降りてなんとか帰りましたが0時過ぎてたような。


本当についてない時はこういうものか。


さて戦利品


です。νガンダムのRG実は三つ目なんですけどね。


ファンネルエフェクト、HWSクリア、そしてこれ。

また詰みが増えてしまった。



さぁ、おまえの積みを数えろ！


あとがき

ささっとバッテリー残6%の中書いてるので雑ですみません。


まぁまたいつかリベンジしたいと思います。

何回かリベンジしに行こうかなと思いましたが、昨日のW30thも良かったなぁ。

タイミングが悪いものばかり。昨日のも明日とかだったら行けてたのにね。

今日仕事だから。


まぁ時が来たらあるでしょ。

ただ今度は新幹線ですねw

下道は疲れたよ。

一応8時間で着くとはGoogleでは出てたけどね。

MIYAです。

さて前回のいろり山賊で食事したとこまででしたね。

ただオーダーストップ前ということもありながらもなかなかボリューミーな量だったので完食するまで少し時間がかかりました。

まぁそれでも人や車は多かったですけどね。

とりあえず食事終え、一路博多に向かいます。

8時に目的地の駐車場が開くようなので、それまでに着くようにと思いつつ進めていきます。

とはいえ、仮眠もしないと流石にやばいので仮眠地も考えてました。

まぁ長沢ガーデンかみちしおか。

とりあえず二号線を西へ進みます。


しばらく行くとまた何か気になる建物があるじゃないですか。








寄ってみましたよ。

なんか雰囲気は自分が好きなころの平食の小さい版って感じでしたね。

レトロなゲーム機も多かったし。懐かしさがすごかった。

平食は明らかに痛い方に行ってからおかしくなった感はありますからね。

いってなかっても続いてたかいうとわからないですが、ここがあるということはやはりあそこはトラックドライバーで持ってたんかなと思います。

痛車系の方は集まっても金落とさないし、結局集合場所としてか、もしくは冷やかしが多かった気もします。結局日本橋がいいわとか、なら最初っからそっちいけばいいじゃんと思ってたりしたこともありましたけどね。

結局痛車ばかり集まってトラックが止められなくなるからトラックの運ちゃんがよらなくなったのも原因として大きいと思います。

さて話がずれましたが、その後。目的の長沢ガーデンに到着


うどん自販機は壊れてて残念でした。あと、店自体は閉まってたので少し仮眠させていただきました。

その後




みちしおもよりました。

流石に閉まってたのでトイレだけ拝借して先に進めます。帰りによるかな。


そして5時半ごろ



下関に到着。手前のセブンと休憩とりながら




朝食をとり。







本州脱出です。



次回予告

無事九州に辿り着いたわけだが、博多まではまだ遠い。

果たして時間には間に合うのか、そして目的は果たせるのか？

ぜっってぇ、見てくれよなっ！

MIYAです。

再び小休止。今日はオイル交換してきました。

まぁ、何度も言いますが。

2週間で大阪ー広島ー博多と走りまくりましたから、先月まで10万がと言ってたのが、気づいたらあっさり10万2000は超えてましたからね。

オイル交換したのは先々月ぐらいかな？まぁ早めにしておこうと思いバックスへ行きましたよ。

まぁN-ONEになってから銘柄とか気にしなくなりやすいオイルになってしまってます。

今回も安いやつにしました。懐事情もあり。

銘柄も大事かもしれないけど頻度の方が大事なのかなって思います。

後こないだの、ミラーウインカーのための電線なども購入。

こちらも進めていきますよ。


さて久々にバックスに行ったのですが、やはりだんだん寂しくなってきてますね。

昔はJ'Sフェアもやっていたのですが、スポーツコーナーはなくなり、とうとうシフトノブ、ペダルコーナーも辺鄙なところに移動してました。

スパルコのハンドルカバーも無くなってたしね。

こないだ寄らなかったけど、SAB姫路もかなり寂れてるような感じ。平日とはいえお客の車がほぼいなかったように見えた。

なんか車いじりしにくくなってますしね。まぁいちばんの問題は現行の車検制度ですね。

何でもかんでもケチつけすぎ。

パチンコみたいに規制かけてはどこか戻して欲しいですわ。

レカロ系は本当に酷すぎる。

車の型式が新しいと、古いレカロは通らないとか、純正レカロ（SR3とか4とか）は流用ダメとか。

きちんとシートレールや固定できるのに、それを認めないって本当に頭悪いのって思いますよ。



まぁ石破や岸田だから顔も頭も悪いのは分かってるけど。

話がずれてしまった。

でも嫌ですよね。

MIYAです。

九州旅のお話はまず置いておいて。

ちょっとここからN-ONEに対して少しペースアップしていきたいと思っております。

まず左ウインカー。

中のメインとドアハーネスの中間を交換したことにより右のミラーウインカーは点灯するのですが、左がなぜか点灯しない。

で調べたら、メインハーネスの左ドアウインカーの線が来てないということが判明。

どうしたものかなと思い、考えます。まぁメインハーネスを交換すれば一発ですが、簡単そうに書いてもかなり面倒。

ならフェンダーのウインカーから取るしかないかなと。

でとりあえず準備をしています。

またうまくいったら上げます。

でもね。割とこういうのってポン付けでどうにかなると思ったんですけど、ホンダさん手を抜いてるというか、徹底して経費削減してるというか。

でもこれ本当になってるのかな？コスト面では確かになってるけどわざわざグレード別にハーネス作ってるのって。

しかも右はあるのに左がないのってね。

その割にクルコンとかポン付けでできたりするし、なんかちぐはぐさを感じてしまいますね。

某D社だと脚なんかも車種違っても年式同じぐらいなら移植できたり（まぁこれはN-BOXの物も流用可能ではあるようですが）、エンジンも簡単に？載せ替えできるけど、JG1に関してはNAからターボ載せ替えってないですよね。それに関してはまたハーネス問題もあるんだけど。

もっと簡単にいうと、ハロゲンから純正HIDの人も見かけないんですよね。これもハーネスなんだろうけど
。色々やるんなら買い換えろってことなんかな？

それもなんかつまらなくなってきてるなぁと思いますね。