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今日はM2Competitionの２年点検のためディーラーへ。


今回のメニューは、エンジンオイル交換、エンジンオイルフィルター交換、ブレーキオイル交換、エアコンフィルター交換、ワイパーブレード交換だそうです。
ただワイパーブレードはほぼ劣化していないため、交換せずに新品ブレードを貰うことにしました。


1泊2日の代車はZ4 20i Mスポーツでした♪

せっかくスポーツモデル借りたので、ワイディングを走りたくなり、取り敢えず中央道で山梨方面へ行く事に。


Z4にはM2Competitionに付いていないACCが装備されていました♪
制御も自然で秀逸。高速走行が快適～！
せっかくなのでオープンにして走って見たかったのですが、今日は天気が悪く叶いませんでしたｗ
天気を恨みます。

最初に行ったのは勝沼の阪本園。


２週間前に来たのにまた来ちゃいました(笑)


今日はシャインマスカットを少しだけ購入。


その後は勝沼から御坂峠の高速ワインディングを楽しみながら、


富士山ビール・ハーベステラスへ。


ここではもちろん焼きカレー♪

お腹いっぱいになった後は山中湖へ。

今日の山中湖はガスっていて何も見えず残念な感じ。

湖畔でちょっと休憩。
ツーシーターのZ4はシートがあまり倒れません。
休憩には不向きかな。

山中湖で休憩した後は、小山町までワインディングを楽しみました。

この車は一番良いと思ったのはドラポジ。
シートが超ローポジで座高の高い私にはちょうどいい感じ。
これだけでもZ4欲しいと思っちゃいました。

M2Competitionは座面が高いので、Z4のシートと交換したいですね！



それからステアリングはクイックでスポーツカーらしいフィーリング。
バランスも良くてグイグイ曲がります。
２度ほどリアがブレイクしましたが、怖くありませんでした。

エンジンはM2Competitionのように体ごと持って行かれるような加速はありませんが、スポーティーな排気音と相まってワインディングをスポーツ走行するには充分なパワーだと感じました。



画像暗いですが、屋根のある駐車場でオープンにしてみました♪


帰宅後、普段M2Competitionを置いているタワーパーキングにZ4を入れてみました。
M2Competitionよりはだいぶ余裕があって楽勝でした♪



まだ借りているので、明日もZ4楽しんでみようと思います。




先日当選したエネオスエコフォース届きました。
軽油の添加剤ですね。

エネオスさんありがとうございます(^ ^)/