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カシュウの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2025年12月7日

初めてのオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今まで点検時にディーラーお任せオイル交換して来たM140i。
初めてDIYでのオイル交換に挑戦してみました。
2
ジャッキアップして下に潜ると、アンダーカバーにサービスホールがありました。
さすがBMW✨
サービスホールからドレンボルトにアプローチしオイルを抜きます。
ドレンボルトは17mmでした。
3
オイルはAZ CER-997RACING 0W-40を6.5L充填。
4
オイルフィルターはMAHLE OX1146Dを使用。
5
オイルフィルターはこんな場所にありました😱
6
ボックスレンチに首振りアダプターを装着して外して行きます。
フィルターは32mmソケットでした。
7
フィルター無事に外れました。
8
新フィルターに差し替えてフィルターケースに装着して行きます。
9
作業完了後オイルレベルの確認。
6.5L入れてビッタし最大レベルでした🌟
10
最後にサービス表示をリセット。

2025.12.07
57,492km

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この記事へのコメント

2025年12月10日 8:04
おはようございます😊
確かにこのフィルター位置はやり辛そうですね…ちょっと斜めになってますし💧フィアットは完全に斜めなのでフィルター外すと中のオイルが垂れてくるので、S55エンジンの作業性の良さが際立ちますね!プラグは半端なく面倒くさいですけど💦

同じN55積んでた初期のM2もM140などとレイアウト同じなんですかね🤔
コメントへの返答
2025年12月10日 9:43
こんにちは〜🙇
B58エンジンのオイルフィルターは隅に追いやられてしまっていて、外しづらくBMWらしからぬ設計ですね💦
首振りソケットアダプターあれば外せますが、S55と比べると厄介です🤭
ちなみにN55はS55と同じ位置なので外しやすいですね。

まあ〜、
それでもエアクリーナーダクト外さないとオイルフィルターにアプローチ出来ないシルバーアローと比べるとだいぶ楽なんですけどね😉

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「@福田屋本部長 
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何シテル?   12/04 18:38
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