2021.04.29(ODO 72,331) エリシオンから乗り換え、3.5L8人乗り エンジンオイル、エレメント交換 エアエレメント交換 バッテリー交換 Fブレーキパッド効果 車高調(BLITZ)装着 ボンネット、リアバンパー板金塗装 FL泥除け(?)交換 例の塗装浮き(天井)補修済み ステアコ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月04日
2016年8月、現在ヴェロッサで千葉~青森への帰省をしているが、大人2人子供3人フル乗車ではきつくなってきました。 ヴェロッサの車検が1月までとなり、車検後(2年後)の子供たちを想像するとでかくなっていそうで・・・ あまり見かけない車、NA、8人乗車で探すとエリシオンへたどり着きました。 フォグ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月25日
免許所有して初めて持った自分の車。 1985年製だったことは覚えています。 しかしながら、パワーウィンドウ、サンルーフ、4速MTは最高でした。 燃費も20km/l超え。 下手なハイブリット車より走ります。 やっぱり古い車はいいですね・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月25日
前車トゥデイでは人が乗れないので乗り換え。 特筆するものはありませんが、助手席に乗り、友達に運転を任せていたところガードレールに突っ込んで廃車。 短い命でしたwww ※画像なし
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月25日
働き始めてイキってた頃に買った車。 ドノーマルで乗り続けましたが、乗り心地はさすがエアサス。良かったです。 一見普通のセダンですが、近づくと威圧感があり、そんなとこが好きでした。 デジタルメーターは寒いときは消えますw (何キロ出してるかは感覚ですw) 雪道でスタッドレスのうんこタイヤをはいてい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月25日
ト○タのDに勤めていた頃に買った車。 マニュアル、4WD、ターボ、積載性、いい車でした。 ただ、引っ張ってからシフトしようとするとなかなか繋がらない、ブレーキが弱い等パワーに適用してないような気がしました。 ※画像なし
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月25日
嫁が独身のときに乗っていた車。 結婚したので2人暮らしだったら軽で十分だよねってことで私の車(カルディナ)を売却。 熊本に住んでた頃、高千穂に行きましたが現地のひとは「八戸」を読めなかった思い出があります。 さすが軽。取り回しは最高でしたが、坂道が・・・仕方ないですね。 ※画像なし
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月25日
家族も増え、前車ラパンでは小さくなり姉から譲り受ける。 短い所有でしたが、さすが4WDでDターボ、雪道では安心して乗れました。 故障も増え、FRに乗りたくて手放しました。 ※画像なし
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月25日
2012年6月12日納車。 クスコ デフ 1.5way ファイコネ コブラダンパー トラスト 115Φマフラー P-1レーシング 225 40 18 のみ。 2014年11月 やっとのタイベル交換 2016年9月17日お別れ 乗りやすく、あまり見かけないいい車でした! 思い出をありがと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月29日