• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ダイハツ
    4. >
  4. ハイゼットカーゴ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. バッテリー
    8. >
  8. バッテリー充電
    9. >
  9. メンテナンス充電 [ﾊﾟｰﾙｸﾙｰｽﾞ]
S331V　U62T

ﾊﾟｰﾙｸﾙｰｽﾞの愛車 [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

   

整備手帳

作業日：2013年7月7日

メンテナンス充電

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
メンテナンス充電
[大きい写真で見る]
ハイゼットを何日間か動かさない時があり、待機電流でバッテリーが弱るのを事前に防ごうと思って(^_^)
2
メンテナンス充電
[大きい写真で見る]
40B19Lに交換し容量はアップしているのだが(¨；)長持ちさせるのも考えて。まずはシートめくってコネクターを接続。
3
メンテナンス充電
[大きい写真で見る]
充電前の電圧12.6V、通常ならエンジン始動に支障がない値ですが(゜▽゜)コンセントに繋いで充電開始。LEDがオレンジ点灯は充電中です。充電電流が低いので蓋を開けなくても大丈夫(^O^)
4
メンテナンス充電
[大きい写真で見る]
約7時間ぐらいでLEDが緑点灯に変わり充電完了(^^ゞ通常なら終了ですが、後日以降も乗る予定がなかったのでそのまま電圧維持モードで繋ぎっぱなしに。
5
メンテナンス充電
[大きい写真で見る]
電圧維持モードのバッテリー電圧を測定すると13.36Vf^_^;この状態を維持してくれます。
6
メンテナンス充電
[大きい写真で見る]
シートを戻しても下回りから配線してあるので支障なし(^O^)/バッテリー側コネクターにはヒューズがあるので安心です。
7
ドライバッテリーには使用できませんm(__)m12Vで鉛バッテリーならほぼ対応可能です。
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> スナップオン ﾊﾞｯﾃﾘｰﾃﾝﾀﾞｰ(補充電･電圧維持)

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

バッテリー交換とサイズアップ🔧

難易度: ★

タービュランス GA-01　①

難易度: ★

洗車

難易度: ★

バッテリー交換

難易度: ★

スパッタシルバー 70

難易度: ★

リヤO2センサー交換

難易度: ★

関連リンク

> ダイハツ ハイゼットカーゴ トップ
> ダイハツ ハイゼットカーゴ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「タカスにて見学(^_^;)」
何シテル？   10/22 11:03
働く軽が相棒です(￣ー￣)ニヤニヤ
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

タコ付きメーターユニットに交換してみた。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/02/16 21:14:42
D-SPORT CUP2014 Rd.2 タカスサーキット行ってきました！ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/10/11 00:32:04
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

三菱 ミニキャブトラック 三菱 ミニキャブトラック
距離は走っていますが、エンジンはとても元気な奴です。
ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
４ナンバー万歳(^O^)/箱バン交流しませんか？
ダイハツ ミラバン ダイハツ ミラバン
大事にされる方のところにお引っ越ししました。
ホンダ バモスホビオ ホンダ バモスホビオ
廃車予定のエンジントラブルから一年、友人のマイカーとして復活しました(;^ω^)
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation